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90年代豪车

发布时间: 2021-05-03 10:49:44

⑴ 90年代一款尼桑超豪华轿车叫什么

风度吧

⑵ 90年代的豪华二手车,奔驰S320和凌志LS400谁值得买

说真的,如果是德国车和日本车相比,我更喜欢德国车,最基本质量是德国车要好,更何况还是奔驰S系列的

⑶ 90年代,在中国买辆小轿车多少钱是90年代!!!

你好!最便宜的大概也要十多万吧!那时候普桑都是豪车,我同事2000年买的捷达王大概近二十万~

⑷ 开90年代豪车的人都是些什么身份

讴歌:家底不错,追求个性的人开的多
奥迪:号称官车,其实真正当官的开的并不多(他们往往是一些帕萨特、天籁之类的比较多),大部分是一些做生意的开,特别是A6,冒充官场的人。至于A4,年轻人,事业起步的年轻人开的多,主要是灯漂亮。A8,事业有成的老板开得多。Q7,暴发户,高级官员开得多。
宝马:家底厚的人,暴发户,泡妞的年轻人,贸易行业的人,传销公司、高利贷公司充门面的多
路虎:传销、高利贷、暴发户开得比较多
奔驰:富人开的多,特别是S级。
基本上,真正的富人、高管开的并不多,大多是些中小企业的老板,房地产、高利贷、传销等等快速致富的人开得多。
借助房地产的膨胀,中国的富人,特别是几百万到几千万身价的人,远远比你想象的多。

⑸ 20、30年前,国内真正的有钱人开什么车

说起豪华车,大家总能想到劳斯莱斯、宾利、法拉利、保时捷等这些品牌,奔驰宝马奥迪的价格都已经越来越亲民,在很多人眼中不算是豪车了。可是在90年代,国内汽车品牌还没有这么丰富的时候,别说是豪车,就连普通家用车都非常稀少,奥迪100是奥迪A6的前身,也是后来的红旗CA7200的前身。奥迪100于1988年在国内投产,一经面世就被政府部门抢购一空,在当时也成为了政府部门公务用中占有率最高的车型,之后奥迪的形象就成为了官车,在人们心中的印象便一直延续至今。


凯迪拉克Fleetwood不仅有着庞大的车身,还有一台排量够大的发动机,这款车搭载了一台5.7升V8发动机,最大功率260马力,最大扭矩450牛米。它是国人见到的第一台凯迪拉克,也是美系豪华车的巅峰之作,或许现在我们仅能在租婚车的地方看到了。宾利雅致728雅致728在90年代末的时候只有三台进入了国内,价格超过1200万,在人均月收入仅三位数的时代简直是天价(虽然现在我这个穷人看来也是天价)。86版西游记中饰演唐僧的迟重瑞先生就有一台,这台车还是他身价百亿的老婆送给他的,真幸福。

⑹ 李诚儒上世纪90年代就开豪车,日进斗金却不肯借钱给儿子买房,你怎么看

在广受欢迎的综艺节目《演员请就位》中,李成儒以其犀利的言辞被提拔为新一代的“酒保”,并获得空前的人气,在“大李Chengru购物者”、“六严重”和其他影视戏剧作品的形象给观众留下了深刻的印象,属于观众好演员,但在程序中评论是真的太神奇的语言,让人惊讶,甚至郭敬明不禁“战斗”一些。

李大海说自己一直想给妈妈买房子,想到这次开口向爸爸借钱,即使是打个借条,爸爸也不应该拒绝。不料,李成茹一口回绝,并对李大海说:“这不是你现在应该做的事,你没有这个能力。”有点太冷了。

但随着年龄的逐渐增长,李大海逐渐认可了父亲的教育方法,认为李成儒让他自立是对的。在李成儒看来,儿子远不如自己坚强,没有吃苦,没有付出,就这样一点点痛苦上的“呻吟”。他就是用养鸽子的方式,不断地把孩子推开,让他体验,成长。

虽然李成儒的教育风格在现代看来是难以接受的。然而,孩子和父母的关系也像一个知道如何喝水的人。而李大海虽然现在是一个沉默无名的人,但也没有依靠父亲的名声,而是一直低调务实的玩,用自己的能力生活,比一些丑闻缠身的二代明星要多很多。

⑺ 经典日系豪车,90年代创一代的梦想车型,初来中国就被封王

日产公爵王当年进口到国内售价高达48万,小时候经常能看到公爵王的身影。除了公爵王,丰田皇冠133、凌志UCF30、本田里程KA9、无限Q45等也是日系经典豪车,不过随着时间的推移,同年代的车型要么回炉了、要么被收藏了、要么被人遗弃了。经典日系车有不少,被封王的车型屈指可数。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑻ 20种名车有那些

梅赛德斯
1985年通用公司决定新建土星分部,企图开发先进的土星牌轿车以抵御外国轿车大规模进入美国市场。分部设在田纳西州春山市,是通用公司唯一从内部建立起来的公司。主要产品分为豪华轿车SL、旅行轿车SW和跑车SC。
宝马
BMW(宝马)采用了内外双圆圈的图形,并在双圈圆环的上方,标有BMW字样的商标。整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨,喻示宝马公司渊源悠久的历史,既象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司的一贯宗旨和目标:在广阔的时空中,以最新的科学技术、最先进的观念,满足顾客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上精神和日新月异的新面貌.
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劳斯莱斯
劳斯莱斯公司的创始人,当初也想不到凭着一列火车把两人连系在一起,并成了今天世界汽车工业最有名的高级轿车公司之一。=============================================================================
保时捷
波尔舍研究设计发展公司是德国较大的汽车研究和设计公司,成立于1930年,创建人是著名的天才设计大师费迪南德·波尔舍博士(FERDINAND PORSCHE)。该公司是承担各汽车公司和政府委托的各种研究课题和设计工作,也接受国外有关汽车公司委托的设计、研究和试验任务。波尔舍博士的第一件作品就是获得极大成功的“甲壳虫“轿车。

法拉利
法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的意大利生产厂家。它创建于1929年,创始人是世界赛车冠军,划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。菲亚特公司拥有该公司50%股权,但该公司却能独立运营。法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低。每年4,000辆左右。
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林肯大陆
林肯大陆(LINCOLN CONTINENTAI)是林肯 · 默寇利部于1939年首推的名牌豪华车型。该车型显示林肯 · 默寇利部生产的高级轿车技术无懈可击,乃豪华车中的佼佼者,被称为福特汽车公司的传世佳作。
凯迪拉克

别克
别克(BUICK)商标中那形似"三利剑"的图案为其图形商标,它是别克分部的标志。它被安装在汽车散器格栅上。图中那三把颜色不同(从左到右:红、白、蓝三种颜色)并依次排列在不同高度位置上的利剑
丰田
90年代,丰田汽车公司推出的"凌志"牌高级轿车,就像一匹"黑马",以与众不同的风格跃入人们的眼帘,以不同凡响的商标"L"标新立异。 "凌志"商标由图形商标和文字商标两部分组成。它的图形商标不是采用常见的三个椭圆相互嵌套形式,而是在一个椭圆中镶嵌英文"Lexus"的第一个大写字母"L",并被镶在散热器正中间;车尾标有文字商标"Lexus",喻示该车驰骋在世界各地的道路上。 70年代,丰田公司在美国作电视广告时, 总是以一副亲切而谦逊的面孔出现在观众面前。90年代,丰田公司却一改过去那和善的面孔,如在一则电视广告中,画面是凌志LX450汽车爬上了摩天大楼,当爬到第40层时"定格",广告词出现"凌志LX450汽车无所不能,而任何车都不及凌志!"出乎人们所料,清高自大的美国人,不仅买丰田公司的帐,而且还为其捧场,使"凌志"车在美国"火"了起来。就连向来看低日本车的欧洲汽车评论界,也赞不绝口,称之为日本汽车的"里程碑"。

现代
1947年,郑周永创建现代汽车公司,经50多年的发展,它已成为韩国最大的汽车生产厂家,并进入世界著名汽车大公司行列。其商标是在椭圆中采用斜体字"H","H"是现代汽车公司英文名"HYUNDAI"的第一个大写字母。 "现代"首先体现了"2000年在世界上腾飞的现代汽车公司"这一概念;其次还象征现代汽车公司在和谐与稳定中发展。商标中的椭圆即代表汽车的方向盘,又可以看作是地球,与其间的H结合在一起恰好代表了现代汽车遍布全世界的意思。
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欧宝
欧宝"曾译为奥贝尔,取自创始人阿德姆·奥贝尔的姓氏。商标是由图案和文字两部分组成。图案是代表公司的技术进步和发展,又像闪电一样划破长空,震撼世界,喻示汽车如风驰电掣,同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就;文字"OPEL"是创始人的姓氏。 1862年,阿德姆·奥贝尔(Adan Opel)在吕塞尔海姆创建了欧宝公司,公司最初生产缝纫机、自行车。1897年开始生产汽车,1924年, 公司建成德国第一条生产汽车的流水线,使汽车产量猛增,在德国廉价车领域独占鏊头。另外,奥贝尔家族可能对当时的德国政府存在顾虑, 于1929年将公司80%的股份卖给美国通用汽车公司,从此, 欧宝汽车公司成为美国通用汽车公司在德国的子公司。
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大众
大众汽车公司的德文Volkswagenwerk,意为大众使用的汽车;图形商标是德文Volkswagenwerk单词中的两个字母V和W的叠合,并镶嵌在一个大圆圈内,然后整个商标又镶嵌在发动机散热器前面格栅的中间。图形商标形似三个"V"字,像是用中指和食指作出的V形,表示大众公司极其产品"必胜-必胜-必胜"。文字商标则标在车尾的行李箱盖上,以注明该车的名称。大众商标简捷、鲜明、引人入胜,令人过目不忘。 大众汽车公司是德国最年轻、同时也是德国最大的汽车生产厂家。使大众公司扬名的产品是"甲壳虫"式轿车(由波尔舍设计),该车在80年代初就已生产了2000万辆。它启动了大众公司的第一班高速列车,紧随其后的马球、高尔夫、奥迪、帕萨特、桑塔纳等也畅销全世界。
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雪铁龙
1900年,安德烈·雪铁龙发明了人字形齿轮。1912年,安德列·雪铁龙开始用人字形齿轮作为雪铁龙公司产品的商标。后来,雪铁龙曾组织过横穿非洲大陆和横越亚洲大陆的两次旅行,使雪铁龙汽车名声大振。 法国人生性开朗,爱赶时髦,喜欢新颖和漂亮,"雪铁龙"轿车就表现了法兰西这种性格,每时每刻都在散发着法国的浪漫气息。

菲亚特
1899年,阿涅利在意大利西北城市都灵创建菲亚特公司,开始采用盾型商标;1906年,开始采用公司的全称四个单词的第一个大写字母"F.I.A.T"为商标。"FIAT"在英语中具有"法令"、"许可"的含义,因此在客户的心目中, 菲亚特轿车具有较高的合法性与可靠性,深得用户的信赖。1918年,公司决定不用大写字母或在字母间不加标点书写。 1921年,曾经使用过圆形商标;1931年, 开始使用在方形中含有 "FIAT"字样的商标。1980年开始使用五根短柱斜置平行排列的新商标。 菲亚特垄断着意大利全国年总产量的 90%以上的汽车生产量,这在世界汽车工业中是罕见的。 因此, 菲亚特被称为意大利汽车工业"寒暑表",菲亚特牌汽车被喻为"意大利车"。 "菲亚特"轿车的紧凑楔形造型、线条简练、优雅精巧、极富动感、充满活力,处处显现拉丁民族那热情、浪漫、机敏、灵活的风格。所以,"菲亚特"轿车造型总是引导世界汽车造型的潮流。
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三菱
三菱(Mitsubishi)商标是于1917年注册的三瓣菱形钻石图案。三菱体现了公司的三个原则:承担对社会的共同责任、诚实与公平、 通过贸易促进国际谅解与合作。 1870年,出身望族的岩崎弥太朗创建了九十九商社, 1873年改称为三菱商会;在三菱商会里有岩崎弥太朗的三个挚友, 其名字都有"川"字,因此三菱商会使用了"三菱"文字商标; 图形商标的三瓣菱形钻石图案,是根据岩崎家族海运船只上的标识和藩王内家的三帕叶标识演变而来的。 从此,三菱集团中的所有成员都使用这个商标。 1970年,三菱汽车工业公司从三菱集团中独立出来, 该公司生产的轿车和越野吉普车(三菱Jeep),品质优良,性能超群,使三菱商标知名全世界。
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绅宝
绅宝(SAAB)也译为"萨伯",其商标是在两个相互叠交的圆形内的上方有"SAAB"字样,正文有斯堪尼亚"SCANIA"字样,表示绅宝公司由"SAAB"和"SCANIA"两家公司联合而成;正中为一头戴皇冠的狮子头像。由于瑞典是一个帝王国家, 皇冠象征着尊严与权威和至高无上;狮子则是欧洲人崇尚的权力与力量的象征。 以此来喻示该车的高贵与显耀。 绅宝公司创建于1901年,1968年与斯堪尼亚公司合并,1991年成为美国通用公司在欧洲生产豪华汽车基地,1995年又分成"SAAB"和"SCANIA"两个独立的汽车公司。
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沃尔沃
沃尔沃(VOLVO)也译为"富豪",商标由图标和文字商标两部分组成。其图形商标画成车轮形状,并有指向右上方的箭头。文字商标"VOLVO"为拉丁语,是滚滚向前的意思,寓意着沃尔沃汽车的车轮滚滚向前和公司兴旺发达,前途无量。
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雪佛莱
雪佛莱(Chevrolet)属于通用汽车公司的一个分部。该部除生产大众化车型之外,还生产各种运动型跑车。 "雪佛莱"取自原雪佛莱汽车公司创始人路易斯·雪佛莱(瑞士车手)的姓氏;图标商标是抽象化了的蝴蝶领结,象征雪佛莱轿车的大方、气派和风度。 自1915年雪佛莱部生产出第一辆汽车起,其产品销量一直在美国名列前茅,1940年就累计生产汽车1500万辆(当时通用公司累计生产汽车2500万辆)。因此,雪佛莱汽车被称为"地道美国车",与美国人的形象紧密相连的"棒球、热狗、苹果派"一样荣登排行榜(1975年)。自1984年起,雪佛莱汽车已经十多次获得美国《汽车时尚》杂志年度"最佳轿车"奖。
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福特

克莱斯勒

切诺基
切诺基·吉普车(Cherokee Jeep)是克莱斯勒公司的"鹰·吉普部"生产的越野车,"切诺基"取自美洲印第安部族切诺基土人。他们世代居住在山区,由于生活和狩猎的需要,他们擅长在山地攀行,以此表示"切诺基"汽车能攀过岩石、涉过泥沙,征服任何艰难险阻,到达胜利的彼岸。由于越野吉普车具有功率大、通过能力强、底盘坚固,能配合车主完成各项任务,因此称吉普(Jeep)为有生命的汽车,它的性别是"雄性"。
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通用
"GM"是美国通用汽车公司名称的缩写,取自通用汽车公司(General Motor Corporation)英文全称的前两个单词的第一个大写字母。各车型商标都采用了公司下属分部的标志。 1902年报9月16日,威廉·杜兰特分明建了早期的通用汽车公司,总部设在美国的密执安州底特律城。后经威廉·杜特兰的几番努力,先后联合或兼并了别克、凯迪莱克、雪佛莱、奥兹莫比尔、奥克兰、旁蒂克、休斯和EDS电脑等公司,成立了美国通用汽车公司,使原来的各小汽车公司成为该公司的分部,从而使公司下属的分部达30余个之多。其中较知名的分部有:别克分部、奥兹莫比尔分部、旁蒂克分部、雪佛莱分部、凯迪莱克分部等。
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斯柯达
"斯柯达"商标的含义是:巨大的圆环象征着斯柯达为全世界无可挑剔的产品;鸟翼象征着技术进步的产品行销全世界;向右飞行着的箭头,则象征着先进的工艺;外环中朱黑的颜色象征着斯柯达公司百余年的传统;中央铺着的绿色,则表达了斯柯达人对资源再生和环境保护的重视。 现在生产的斯柯达 · 弗雷西亚牌汽车的商标最下边部分的桂枝树叶,表示胜利。 另外,关于"斯柯达"商标还有一个传说:据说,该厂的经理从美洲带回一名印第安仆人,这个人很勤快,脸谱也很美,所以就选用了他的脸谱作为商标,即现在的斯柯达箭形商标。
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富士
日本车厂也有采用与希腊神话有关的标志。“富士”(Subaru)的六颗星标记是昴宿星座,象征组成其母公司富士重工各公司。根据神话的记载,昴宿星团是顶天巨神阿特拉斯与普拉恩的女儿,主神宙斯把她们变为鸽子,并把装扮成她们的假人放在天上以保护她们免受猎人奥利安杀害。然而,阿特拉斯是有七个女儿的,即由七颗星组成昴宿星团,但富士车厂的标志是六颗星.
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兰德-罗孚
英国罗孚车厂(Rover)一向都采用“维京人”——8~10世纪的北欧海盗的标志。这些维京人(Viking)乘船到处流浪,而Rover一词的意思也是流浪者。“罗孚”这个名称可追溯至早期的Starley公司,该公司初期生产罗孚牌自行车,到1904年开始制造汽车。初期的罗孚汽车,是以维京人的头像作标志,直到1930年才改为一艘船。初时,罗孚汽车的引擎罩、散热器外壳及行李箱盖上都有维京人的头像和船的标记,到罗孚800型推出之后才统一采用船作为标志。
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