兰博基尼豪车

Ⅰ 兰博基尼在豪车里面算性能上比较好的吗

在性能上，兰博基尼Murciélago超级跑车型配备了6.2升12缸发动机，最大功率高达580马力，最高时速超过337公里，0-100公里/小时的加速时间仅需3.8秒，车身采用管状钢结构并辅以碳纤维加固。

车的重心变得更低，重量的分配被调整为前42%，后58%。改良的双叉臂悬挂的特点是电子控制的避震器，能在驾驶舱内调整，通过改良动力辅助，刹车水平也达到新的高度。4通道卡钳是为增强的钻孔及通风刹车碟而特别开发的，而轮胎的尺寸也进一步地强调了Murcielago潜能：18英寸的合金轮圈及335mm宽的后胎。
驾驶辅助非常丰富：牵引力控制变成为标准配置，其他的还有4通道的防抱死刹车系统，完全电子控制的刹车力度分配系统。后部的扰流片会在不同的速度下调整不同的角度给车子带来更多的下压力，加强高速时的稳定性。
兰博基尼Countach为双门双座，车身尺寸为长4200mm，宽2000mm，高1070mm，轴距2500mm。最小离地间隙为105mm，车身质量1680kg，转弯直径为13m。

采用V型12缸的发动机，排量为5167ml，最大功率334．5kw/7000r/min，最大扭矩500Nm/5200r/min。驱动型式为发动机中置后轮驱动，选用5速手动变速器，前后通风盘式助力制动器。康塔什的最高车速可达295km/h，0—100km/h的加速时间为5秒。

Ⅱ 为什么街上的保时捷卡宴那么多，法拉利，兰博基尼之类的豪车却很鲜见

保时捷卡宴的售价在97-290万之间，我们在公路上见到最多的是150万以下的入门版。法拉利的售价在310-2250万之间，兰博基尼的售价350-800万之间。首先价格就不在一个层次上，能买得起100万的车的人肯定比能买的起300万的多。

跑车中这种东西在中国的依旧不怎么受待见，很多长辈认为“不能买只有两个门的车”。因为跑车的空间实在是太小了，只能做两个人。后备箱也小，也装不了多少东西，法拉利兰博基尼这种超跑更是如此。在加上低矮的车身不符合大多数中国让人的审美，过低的地盘也不适合中国的路况，还有高昂的保养费用让很多人即便是有实力购买，也不会选择跑车。即便家里有法拉利兰博基尼这种超级跑车，也会在备一辆卡宴这种中大型SUV。

Ⅲ 玛莎拉蒂，法拉利，兰博基尼，保时捷是一个等级的吗

跑车界的第一梯队是法拉利，就它一个。跑车只有两种，一种叫法拉利，一种叫其他。我不是马粉，但这点谁来都得认。
第二梯队的领队我本以为毫无疑问是保时捷，结果发现在很多人眼里保时捷的品牌地位还真不算高。我本以为是卡宴帕纳梅拉太常见导致了这牌子不高端的感受，结果说的是价格。
关于价格这个事必须得提一句保时捷的理念，创始人一开始就是要做性能可靠价格实惠的汽车，这样的理念在质量上为保时捷带来了勒芒的辉煌；在价格上，它总是比对手便宜；在产品线上，它有suv、四门轿车、玩具。现在三大神车当然都是限量的，但保时捷量最大，价最低。有人说因为量大，所以价低。但是，因为有钱，才能量大。保时捷是最赚钱的汽车品牌，为什么有钱？理念。
但是这个领队也确实不能说就是保时捷，因为有兰博基尼。兰博是个另类的牌子，它给人的感觉就是帅、酷、倔、个性，这些也就是它的卖点。虽然拿比赛历史赛道数据来看都站不到顶尖，但够帅够暴力够直接，就是只做高端，就是受人热爱！超跑supercar这个词就是因为兰博基尼造的，这是个激情的牌子，让人一听就觉得炫酷奢华。所以要说品牌地位，兰博还真是比保时捷高。
那基本就是这么排了。啥？玛莎拉蒂？这个层次……这个层次的事能叫上玛莎拉蒂么。你要是喜欢玛莎拉蒂，觉得甚至比法拉利都有逼格我没意见，但是如果可以拿品牌卖钱，玛莎拉蒂会跟以上三位差一个数量级。你说玛莎拉蒂除了并没有多耀眼的历史之外还有啥，你说mc12？这个已经是它历史中的闪光点，但不是跑车界的闪光点，直到现在人们还会讨论恩佐雷文顿卡雷拉gt，不知道这个mc12的存在感在哪。而且现在都过了两代了，gt3 918 488 拉法埃文塔多胡乱砍才是现实，玛莎这牌子，还是别凑热闹吧。

Ⅳ 卖类似兰博基尼这样的豪车,大概有多少提成

您好，中国昆明绝对没有兰博基尼豪车出售的，目前中国兰博基尼只有三个店，中国北京，上海，成都。昆明目前绝对没有的，才能有兰博基尼店！希望我的回答能够帮助您！

Ⅳ 兰博基尼旁边的是什么车 都是豪车阿

从右至左分别是兰博基尼盖拉多 本田S2000 比亚迪F0

Ⅵ 兰博基尼最贵的一款排行榜有哪些推荐

排行榜上推荐的有以下这些，我来一一说明。

兰博基尼Veneno Roadster

兰博基尼Veneno Roadster的外观十分科幻，有人会使用惊世骇俗来形容兰博基尼Veneno Roadster的外观设计。全球只有不到九台以及他高昂的售价（330万欧元）使得可以见到他的人寥寥无几。

希望我的回答对各位车友产生帮助。

Ⅶ 兰博基尼档次高一点还是法拉利

论档次，法拉利和兰博基尼都是意大利的超级跑车，法拉利有f1血统知名度要高些，兰博基尼外表张扬炫酷，在国内兰博基尼欢迎度高些。论性能，同价的兰博基尼性能原不如法拉利，（如小牛和488），700万的大牛艾文塔多的性能却不如500万的法拉利f12性能好，所以说在性能方面，法拉利完胜兰博基尼。论速度，同等价格的法拉利兰博基尼速度差不多，大牛速度略高于f12，如拼顶级了话，法拉利拉法的速度不输兰博基尼雷文顿，所以速度方便不分上下。论外表，兰博基尼车身直，法拉利车身曲，个人喜好不同无法判断，车头，兰博基尼像疯牛般，车头很凶，而法拉利则像个能掌控的住的温顺马，（法拉利拉法例外）。论知名度出身，法拉利知名度出身高于兰博基尼，理由无需说明。论价格，兰博基尼平均价高，因为有大牛撑着，法拉利价格普遍分布300万到500万，所以兰博基尼贵点，超级限量跑车雷文顿1800万，法拉利拉法2250万➕必须买5辆法拉利2000万。

Ⅷ 豪车都有哪些

豪车有凯迪拉克、英菲尼迪、捷豹、路虎、沃尔沃。

1、凯迪拉克。

卡迪拉克是美国通用的一个豪车品牌，它的车标是有一个桂冠环绕着一个盾牌的图形，我们可以看到盾牌上有三种三色，而这三种颜色也分别代表了勇气、爱和探索。

4、路虎。

它也是印度塔塔的一个豪车品牌，之前是英国的，后来被收购了。路虎绝对是中国土豪们的首选，不过看到这个标志，会让人不由得想到陆丰。

5、沃尔沃。

沃尔沃之前是瑞典的豪车品牌，不过现在是由我们吉利给收购了，它的标志是一个铁环，而铁环上还有个一个箭头。而沃尔沃也是号称安全性最好的车子。

Ⅸ 兰博基尼是不是世界最贵的车

世界上最贵的车不是兰博基尼。世界上最贵的车是黄金跑车，价值28.5亿元人民币

世界前10名的汽车是：

第1名：黄金跑车,28.5亿元

第2名：劳斯莱斯银魅,15.5亿元

第3名：兰博基尼爱马仕,3.8亿元

第4名:奥迪派克峰,2.7亿元

第5名:法拉力限量版跑车,1.2亿元

第6名:布加迪威航敞篷版,4550万元

第7名:敞篷版威龙,2500万元

第8名:布加迪威龙,2480万元

第9名:帕加尼ZondaCinque Roadster,2190万元

第10名:布加迪ZB16-4威龙,1500万元