五十铃商务车
A. 全顺是江铃的还是福特的之前在网上看到说是因为江铃和福特的关系五十铃才和庆铃合作的求解
全顺作为一款商务车，严格来说是第一辆真正意义上中外联合开发的汽车
按照归属来看不是单独属于江铃汽车或者福特汽车，应该是属于合资汽车公司江铃福特。
而五十铃和庆铃合作历史也很早了，两家产品市场定位不一样，没有可比性，一家做乘用车一家做商用车（
代表产品一家是轻客一家是皮卡）
福特全顺是福特第一部为整个欧洲设计和开发的产品。45年前，第一辆全顺从英国兰利(Langley)的生产线上驶下时，便成为了业界的领导者，并成为福特又一传奇典范。
作为江西较早引入外商投资的企业，江铃汽车凭借战略合作伙伴----福特的支持，迅速发展壮大。1997年，江铃/福特成功推出中国第一辆真正意义上中外联合开发的汽车----全顺轻客，并迅速成为国内中高档轻客市场的领导品牌。
全顺品牌成就
Ford transit全顺，发轫于欧洲。做为福特旗下最受欢迎的商用车型，transit全顺凭借精良的工艺和值得信赖的品质，跻身世界500强常选用车，畅销45余年，全球累积销量突破600多万台，成就累计销量最大的国际轻客品牌。
全顺车型系列
全顺现拥有“经典全顺”、“新世代全顺”两代车型，具备长轴、短轴、加长轴等灵活多变的车身格局，3-17座多重选择，可以满足不同需求。更有柴油、汽油两种动力选择，可全面应用于商务接待、客运通勤、物流运输等多种领域，并拥有强大的改装车定制，能够满足多种不同行业多样化的需求。
福特经典全顺
作为商用车制造专家欧洲福特进入中国市场的第一款车型，经典全顺在上市之初就受到了市场的广泛欢迎，始终保持稳步上扬的销售势头。经典全顺百公里油耗最低仅为7升，最大装载空间则可达11.5立方米，并且拥有3—17座车型可供选择，再加上连续三年的欧洲权威机构FN50“最可靠车型奖”的品质保证和JMC Cares十项服务承诺，以及全方位的十大安全设计和特有全封闭承载式车身，真正诠释了轻客界信心、动心、省心、安心的四心之选。
福特新世代全顺
2008年元月，集当代国际轻客最先进技术于一体、性能卓越的福特新世代全顺，在全国上市。新世代全顺在继承了全顺品牌高端、高性价比、高效低耗等产品特质的基础上，充分考虑了客户在商务接待中的用车需要，对窗框内饰板进行了改进，副驾驶座也从双座改为了单座，更加符合国内市场的实际需要。”江铃全顺介绍，作为全顺系列的主力车型，新世代全顺装备了福特汽车原厂电控可变截面涡轮增压2.4升DURATORQ TDCI高压共轨柴油发动机，最大功率可以达到103千瓦，能持续输出370Nm的最大扭矩，排放欧4标准，为目前轻客行业动力、环保性能最佳的产品。
B. 五十铃mu-x有九座柴油版商务车吗
这还真不太清楚，只知道江西五十铃mu-X从现在公布的配置和外观上看，感觉挺帅的，还有五座和七座的配置，选择范围更大了。
C. 庆铃 江铃 五十铃之间的关系，还有全顺的车系
全顺作为一款商务车，严格来说是第一辆真正意义上中外联合开发的汽车
按照归属来看不是单独属于江铃汽车或者福特汽车，应该是属于合资汽车公司江铃福特。
而五十铃和庆铃合作历史也很早了，两家产品市场定位不一样，没有可比性，一家做乘用车一家做商用车（
代表产品一家是轻客一家是皮卡）
福特全顺是福特第一部为整个欧洲设计和开发的产品。45年前，第一辆全顺从英国兰利(langley)的生产线上驶下时，便成为了业界的领导者，并成为福特又一传奇典范。
作为江西较早引入外商投资的企业，江铃汽车凭借战略合作伙伴----福特的支持，迅速发展壮大。1997年，江铃/福特成功推出中国第一辆真正意义上中外联合开发的汽车----全顺轻客，并迅速成为国内中高档轻客市场的领导品牌。
全顺品牌成就
ford
transit全顺，发轫于欧洲。做为福特旗下最受欢迎的商用车型，transit全顺凭借精良的工艺和值得信赖的品质，跻身世界500强常选用车，畅销45余年，全球累积销量突破600多万台，成就累计销量最大的国际轻客品牌。
全顺车型系列
全顺现拥有“经典全顺”、“新世代全顺”两代车型，具备长轴、短轴、加长轴等灵活多变的车身格局，3-17座多重选择，可以满足不同需求。更有柴油、汽油两种动力选择，可全面应用于商务接待、客运通勤、物流运输等多种领域，并拥有强大的改装车定制，能够满足多种不同行业多样化的需求。
福特经典全顺
作为商用车制造专家欧洲福特进入中国市场的第一款车型，经典全顺在上市之初就受到了市场的广泛欢迎，始终保持稳步上扬的销售势头。经典全顺百公里油耗最低仅为7升，最大装载空间则可达11.5立方米，并且拥有3—17座车型可供选择，再加上连续三年的欧洲权威机构fn50“最可靠车型奖”的品质保证和jmc
cares十项服务承诺，以及全方位的十大安全设计和特有全封闭承载式车身，真正诠释了轻客界信心、动心、省心、安心的四心之选。
福特新世代全顺
2008年元月，集当代国际轻客最先进技术于一体、性能卓越的福特新世代全顺，在全国上市。新世代全顺在继承了全顺品牌高端、高性价比、高效低耗等产品特质的基础上，充分考虑了客户在商务接待中的用车需要，对窗框内饰板进行了改进，副驾驶座也从双座改为了单座，更加符合国内市场的实际需要。”江铃全顺介绍，作为全顺系列的主力车型，新世代全顺装备了福特汽车原厂电控可变截面涡轮增压2.4升ratorq
tdci高压共轨柴油发动机，最大功率可以达到103千瓦，能持续输出370nm的最大扭矩，排放欧4标准，为目前轻客行业动力、环保性能最佳的产品。
D. 五十铃型号
货车：N系列。100P。600P。700P。
F系列
FTR
FVR
FVZ
C系列
均为纯进口五十铃
皮卡：TF系列。分柴油还有汽油，另外还有两驱和四驱版本，连体皮卡和分体皮卡等
还有多功能商务车，五十铃在中国的生产厂家是庆铃，即庆铃=五十铃。。
E. 国内五十铃哪个好
我是做五十铃配件的，现在国内很多车有很多五十铃的影子，但是现在有合作的只有庆铃了，整车的质量比较稳定，相对来说价格也是最高的，此车还有挺多东西是靠进口的呢。不考虑价格只考虑好差，那么建议选庆铃。其次选江铃。
F. 福特全顺发动机五十铃的吗
全顺作为一款商务车，严格来说是第一辆真正意义上中外联合开发的汽车
按照归属来看不是单独属于江铃汽车或者福特汽车，应该是属于合资汽车公司江铃福特。
而五十铃和庆铃合作历史也很早了，两家产品市场定位不一样，没有可比性，一家做乘用车一家做商用车（
代表产品一家是轻客一家是皮卡）
福特全顺是福特第一部为整个欧洲设计和开发的产品。45年前，第一辆全顺从英国兰利(Langley)的生产线上驶下时，便成为了业界的领导者，并成为福特又一传奇典范。
作为江西较早引入外商投资的企业，江铃汽车凭借战略合作伙伴----福特的支持，迅速发展壮大。1997年，江铃/福特成功推出中国第一辆真正意义上中外联合开发的汽车----全顺轻客，并迅速成为国内中高档轻客市场的领导品牌。
G. 风行七座商务车可以改五十铃发动机吗
理论上可以改，但是费事费力
H. 江铃汽车有哪几款
截止2019年，江铃有5款车型，具体如下：
1、江铃宝威
江铃宝威是在对 SUV 和皮卡车的优缺点进行深入研究以后推出来的一款全新车型，集二者的优势于一身，形成了江铃宝威 的全新特点。
江铃宝威将“自由行，必有为”作为自己的产品主张，既表达了对自身的标榜和自信，也表达了对用户的良好祝愿——驾乘江铃宝威 ，事业必有大作为。
江铃宝威整车采用五十铃技术和工艺制造，发动机是引进五十铃2.8升4JB柴油发动机，这种发动机具有动力强劲，且使用和维修成本低的特点(百公里油耗7升)等优点。整车采用轿车式前脸设计，车身线条流畅自然、简洁、大气，外形充满现代感。
2、江铃宝典
江铃宝典是江铃五十铃汽车有限公司推出的经典力作，获得国家免检产品称号，并连续七年全国柴油皮卡销量第一。江铃·宝典秉承了五十铃家族一脉的设计理念和风格，工艺精湛，舒适耐用，线条流畅，其自信俊朗的车身和齐全配置，成为其他皮卡车型竞相模仿的对象。
江铃宝典柴油版匹配JX493Q1（4JB1）柴油发动机，汽油版匹配三菱电喷发动机，节能环保，动力强劲。
3、江铃凯运
江铃凯运是江铃公司继江铃ISUZU和JMC轻卡之后推出的全新轻卡产品。这款车延续和发展了五十铃先进成熟的技术标准和质量要求，它的推出是江铃五十铃公司面对中国市场发展精心打造的倾力之作。
江铃凯运的推出，代表了江铃轻卡产品发展的实质性突破，是五十铃核心技术的进一步巩固和延伸，如承载系统、制动系统、发动机等核心部件的实用化科学化改良，使江铃轻卡的纯正五十铃品质达到一个崭新境界。
4、江铃运霸
江铃运霸以日本五十铃轻型卡车底盘为平台，搭载五十铃4jb1柴油发动机，确保了作为现代城市物流用车的承载能力以及卓越的动力性和经济性。
前伸式车头兼顾了轻客的美观和安全性，视野开阔的驾驶室和全新的液晶仪表盘保证了操作的平稳轻便，更难能可贵的是其装货空间超出同车型50%以上。
5、江铃驭胜
驭胜是福特与江铃的合资公司-江铃股份打造的中国乘用车品牌，其产品也是中国汽车市场难得的严格意义上的合资自主产品。驭胜品牌专注于SUV、MPV等乘用车跨界领域，致力于为各族群打造高质、活力的跨界车产品，驭胜品牌将承担起江铃汽车进军乘用车市场重任。
I. 江铃商务车怎么样
没分啊？江铃商务车名为 福特全顺。有新老款之分。老款是五十铃的发动机，新款是福特技术的发动机。然后就是造型上，内部设施上有较大差别。老款的比较便宜，新款的16W开上，豪华顶配的可达40W。看你的用途和公司实力吧。如果有钱，乘坐的都是重要人士可以考虑新款。反之可以考虑老款。不过你要是买新款的也可以去看看奔驰系列的。