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凯旋复古车价格

发布时间: 2021-05-02 04:39:39

㈠ 2006款的雪铁龙凯旋二手车多少钱

这车有无事故,保险和验车是什么时候到期,该车的公里数是比较少的,如果有事故的话是大事故还是小事故,是否修理的好,车的漆面怎么样,有无挂蹭,如果有是否修复,车的价钱就凭楼主这么几句话是报不出价的,只能给个大概的价钱,无事故的话8w,如果有小事故7.5w如果有大事故6-7w了,个人意见,仅供楼主参考!

㈡ 二手车凯旋、花冠的行情价是多少凯旋明显比花冠好,但为什么价格反而更便宜

可能那个凯旋是八成新的,花冠是九成新的吧。
或者那辆凯旋撞过了,车内噪音大。
还有一点,凯旋发动机有积碳的问题,而且更耗油,保养费用也高。
反正,肯定有问题,那经销商才会报的便宜一些。
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● 发动机问题:抖动、低速熄火、供油不畅
(典型投诉一):青海 王先生 《凯旋2.0发动机异响》投诉凯旋 2.0,新车跑到1.5万公里左右时,发动机出现“哒哒”的异响,到兰州4S店换了水泵,但依然响。
(典型投诉二):深圳 姜先生 《凯旋2.0发动机抖动,高档换抵挡有刹车现象》凯旋2.0的发动机抖动,供油跟不上,换挡困难并抖动,高档换抵挡有刹车的现象。厂家人员看过说没有问题,但是不出具有法律效应的证明,车主不满。

●自动变速箱问题:自动变速箱无法换挡并强制三档运行、换档顿挫感明显
(典型投诉三):山东 武先生 《变速箱无法换挡并强制三档运行》投诉凯旋,二档升三档时很困难,;用手动模式时,除非抬起油门才行,否则怎么推档杆也不升档,多次出现行车电脑提示“变速箱故障”,并强制三档运行,4S店检查过多次,仍未解决问题。
(典型投诉四):甘肃 黄先生 《凯旋自动变速箱故障无法换档》因发动机漏机油数次去4S店,大约2个多月前出现强制3档,故障提示变速箱故障,该车在不到两年的时间里无法正常使用的时间将近1个月。

● 其他问题:雨刮器异响……
(典型投诉五):广东 王先生 《凯旋雨刮器异响 换了8次都不好》王先生投诉凯旋雨刮器异响,服务站帮助换8次,但是都没有解决问题;从提车的时候就出现冷车抖动,供油不畅,高速公路行使熄火的状况。
(典型投诉六):山东 赵先生 《凯旋气门异响总不能消》凯旋2.0行驶不到1万公里时,就出现气门异响,4S店维修并更换压挺杆后,异响仍然出现,多次维修后,异响仍然存在。

就这些了,大概是没有丰田做工更精致吧。

㈢ 雪铁龙凯旋一般的要多少钱

就你所提到的凯旋做如下解答:
凯旋(C Triomphe)“全球投放 中国首发”全新四门三厢轿车,智领科技 卓远天成!东风雪铁龙凯旋秉承了雪铁龙悠久的品牌价值,同时也融合了最新的世界汽车设计趋势和雪铁龙最新专利技术。
价 格: 14.98-20.88 万元
外形尺寸(长/宽/高): 4802/1773/1512mm
排 量: 1997.0 cc
原产地: 欧洲
理论油耗: 6.6-7.2 升/百公里
优 点:外形内饰时尚又不失稳重,发动机与变速箱匹配好,配置丰富
缺 点:部分设计不符合国人用车习惯

凯旋 手动精英型 指导价:14.98万
凯旋 自动精英型 指导价:16.28万
凯旋 手动尊贵型 指导价:16.78万
凯旋 自动尊贵型 指导价:18.08万
凯旋 自动旗舰型 指导价:19.48万
凯旋 自动旗舰导航版 指导价:20.48万

莫非朋友喜欢车身硬朗的欧系车?这样的车开着安全,比日系车耐用、实在。

凯旋是好车,可圈可点,而且雪铁龙是打算以这款车来竞争中级车的市场,这个市场一直是雅阁、帕萨特、凯美瑞称雄,可谓重灾区。所以凯旋这部车得到的市场认可并不高。

你日常代步及偶尔外出1.6L排量已经足够,那还可以看看307,以及楼上朋友提到的世嘉(雪铁龙世嘉 1.6L 手动时尚型 指导价:10.88万 ),307和世嘉1.6L发动机是同一款,听周围朋友说油耗有些高,毕竟车身重量大,小马拉大车。

其次,我还推荐几款车供你参考,如果看中凯旋这个价位的车,我首先推荐速腾(新平台的新车)和福特福克斯(1.8L排量油耗高了点,但底盘好,操控一流),其次还有上海大众朗逸(POLO发动机)、一汽新宝来或经典宝来、307、世嘉。

如果喜欢日系车,那可以看看思域、卡罗拉(性价比不如老花冠)。SUV通过性强,同一价位可以看看东风悦达起亚的狮跑,在韩国可是销量冠军呐。

如果有其他中意的车型,可以继续和我讨论。

㈣ 凯旋T900新车价

每个发动机的气门都是不一样的。4缸发动机的话一般是有16个气门。6缸的话一般有24个气门。看你是多少缸的发动机。一个缸有4个气门。

㈤ 售价17600元,凌治MC3油冷双缸复古上市,酷似凯旋CAFE RACER

以复古车型开局的凌治,在推出第一款“阿瑞斯”之后,就一直没什么新动作了。虽然第二款“菲尼克斯”的设计手稿和展车均已曝光,但至今还没有量产。不过近日官方突然宣布了一款油冷双缸250新车-MC3。虽然不是之前传闻的V缸“菲尼克斯”,但也算是给车友们带来一些新气象新面貌。

MC3的主要竞争对手包括龙嘉V咖、奔达FUN2、鑫源400在内的,一批售价2w以内的国产复古车型,当然自家的“阿瑞斯”也将成为车友纠结的车型。说实话对于凌治的这款新车,没有当初“阿瑞斯”带给我们的冲击大,单缸风冷250和双缸油冷250两者相差7000多元,你会为如何选择呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 凯旋Triple RS 765国内上市 售价132,895元人民币

凯旋最新一代的“青蛙王子”,Triple RS 765正式登陆国内市场,售价132,895元人民币。作为一款经典的三缸街车,2020款的Triple RS 765更加强悍,甚至直接配备了赛道模式,可以直接上赛道驰骋。
Triumph的并列三缸机器一向是高性能的标志,中段加速强尾段极速能力表现突出,在弯道中既有中量级的轻快感和操控性,又有大排量的澎湃动力。可用转数由四千转开始爆发一直到红区。
配置方面,2020款车型采用全彩TFT仪表,全电子油门,以及五种驾驶模式,分别是Rain / Road / Sport / Track / Custom,满足不同环境下的驾驶需求。另外还配备了双向快速换档器,滑动离合,甚至还有自动补油功能。
底盘方面,前避震采用Showa大活塞倒立式前叉,压缩、回弹、预载可调,后避震采用Ohlins STX40完全可调式中置避震。前制动为310mm双盘+Brembo M540四活塞卡钳,后制动是220mm单盘+Brembo单活塞卡钳,前后均有ABS防抱死,并且ABS具有可关闭功能。
凯旋Triple RS 765搭载一台,765cc三缸水冷发动机,最大马力123ps,最大扭矩79Nm。从凯旋给出的动力输出曲线图可以看到,扭矩的发力转速区间十分宽广,从2500转-12500转扭矩基本保持在60Nm以上。配合166kg的车身重量,可想而知Triple RS 765会带来怎样的动力体验。
目前,凯旋Triple RS 765在国内提供两种颜色,分别为冰银色和亚光黑。Triple RS 765的上市也直接对上了排量更大的雅马哈扭力大师MT09,相比之下MT09的售价仅为129800元,而凯旋Triple RS 765的价格要贵上300元,你觉得这两台车谁更有竞争优势?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 凯旋 2.0MT 精英型汽车参考价格是多少

厂商指导价为16.38万,各地经销商报价在13.5万到14万之间

㈧ 2008款凯旋二手车值多少钱

三万以下

㈨ 请问08年的凯旋能卖多少钱

您好!天津市场上2008年凯旋06款 2.0L 手动精英型 手动挡 市场价格在9.00万左右

二手凯旋相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/kaixuan/

㈩ 雪铁龙世嘉三厢车与凯旋又那些区别,价格大概多少

一楼的纠正一下,凯旋就是世嘉的中国特供加长版,配置比较高,但是雪铁龙打错了算盘,什么档次的车该有什么配置就有什么配置,让你花20w,你会买蒙迪欧致胜还是凯旋?所以雪铁龙纠正了错误,将C4(世嘉)恢复到原有的尺寸,配置也只保留了同级别车的主流配置,这样价格就降了下来,轴距的缩短也会使他的操控性更好。价格可以参考一楼的,现在凯旋降价了。

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