帝豪拆车视频

『壹』 吉利帝豪GL 1.5吨侧撞视频是哪款车型

如果是中保银的，好像是他们都是在市场上随机买的，也就没办法说是哪一款

『贰』 帝豪ec7副驾座椅如何拆卸有视频教程么

1、将副驾座椅后调，直至露复出副驾座椅底部前面的两颗安装螺丝制；
2、用扳手拆除安装螺丝；
3、将副驾座椅前调，直至露出副驾座椅底部后面的两颗安装螺丝；
4、用百扳手拆除安装螺丝；
5、这时就可以重新装了。
6、安装按拆除的顺序做度。

『叁』 拆解帝豪gs，看前后防撞粱，车门防护，底盘护甲，内部用料。

是怎么拆还是怎么样？

『肆』 帝豪车质量到底怎么样

4米63的车身，2米65的轴距
1.8排气量的发动机，8万块钱的价格，
谈质量?个人感觉觉得有点为难吉利了。。
帝豪是一款创业型的商务车，出门的时候它可以给你面子，外形各方面都挺唬人，你能看得到的地方
感觉都不错。。适合公司起步使用，但不是精品家轿的类型，新上市的车，小毛病肯定会有的。
我觉得质量这个东西，不是指的新车时候怎么样怎么样，新车表现都不错，哪怕是双环的小贵族，新车的时候一样用的很爽，质量应该是这个车的可持续使用能力，简单的说，判断一个车质量好与坏，应该是这个车3年以后的行驶状况，早先的吉利之所以被骂，你去看看吉利亮星、优利欧、美日就知道了，开了三五年之后，感觉就跟夏利开了十年似的，破破烂烂的，哪都响，后来在自由舰、金刚身上得到了明显改善，三年的自由舰看着还行，至于帝豪，毕竟是刚上市的车，五年后，好与坏，没人知道，所以，跟他谈质量，有点赌博的行为!
话说回来，如果你创业用这个车子，还是比较合适的，开三年跑10来万公里，即使破一点了，也觉得有价值，毕竟使用率高，也算物有所值了!但是如果你家用，三年连五万公里都跑不了，万一质量一般般的，你不觉得有点冤枉吗?
没有鄙视吉利的意思，吉利很不容易，民族品牌当自强，关键要看这个车适合不适合你。代步够用，经济实惠，如果你想享受所谓的驾乘乐趣，想“款待家人”，那显然你是强人所难了。去找个合资车会更适合。当然一分钱一分货，合资车能达到4635长度，2650轴距的车
比帝豪要贵很多。。
最后，不管什么车
三分靠开
七分靠养，前年的老爷车大赛，一些有近百年历史的老爷车跑的还是嗖嗖的，主要是保养的好，车这个东西，跟女人一样，你好好爱惜她，她始终给你最美的一面，你不爱惜她，她早晚会罢工和你离婚的，呵呵

『伍』 吉利帝豪ec715变速箱解体组图图

吉利帝豪ec715变速箱采用手动5速变速箱，分解的具体操作步骤如下：

1、拆下变档机构固定螺丝。

『陆』 2014款吉利新帝豪烟灰缸总成拆解方法

记不清了，一般是拆掉饰板从里面拆，或直接撬出来

『柒』 吉利帝豪有防撞钢梁吗，新帝豪防撞钢梁拆解图

吉利帝豪汽车是有防撞钢梁的。

吉利帝豪汽车的防撞梁两端连接的是屈服强度很低的低速吸能盒，然后通过螺栓的形式连接在车体纵梁上。低速吸能盒可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害，这样可以降低维修成本。

而螺栓连接的方式可以更方便地对防撞梁进行更换。前后防撞梁的意义就是车辆第一次承受撞击力的装置，在车身被动安全方面有一个重要理念就是一点受力全身受力。说白了就是汽车车体的某一个位置受到了撞击。

(7)帝豪拆车视频扩展阅读：

吉利帝豪汽车防撞梁介绍如下：

如果在某一点受到力的时候，让整个骨架结构去承受力，则可以最大限度地降低一个点所受到的力的强度，特别是前后防撞钢梁在这里就起到很明显的作用。

吸能盒设计的还不错，不仅是可拆卸式，而且吸能盒上还有多道褶皱，利于吸能溃缩，并且在这辆车的纵梁上，也能看到很多褶皱溃缩设计。对于汽车来讲没有任何的保护能力。把这款车算成没有后防撞梁。

『捌』 19款帝豪中控屏怎样拆能给步骤同图说明吗。

汽车中控面板拆卸方法：
第一步：首先把空调控制模块拆下
第二步：然后用胶刀把中控台上方盖板撬松动
第三步：然后把中控台上方盖板取下
第四步：接着用胶刀撬中控台处的出风口
第五步：把出风口取下，这样整个中控面板就拆卸完成了

『玖』 帝豪换后刹车片全过程视频教程

一般这个可以到店里看的