大别克商务车

⑴ 别克商务车 有什么

GL8 2.5精英版GT七座
指 导 价： 24.3 万元 长/宽/高： 5100/1847 /172…(mm)
保险价格： - 购 置 税： 20770 元
厂 家： 上海通用别克 排 量： 2490(ml)
排放标准： 欧3 功 率： 112/5600(kw)
轴 距： 2490 扭 距： 209/4400
厂方油耗： 7.46(l/100km) 实际油耗： -(l/100km)
上市日期： 2007年07月10日 生产状态： 在产
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06款别克GL8陆尊XT导航版
指 导 价： 37.8 万元 长/宽/高： 5213\\1847\\17…(mm)
保险价格： - 购 置 税： 32308 元
厂 家： 上海通用别克 排 量： 2980(ml)
排放标准： 欧3 功 率： 131/5400(kw)
轴 距： 2980 扭 距： 244/4400
厂方油耗： -(l/100km) 实际油耗： -(l/100km)
上市日期： 2006年05月22日 生产状态： 在产
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06款别克GL8陆尊GT精英版
指 导 价： 34.8 万元 长/宽/高： 5213\\1847\\17…(mm)
保险价格： - 购 置 税： 29744 元
厂 家： 上海通用别克 排 量： 2980(ml)
排放标准： 欧3 功 率： 131/5400…(kw)
轴 距： 2980 扭 距： 244/4400
厂方油耗： -(l/100km) 实际油耗： -(l/100km)
上市日期： 2006年05月22日 生产状态： 在产
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06款别克GL8陆尊LT豪华版
指 导 价： 31.8 万元 长/宽/高： 5213/1847/1745(mm)
保险价格： - 购 置 税： 27180 元
厂 家： 上海通用别克 排 量： 2980(ml)
排放标准： 欧3 功 率： 131/5400(kw)
轴 距： 2980 扭 距： 244/4400
厂方油耗： -(l/100km) 实际油耗： -(l/100km)
上市日期： 2006年05月22日 生产状态： 在产
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06款别克GL8陆尊CT舒适版
指 导 价： 28.8 万元 长/宽/高： 5213/1847/1745(mm)
保险价格： - 购 置 税： 24616 元
厂 家： 上海通用别克 排 量： 2980(ml)
排放标准： 欧3 功 率： 131/5400(kw)
轴 距： 2980 扭 距： 244/4400
厂方油耗： -(l/100km) 实际油耗： -(l/100km)
上市日期： 2006年05月22日 生产状态： 在产
碰撞指标： - 网友评价： 查看该车型口碑

06款GL8 2.5豪华版LT七座
指 导 价： 23.8 万元 长/宽/高： 5100/1847 /172…(mm)
保险价格： - 购 置 税： 20342 元
厂 家： 上海通用别克 排 量： 2490(ml)
排放标准： 欧3 功 率： 112/5600(kw)
轴 距： 2490 扭 距： 209/4400
厂方油耗： 7.46(l/100km) 实际油耗： -(l/100km)
上市日期： 2005年11月10日 生产状态： 在产
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06款GL8 2.5舒适版CT2八座
指 导 价： 21.8 万元 长/宽/高： 5100/1847 /172…(mm)
保险价格： - 购 置 税： 18633 元
厂 家： 排 量： 2490(ml)
排放标准： 欧3 功 率： 112/5600(kw)
轴 距： 2490 扭 距： 209/4400
厂方油耗： 7.46(l/100km) 实际油耗： -(l/100km)
上市日期： 2005年11月10日 生产状态： 在产
碰撞指标： - 网友评价： 查看该车型口碑

06款GL8 2.5舒适版CT1七座
指 导 价： 21.8 万元 长/宽/高： 5100/1847 /172…(mm)
保险价格： - 购 置 税： 18633 元
厂 家： 排 量： 2490(ml)
排放标准： 欧3 功 率： 112/5600(kw)
轴 距： 2490 扭 距： 209/4400
厂方油耗： 7.46(l/100km) 实际油耗： -(l/100km)
上市日期： 2005年11月10日 生产状态： 在产
领航中国MPV市场的别克陆上公务舱，再推力作---别克GL8陆上公务舱，并借此驶向更具竞争优势的新高度。作为国产公商务MPV的顶级车型，GL8陆上公务舱不仅“尊贵大气、豪华舒适”，外观、空间、配置、安全、动力更形成“全五星级”地位，对于追求高端形象的政府机关和中高端企业用户，更能彰显其尊贵气质。
望采纳！

⑵ 别克商务车多少钱

别克商务 标配 20.9万 中间配置的 22.8万 高配的 24.8万
豪华商务 2.4的是 28.8万 32.8万 3.0的是36.8万和38.8

⑶ 别克gl8商务车几座

7座。

别克GL8是别克旗下的一款经典顶级MPV，该车搭载的是3.0LVVT V6发动机，最大马力178匹，最高时速168km/h。是北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车。

相关参数如下：

1、生产厂商：上海通用汽车；

2、油耗：百公里油耗 8.6(90km/h等速)；

3、引擎类型：3.0升6缸发动机；

4、制动方式：前轮驱动；

5、标准座位数：7；

(3)大别克商务车扩展阅读：

自1983年第一辆MPV在美国诞生后，它以大空间、多功能、易操控的优势很快风靡全球，成为汽车市场上增长最快的车型。1999年底，上海通用汽车向国内市场推出第一款高档公务商务旅行车——别克GL8并于2000年5月正式上市。

2003年在长春国际汽车展上，上海通用汽车宣布新版别克GL8“陆上公务舱”全面上市。在原别克GL8的基础上加装了定速巡航系统、木纹内饰、一体式前大灯、第三排平放式座椅和车尾隐藏式储物匣等多项高档配置，并且全面换用米色内饰。

⑷ 别克商务车大了不敢开

你在空旷地方练一下就可以了

⑸ 别克gl8商务车多少钱

别克gl8商务车大概31万这样。

别克GL8作为顶级MPV的典范，以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口，被东南亚媒体誉为“完美MPV”；更成为北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车，比尔盖茨、马友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。 8座剧院型、豪华剧院型两款在国内首开中高档车原厂配备可播放CD、VCD、MP3的影音播出系统之先河，以别克独具的静音舱为基础，创造别克“移动影音天地”的效果，把“陆上公务舱”所代表的顶级MPV的豪华体验推向极至。

高速公路上长途旅行是GL8最擅长的项目。其动力性以MPV标准而言也算得上优秀。但当遇到弯路时，它的悬挂无法很好地支撑庞大的车体，会出现较大的摆动幅度，容易令乘客晕车。原先的GL8重视“乘坐”，配置比较一般，03年新增的“旗舰版”新增了天窗、DVD系统和后座的小桌板，更符合其“陆上公务舱”之名了。

⑹ 【车主点评:大别克商务车，很有面子接待客户】

#选车理由 性价比高，外观很漂亮，内饰的做工非常棒，再就是配置方面特别好几乎满足了家用的任何需求，开出去也比较有档次感，而且合资车的质量也没问题，必须支持一下#最满意 配置超强，价格不贵，几乎该有的配置都有了，性价比特别高
#最不满意 油耗偏高，座椅的舒适度不太好，隔音性一般，悬架支撑不稳
#空间 空间很好，前排驾驶很舒适，腿部空间，头部空间都很满足，后排空间中间稍微凸起，整体的空间性能非常的大#外观 车道大灯设计的很好看，但是亮度不够，车漆做工比较薄，车身的造型非常的不错，整体感觉还是比较符合时代潮流的#内饰 样式很漂亮，中控大气简洁，材质一股有硬塑料的地方，皮也是仿皮的，新车的异味感比较大带动力
#动力 动力比较慢，尤其是超步阶段，后程加速感还算可以，中规中矩，不足特别强#操控 转向感比较好，方向盘操控也比较轻便，车过不平路面的时候，方向盘摇晃的厉害，稳定性差
#舒适性 舒适性一般，隔音感比较差，座椅的舒适度还可以，空间感比较好，车通过性差
#油耗 油耗略高，现在百公里的综合油耗在10左右，我开的大部分还是快速路或者是郊区

⑺ 别克商务车报价

风行MPV在2001年底上市，成为继别克GL8和江淮瑞风之后又一款多功能商务车，其价格区间从10万元到24万元，形成了一个很宽广的领域，在低、中、高端市场都形成一定竞争力。
源自:
解读八大品牌MPV市场表现
《中国交通报》2006/03/08
东风风行—错位竞争
东风风行MPV在2001年底上市，成为继别克GL8和江准瑞风之后又一款多功能商务车，其价格区间从10万元到24万元形成了一个很宽广的区域，在低、中、高端市场都形成一定竞争力。
源自:
MPV市场，战国七雄谁与争霸
《财富时报》2005/02/28
参考资料：
http://number.cnki.net

⑻ 别克有款商务车叫什么名字

GL8。

别克GL8是别克旗下的一款经典顶级MPV，该车搭载的是3.0LVVT V6发动机，最大马力178匹，最高时速168km/h。

外观上，全新GL8的车身价继续沿用现款车型的车身比例。新车的车头部分采用别克最新的“直瀑+飞翼”式造型设计，并且头灯与前格栅相连，让车头看上去更宽。同时，新车并没有配备雾灯。

车身侧面造型设计汲取了游艇的设计，看上去更加华丽。新车的C、D柱还增加了现在流行的隐藏式设计，同时后门滑轨也融入了侧窗内，增加了车身侧面的整体感。另外，在高配车型中，新车还采用了双天窗的设计。

(8)大别克商务车扩展阅读

动力上，GL8 ES将搭载2.0T发动机，这台发动机的额定功率191kW，与之搭配的将是一款6速自动变速箱。新车的综合油耗为8.9L/100km，相比老款车型不但在动力方面有所提升，油耗也下降了不少。悬挂方面，新车有望配备后轮独立悬挂。

从GL8进入国内以来，一直都是该级别车型的销量冠军。合理的空间+纯美式的驾乘体验是该车最大的优势。希望换代后上汽通用不要丢弃这两个核心优势。另外，GL8 ES上市后，现款GL8将改款与全新车型同堂销售。

⑼ 别克商务车有多重

路尊3.0：大约2.5t
别克2.5：大约2t