豪沃车减档不加空油

㈠ 豪沃自卸车档上加油加不上怎么回事

豪沃自卸车档上加油加不上可能是控制没有搭配好

㈡ 关于如今的汽车在减档时是否仍需要呼空油的问题

这个操作貌似多余 但是对车是绝对有好处的，只是现在的人都懒了。

㈢ 货车行驶中加挡不需加空油减挡加空油是什么原理谢谢帮助

加档不用的，不过必须速度起来才可以加档，一位速度低的话，挂上档以后起不来车。
减档哄油，是提高发动机转速，比如说你8档减7档，8档的时候你的转速是1800转时速是70迈，你摘到空挡的时候转速就下来了，也就是700多转（你的怠速） 但是速度还是70迈的速度，你要加空油来提高机器转速和车速进行匹配，要不然减档的时候会咔咔响的。
发动机是原动力，离合器是机器和变速箱中间起到分离作用的

㈣ 减档必须空油吗

这是因为：换入低一级档位时，该档中间轴齿轮圆周速度过慢，不能与第二轴同档位齿轮相适应，必须提高中间轴转速以加快圆周速度。所以减档时，当第一次踏下离合器踏板将变速杆换入空档后，抬起离合器加一脚空油，使发动机转速提高，以带动第一轴使中间轴转速加快，即可达到中间轴和第二轴同档位齿轮圆周速度相等，再踏下离合器踏板减档时齿轮就不响了。

一般情况下大车才要用,小车的同步器好一般不用这样操作.

㈤ 货车减档时候怎么决定所给空油的大小

一、方法：
如果是重载在上坡时是4档，当在上坡中发动机转速达不到4档转速时就需减档，减至3档，依此类推。当档位减到合适的转速为止，踩离合器快速减档，加油门。
二、大车都是两脚离合的，加档的时候可以不用两下，但是减档就必须两脚离合了，减的时就得在先踩下离合从三档换到空档位置时离合台起可以不全台起来（台回到一半时也可以），台到一半时再踩下去这时才能换二档，动作要快。

㈥ 大车减挡一定要两脚离合吗加空油时，挡位是不是在空挡位置，离合在台起状态

减挡一定要两脚离合,是由于发动机连着变速箱的第一轴（主动齿轮），和你要减档的轴（被动齿轮）转速不同步，所以第一脚将高速档分离，（离合在抬起状态，不然不起作用）然后呼油，将变速箱的第一轴的转速提高。然后第二脚减档。这些都是以前的老式变速箱的车了。
现在的大车，小车。变速箱里主被动齿轮都装了同步器。所以不需要两脚离合了。时代进步了嘛。

㈦ 请问越级减档要不要加下空油即停止加油后，原来的5档

“空油”一说，来自“两脚离合”，“两脚离合”源自挂入低档困难，入档不难，或已入档，何必空油？！
如果速度已经降低就可以挂入相应的低速档位。不必加空油。
空油通常是在两脚离合的操作中使用。
以前的车没有同步器，减档不易挂入，或者抢档才使用空油。
现在的有些老的司机在减到低速档时也习惯使用两脚离合，这对延长变速箱的使用寿命肯定有好处，也使得换档及加减速过程更加平滑过渡。但随着车辆设计的完善，已经没有必要非要这样做。