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美国的车价

发布时间: 2021-05-02 16:10:00

『壹』 美国人家庭一般汽车价格多少

2.5-7.5万美金。JEEP指南者-2.5,奥迪Q7-7.5,大概一般都是这个区间。再往上都是豪华车了。

『贰』 在美国买车便宜,可为什么美国人开的车却很破

说起美国生活,很多人首先想起来的就是带小院子的别墅和停在外面的敞篷跑车,这应该是以前美国电影带给我们最直观的感受。但是如果现在仔细观察美国街上行驶的汽车,就会发现老美们开的车都那么普通,普通得让我们无

说起美国生活,很多人首先想起来的就是带小院子的别墅和停在外面的敞篷跑车,这应该是以前美国电影带给我们最直观的感受。但是如果现在仔细观察美国街上行驶的汽车,就会发现老美们开的车都那么普通,普通得让我们无法与别墅敞篷车的生活联系到一起。为什么工资高、车价便宜,却不是满街豪车

汽车在美国发展得比较早,美国是汽车的故乡,美国人对汽车理解并不是炫富的工具而是交通工具,只要能安全到达目的地就可以了,但是美国人比较注重汽车的舒适性,所以大型车辆和悬架软质的车辆在美国比较畅销。美国人不像中国人那样好面子,对于豪车他们并没有多大的强烈的欲望,只要能满足他们实际生活需要就可以了,没人再去在乎品牌。

美国中产及中产以上的人都很懂得享受生活,他们会发展几个兴趣爱好,定期和家人出去旅行,注意身体保养等。这些当然都是需要金钱支撑的,所以他们并不会把金钱过多的投入到买车养车当中。反观中国的中产阶级因为没有多少阶级沉淀所以消费观并不成熟,消费结构也仅仅停留在更多的基础消费上(穿更好的衣服,吃更好的饭,开更好的车),不过如今国人的消费结构越来越丰富,新中产的出现也为其注入了新的活力,随着社会发展以及人民生活水平的提高,国人的汽车消费观念也将逐渐改变

『叁』 美国的车价比中国便宜,而且便宜3、4倍是真的吗

无论是工资水平还是汽车价格,美国的汽车价格确实低于中国,但差距并没有我们想象的那么大。美国汽车便宜的主要原因是它们少缴税。此外,他们的报价都是针对最低价格的车型,都是低配车型,甚至比中国的最低价格车型还要低。

中国的所有商品都含税。在超市购买牙膏和牙刷也不例外。对汽车来说,增值税是13%,消费税越高,排量越大,税率越高。美国的情况是,美国的汽车价格都是税前价格。买车后,你必须自己缴税。主要原因是每个州的法规不同。在美国,大多数州在买车时不需要缴纳购置税。同时,消费税税率很低,没有排放限制。所以美国的汽车会比较便宜。

『肆』 都说美国买车便宜, 那么在美国买车到底多便宜呢

在美国你会发现这是一个没有车便寸步难行的国度,只要稍微离开闹市区,就可能出现连斑马线都没有的情况,所以很多学生和初到美国生活的移民都会在很短的时间内考虑买入第一辆车,同时也常常会听到有人说,在美国买车比在国内便宜很多!那么这种说法到底是不是真的?


除此之外,买车可不是你想要什么车型经销商就卖什么车型的,几乎没有经销商会销售官网上的裸车,而即使你退而求其次,选择经销商推出的最基本的车型买下来,也已经差不多35万元人民币了,而RX在中国卖多少?41万起步,还不算经销商给的现金优惠,所以说中国近些年因为降低关税、规范市场以及发展合资车型,很多汽车的价格已经可以和美国市场比较了,有部分豪华车甚至比美国市场还要便宜,所以那些指望去美国买便宜车的朋友们, sorry,你们要disappoint it了。

『伍』 美国的车价是中国的一半

哪有那么贵,新车的价格应该是车价和人均收入的比值,这么算比中国便宜四五倍也不止;
二手车就更没边了,在美国折合四五千人民币就可以买到相当不错的二手本田、丰田,在中国恐怕要六七万,起码也要五万以上。

『陆』 美国的车价凭什么会比中国便宜3、4倍

美国的汽车价格确实要低于中国,但差距并没有我们想象的那么大。美国汽车便宜的主要原因是它们缴税少。此外,他们的报价都是针对最低配的车型,也就是那种想要什么没什么的车型,甚至比中国的最低配车型还要低。

5、中国的汽车虽然报价高,但对顾客让利大。

虽然,在中国汽车看上去价格不菲。事实上,它们或多或少会有一些让利。全年销量排名第一的大众汽车也是折扣的常客。许多型号总是提供50,000到60,000的折扣。如果包括折扣金额,国内汽车价格实际上更便宜,在美国折扣将非常小。总之,美国汽车的价格比国产汽车便宜。主要原因是税收差距。汽车越贵,差别就越大。

『柒』 同一款车美国和中国的售价差有多大

现在很多车型都是属于全球车型,所谓的全球车型就是无论在哪一个国家销售,其车型都是没有差别的。不过,即使是这样,同一款车在每个国家的售价都是不一样的。比如说中国和美国,很多车型都是相同的,但是其售价差别就很大。特别是一些豪车,其价差非常的明显的,而这也是为什么走私车那么便宜的原因。

不过,这样高的关税也就增加了一辆车的成本,但是从开始的差价来看,是达到了3倍的价格。其中这多出的1倍价格,也就是市场定价的问题了。因为本身关税高,厂家需要多赚钱,所以只能再提高一倍的价格进行销售,才能赚到同等的利润。除此之外,还有一点就是中国人对于品牌的执着追求,因此,在国内这些豪华品牌的品牌溢价相对来说,比美国都要高出一些。

『捌』 为什麼美国车价比中国车价便宜

1.汽车关税
首先面对的问题必定是关税了,一款车漂洋过海的过来需要付出很多的金钱,不但是运输成本,还有大额的关税。很多人都知道关税很高,但是高到什么程度一般人不是很了解。粗略的算一下的话中国的进口关税是消费税加上增值税加上关税,杂七杂八加起来的费用应该是汽车本身价格的1.2倍左右,这个数字是非常恐怖的,本身汽车并没有那么昂贵但是去掉了关税之后价格自然水涨船高了。
2:自主汽车底蕴浅薄
除了进口车之外,合资车同样价格居高不下,这一点其实是没有办法的,自主汽车本身的底蕴就十分的浅薄,也就是这几年才算崭露头脚,很多核心工艺还是使用的其他国家的工艺,本身的竞争力就不行,价格方面10万左右能够热卖就很不错了。
3.分期付款。
美国人有分期付款的习惯,并且这种习惯被传播到了世界各地。在我印象中,美国本地人,以及在美国生活了一段时间的华人,都会选择分期付款来购车(很多留学生不能分期是因为身份和信用记录不行)。
例如下图,理论上每个月只要不到五百(当然还要考虑保险等额外支出),就可以把全新的宝马X3开回家。
4.二手车市场发达,并且民众对二手车无成见。
很多外国人,包括留学生,开的其实都是二手车。在美国,买二手车和就和买食物一样,非常普通。由下图可见,美国的二手车市场一直在增长。

『玖』 美国汽车价格低的多,到底为什么

税收!由于中美税收的差别,即使是同样的车型,在中国和美国也都会有较大的价格差异,除去厂家成本和利润等问题不谈,我们仅从国内税收政策上分析就可以看出,中国和美国的车定价为什么差别那么大了。因此,如果要想和美国等价,除非先去掉下面这些税收。

第三道税:购置税。走出生产环节,进入销售环节后,消费者购车仍需要缴纳10%的车辆购置税,在经销商将车卖给消费者的同时,消费者需要缴纳10%的车辆购置税,而这一部分税收,在美国和欧洲大多数国家都是没有的。在美国,大部分州对汽车公司仅征收5%~10%的税费,终端环节也没有购置税。在美国买车,除了销售税,基本没有其他费用了,例如西雅图的销售税是9.5%。

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