桑塔纳车价格

㈠ 九十年代，桑塔纳轿车多少钱

这种穿越的计算，有两种算法，一种是按照人均收入和车价变化的比值来算。另一种按照当时购买力来算。

90年代的汽车价值，跟今天的价值相比简直是云泥之别。这是因为这20年来国人的收入变化，通货膨胀的变化，都很大。与其他国家金本位和美元本位不同，中国是“房本位”。可支配收入的购买力要以当年房价来核算。
九十年代奥拓和桑塔纳的价格

在九十年代，奥拓价格在6.8万左右，而桑塔纳的价格在18万左右。奥拓是当年个体户的专用车。而桑塔纳，你要是没个别墅的实力，想都别想。必须有“拿批文”的手段，才能做这么大的买卖，开这么牛的车。这个价格在今天看来只是贵了一倍而已。但是，你还要计算当年的人均收入，以及货币购买力。
按照收入变化算奥拓桑塔纳价格好夸张

九十年代中期，一线城市人均月收入最高800元，年收入1万元，普通工人收入500元左右，年收入6000元。我们按照高收入来算，奥拓相当于6.8年的收入，桑塔纳相当于18年的收入。

而今天，北京刚刚公布的人均月收入是1万左右，而奥拓如今卖3万，也就是三个月的收入可以买奥拓，而桑塔纳如今是8万左右，8个月的收入就能买桑塔纳。这中间相差多少倍呢。

人均收入增长12倍，粗略的算，当年的奥拓，如同现在12x6.8=81.6万，相当于现在买一台宝马7系。而桑塔纳则是216万，相当于买一台奥迪R8。好夸张啊！

但如果你是70后或80后就会感同身受，90年代中期身边有几个家里有车的啊，只有单位给配车的，家庭哪有买车的，买车的都是做买卖当演员的。那会儿有车开的人，在我们眼里跟现在开R8的也差不多吧。
按照收入的购买力来算，跟当年区别不大

九十年代中期，中国人99.99%都没有意识去买房，所以不知道当年的房价是多少，我也只知道北京的房价，2环以内大约是2000元/平米，那会儿也没啥大户型，买一套两居室就是10万。
也就是说，当初北京一套房子，也就值个奥拓的价格。到九十年代末房价才逐渐攀升，今天我家的房价是10万一平米，整整50倍。而奥拓和桑塔纳价格降了一半儿，今天一台奥拓或桑塔纳在北京都买不了一平米。

㈡ 现在上海大众最便宜的车是桑塔纳吗现在多少钱

桑塔纳和捷达属于同平台同设计的产品，两者都可算大众最便宜的车。全新桑塔纳中配我们就说来说手动的两款车，19款1.5手动风尚，裸车报价6.08万，落地7.23万左右。19款手动舒适裸车报价7.06万，落地8.33万左右。

㈢ 桑塔纳是个怎样的车系啊它下面到底有多少款车，价格是从多少到多少

属于一款不能说很高级的车系。
车型多了：
光普桑就有：99新秀，世纪新秀，旅行。
还有2000：GSI,时代超人，时代骄子，自由沸点。
桑塔纳3000：1.8舒适，2.0豪华。
还有志俊的两款车，4000的舒适、豪华。
2000~4000相当于豪华车了（除了外形）。
对了，说一下价格：
普桑：7~11万

2000GSI：16.4万
时代超人：好像是二十几万。
时代骄子：16.5~18.5万
自由沸点：15万

3000舒适：10~13万
3000豪华：12~14万

志俊：9~14万

㈣ 桑塔纳裸车什么价位

大众品牌在国内占据的份额特别多，国人为什么热衷于大众？这个其实跟桑塔纳车型有很大的关系，因为在大众刚进入中国的时候，大众桑塔纳就是特别棒的一款车，当年售价20多万，不过随着市场环境的变化，如今的大众桑塔纳，它却成为大众的入门级别车型，在中国桑塔纳属于上汽大众，月销量也是特不错，数据显示一个月卖出2万辆也可以，那么对于上汽大众入门车型桑塔纳，它的裸车价是多少呢？这个其实要分不同版本来说。

其实在车辆配置等方面，上汽大众新款和老款它们的差距并不是很大，就是新款轮毂有换成碟刹，然后大灯独立光源，以及要一把车钥匙等；在动力上面，那么都是搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力仅112匹，传动跟老款也是一样的，在车身长度上面，也没有变动，都是4.4米多一些。从这些方面来看，2019款的上汽大众桑塔纳，它的性价比是要高出2021款桑塔纳，我想新款桑塔纳没有优惠降价，有个比较重要的原因，那就是促进2019款桑坦纳的销量，因为新款车型是一个很好的参照物，在配置大致相当的情况，老款桑塔纳能够便宜2万多，这个自然就会有很多人去购买。最后要说的是，桑塔纳裸车价6.49万就能买到，而2019款其他车型的裸车价，就是在9.29-11.59万下探2.2万的价格。

㈤ 普通桑塔纳的价格大概是多少

6.68万～8.98万
上海大众普桑1.8，使用1.8L排量72千瓦直列4缸汽油机，每缸两气门。最大扭矩150n.m。 历经20年，桑塔纳已进行了60余项技术改进。第三代BOSCH发动机电子控制系统、车身碰撞吸能结构、全新底盘匹配技术、真空动力刹车系统、新型五档手动变速箱、新子午线宽断面轮胎等全新技术的运用使整车动力性和安全性较老车型有较大提高。 在内饰方面，基本沿用了老型号的设计，显得陈旧。车内配置简单实用，豪华款可以选装CD、电动车窗等设备。 除了传统的三厢车，1.8的普桑还有旅行车款以提供1831L的超大行李空间。

㈥ 桑塔纳价格

桑塔纳的价格从6万-8万不等，根据车型不同，配置不同价格有区别。

桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。

2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京，开始新的征程。

(6)桑塔纳车价格扩展阅读：

车辆外观

新桑塔纳在外观上完全摒弃老款桑塔纳那种70年代的箱式造型，取而代之的是更为现代化、时尚的动感造型，整体上已经是大众家族最新的外观造型。其前脸的家族化设计让人很难区分大众旗下的这几款紧凑级车型，使得很多人对这几款车之间的界限越来越模糊。

车身侧面，新桑塔纳并没有太多的亮点，整体设计较为简洁，没有夸张的线条，贯穿头尾的腰线将车身塑造的极富张力。

尾灯的造型虽平淡无奇，但大面积的红色区域看上去相当大气，气势上不输新帕萨特，只是内部结构较为简单，符合新桑塔纳的定位。下方保险杆上配备了三探头倒车雷达，能够满足基本的使用要求。

㈦ 普桑新车的价格一般是多少

7-8万 上牌估计9万左右吧！ 那个车性能超棒！配件便宜，还超级耐用呢！我很多朋友都开的普桑！这说的是豪华版普桑（有点控车窗等配置）动力也非常好！

QQ那个垃圾车 说个不好听的话 铁皮薄的就像饺子皮 一碰就散的样子 不结实 ！

㈧ 一辆全新的桑塔纳需要多少钱

普桑吗？ 桑塔纳1.8 5.58-8.80万
车款： 07款桑塔纳1.8 常规家用型 5.58-7.98万
07款桑塔纳 1.8 旅行版 7.08-7.98万
桑塔纳 1.8 豪华型 5.98-8.38万
桑塔纳 1.8 旅行版豪华型 7.98-8.58万
桑塔纳旅行车 7.68-8.80万

车型： 桑塔纳1.6已停产
车款：
普桑基本型 已停产
普桑(新全选)+CD 已停产

㈨ 那么多年过去了，为什么桑塔纳的价格还那么贵啊

LZ我告诉你据我所知普桑应经投产24年左右了，它的外形设计还停留在上世纪80年代中期，虽然发动机和内饰已经经过几次升级，但外形不变，至于你提到价格，我认为你的说法在不了解普桑的情况下是可以理解的，普桑在84年左右上市是售价在15万左右，经过20多年的生产，车价已经降低了一半，其实你只要其汽车网站仔细一查，你就会发现普桑连续生产20年以上，无论是销量还是市场保有量都绝对是目前国内任何车型无法相比的，普桑可以说是创造了中国车市的神话