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帝豪到车

发布时间: 2021-05-03 15:41:59

1. 吉利新帝豪车怎么样

吉利新帝豪车挺好的。

吉利新帝豪是在2014年7月26日上市,吉利新帝豪全新配备1.3TGeTecDVVT涡轮增压发动机,最大功率98kw,1800转涡轮介入,2000转输出峰值扭矩185NM,升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高,动力表现接近于2.0升自然吸气发动机。1.3T发动机低转速高扭矩的特性,加速性强。匹配成熟稳定的CVT变速箱,6MT技术领先。百公里综合工况油耗手动5.7L,自动5.9L。

2. 帝豪的一辆车要多少钱

帝豪主要有三款车型,价位区间比较大。帝豪是吉利旗下的较高端品牌,整车的性能和工艺在自主品牌中是很不错的。北京车展上,吉利宣布将帝豪,英伦,全球鹰三个品牌整合。

帝豪整体的市场表现也不错。尤其是EC7,凭借出色的性价比有着不错的市场销量。下面是对帝豪品牌主要车型的价格及介绍。价格均为官方报价。各地的优惠幅度不同。

EC7:6.88万元——11.38万元。EC7的性价比相当好,整车的工艺在自主品牌的同价位车型中也很出色。有两厢的RV版本。

EC8:帝豪的旗舰车型。整车是销量不是很好,自主品牌的中型车确实很难打开局面。官方报价9.98-20.98万

很高兴能为您解答,如果对您有微末帮助还望您能采纳!谢谢!

3. 吉利帝豪车到底怎么样

吉利都是垃圾,买来作甚?奇瑞奇瑞修车排队,吉利吉利垃圾一堆。外表在漂亮内在垃圾,你是打算买来祸害你的血汗钱?

4. 帝豪车有什么缺点

缺点:1.受以前吉利的低价车的造价和做工影响..让很多人知道了它的品牌而却步。
2.轴距太短,储物空间太少,手机都没地方放。
3.内饰不够新颖,有些小毛病,都是在可接收范围内。
优点:外形独特,造型流畅,配置厚道,空间大,做工精细。

5. 帝豪车到底怎么样

您好,帝豪是个车的品牌,品牌无所谓咋样,要特定车型才好评价的。如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。

6. 帝豪在国产车里算好的吗

家用选择帝豪证明你还是比较会选择的。至于选择1.5还是1.8看个人用车环境决定了。如果常在市内跑,短途多,建议1.5,如果在市效,高速多建议1.8,如果载人或载物较多,建议1,6。我用的是718手豪,到现在三年多了,质量很稳定,所谓小毛病,可以说是车都有,很多人说合资的没有,那是爱面子。 国人选择车时,很多人首先考虑的就是面子,许多人根本不去研究下就盲目跟风,从而形成一种非良性循环。

资金充足可以买CVT的,凤凰网2013年度自主车型中就有。我买车时没CVT,如果有就买了。
现在的1.8都是DVVT的,调校的更适合普通人驾驶了。油耗也不高,我北方,现在冬天,平均7.5~7.8个油。夏天7左右。高速还要低些至于哪个月份便宜,以前是每年的12月,在圣诞前,有资料说国外以圣诞为界来计算一年的销售,此时的经销商往往加大销售力度。再说个?田的饥饿销售,很多S子就是被玩转了。

中国人坐中国车吉利,自豪!

7. 帝豪车质量到底怎么样

4米63的车身,2米65的轴距
1.8排气量的发动机,8万块钱的价格,
谈质量?个人感觉觉得有点为难吉利了。。
帝豪是一款创业型的商务车,出门的时候它可以给你面子,外形各方面都挺唬人,你能看得到的地方
感觉都不错。。适合公司起步使用,但不是精品家轿的类型,新上市的车,小毛病肯定会有的。
我觉得质量这个东西,不是指的新车时候怎么样怎么样,新车表现都不错,哪怕是双环的小贵族,新车的时候一样用的很爽,质量应该是这个车的可持续使用能力,简单的说,判断一个车质量好与坏,应该是这个车3年以后的行驶状况,早先的吉利之所以被骂,你去看看吉利亮星、优利欧、美日就知道了,开了三五年之后,感觉就跟夏利开了十年似的,破破烂烂的,哪都响,后来在自由舰、金刚身上得到了明显改善,三年的自由舰看着还行,至于帝豪,毕竟是刚上市的车,五年后,好与坏,没人知道,所以,跟他谈质量,有点赌博的行为!
话说回来,如果你创业用这个车子,还是比较合适的,开三年跑10来万公里,即使破一点了,也觉得有价值,毕竟使用率高,也算物有所值了!但是如果你家用,三年连五万公里都跑不了,万一质量一般般的,你不觉得有点冤枉吗?
没有鄙视吉利的意思,吉利很不容易,民族品牌当自强,关键要看这个车适合不适合你。代步够用,经济实惠,如果你想享受所谓的驾乘乐趣,想“款待家人”,那显然你是强人所难了。去找个合资车会更适合。当然一分钱一分货,合资车能达到4635长度,2650轴距的车
比帝豪要贵很多。。
最后,不管什么车
三分靠开
七分靠养,前年的老爷车大赛,一些有近百年历史的老爷车跑的还是嗖嗖的,主要是保养的好,车这个东西,跟女人一样,你好好爱惜她,她始终给你最美的一面,你不爱惜她,她早晚会罢工和你离婚的,呵呵

8. 帝豪车质量怎么样

总得来说,性价比不错的。
我是1月份提的车,CVT天窗版三箱的,优点就不多说了,销售人员把该吹得和不该吹都吹完了。
现在总结一下:
1、车子的油耗一般,CVT的官方公布是7.7,实际上没算过,就是新车很费,300元跑了380公里这样子(自动档的磨合期都差不多,不要大惊小怪,磨合期过了就好了);
2、手动档的我不知道,CVT起步比较柔和,总的来说动力还可以,毕竟1.8的;
3、舒适度也还可以,主要是隔音有一定的进步,再个就是轮胎较宽,刹车比较柔和,但刹车片有点硬,接近停车时有点咕嘟咕嘟的声音;
5、安全就不用说了,官方公布安全测试是达到了5星级的标准(主要是你选什么配置,我的天窗版只有两个安全气囊,豪华配置的据说有10个);
6、保养这不好说,看4S店,买车的时候销营人员说是两百来块一次,到4S店去280元,说机油就要180元,再加过滤芯,工时费等;
7、外观不错的,暂时还没人说这个车难看,尾部很像凯美瑞,特别在细节上比较明显;
8、内饰做工还可以,毕才10W左右的车(许多合资品牌的车也就这样);
9、空间在紧凑车型中算不错了,特别是后排,在没有影响整车外观线条的情况下,还可以留有充足的空间给乘客;
用到现在只出现一根机油管漏机油(查出来是一个小卡子没卡好,这种中奖的机率很少,可能是我的运气太好了)其他没有出现过任何问题,相对比较稳定。油耗一般般,隔音什么的还可以,驾驶员座有腰部支撑和高底可调,坐起来挺舒服的。
如果你要买这个车的话,我个人是比较推荐的,女孩子的话买个两箱的。

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