动车价格

❶ 动车票和高铁车票价格有什么差别

高铁动卧票价
在国家运价政策范围内，根据市场需求动态调整。实行三种票价：周一至周四、周六实行平日票价，周五、周日实行周末票价，节假日和客运高峰期实行节假日票价。对提前购票的旅客，按提前30天至11天、10天至4天、3天之内三个时段，分别给予不同的票价优惠。高铁动卧有四人包房、二人包房，为旅客免费提供晚餐。
儿童、残疾军人优惠票以及车票退票、改签等按现行规定执行，改签范围仅限动车组列车
。
2015年春运
2014年12月20日，京广、京深4车次车票起预售，折后价仍比机票贵近一倍
各车次余票超300张。
在春节高峰日内从北京发往深圳的列车上，四人包房的下铺价格最高达到2200元。根据铁路总公司公布的“二人包房高级动卧票价约为四人包房动卧票价的1.5-1.8倍”规则，在春节高峰日内北京发往深圳的列车下铺价格(二人包房)最高约为3300元-3960元
。
票价表显示，除了春节高峰日外，高铁动卧(四人包房)的平日票价和节假日票价与相同往返地的飞机票价格相似，最低700元，最高1790元。
预售期分档
北京-广州、珠海（元）
北京-深圳
（元）
上海-广州（元）
上海-深圳（元）
上铺
下铺
上铺
下铺
上铺
下铺
上铺
下铺
平日
周一
周二
周三
周四
周六
提前30天—11天
990
1120
999
1190
800
900
700
780
提前10天—4天
1230
1390
1290
1450
970
1090
830
930
提前3天—0天
1390
1550
1490
1680
1090
1220
980
1110
周末
周五
周日
提前30天—11天
1090
1230
1150
1290
870
980
750
840
提前10天—4天
1290
1450
1350
1520
990
1110
890
990
提前3天—0天
1490
1670
1590
1790
1190
1330
990
1120
春节
高峰日
预售期内
1780
2000
1990
2200
1200
1350
1000
1130
春节高峰日为2月11日至17日、2月23日至28日。
二人包房高级动卧票价约为四人包房动卧票价的1.5-1.8倍。
高铁动卧附挂的二等座票价与现行票价保持一致。
长沙南至北京西的动卧车有两种票价：二等座票价491元，软卧票价780元。

❷ 高铁的票价如何计算

按照里程计费，去的地方越远，里程越高票价越贵。

动车组一等座票价=0.37026×里程。

动车组二等座票价=0.30855×里程。

高铁动车组一等座票价=0.775×里程

高铁动车组二等座票价=0.485×里程。

(2)动车价格扩展阅读：

错过高铁

当乘客错过高铁时，可以改签。改签不能更改始发站和终点站，当高铁票售空或无高铁时，可以改火车票。

改签只能改当日的 高铁或火车。高铁改火车时，会退回一部分钱。

❸ 动车组车票价格查询

D134 详情 郑州-北京西 07:22-12:26 动车组 5小时4分钟 一等座:256元 二等座:213元 查询转让票 车次：D134(全程：689公里)
站次 车次 站名 到达时间 开车时间 停留 运行时间 里程 一等座 二等座
1 D134 郑州 始发站 07:22 － － 0公里 0元 0元
2 D134 新乡 08:02 08:03 1分钟 40分钟 80公里 30元 25元
3 D134 安阳 08:49 08:50 1分钟 1小时27分钟 187公里 69元 58元
4 D134 石家庄 10:23 10:25 2分钟 3小时1分钟 412公里 153元 128元
5 D134 保定 11:23 11:24 1分钟 4小时1分钟 543公里 202元 168元
6 D134 北京西 12:26 终点站 － 5小时4分钟 689公里 256元 213元
区间：689公里 全程：5小时4分钟

D124 详情 郑州-北京西 11:07-16:11 动车组 5小时4分钟 一等座:256元 二等座:213元 查询转让票 车次：D124(全程：1205公里)
站次 车次 站名 到达时间 开车时间 停留 运行时间 里程 一等座 二等座
1 D124 汉口 始发站 07:10 － － 0公里 0元 0元
2 D124 孝感 07:46 07:47 1分钟 36分钟 70公里 26元 22元
3 D124 信阳 08:57 08:58 1分钟 1小时47分钟 214公里 79元 66元
4 D124 驻马店 09:39 09:40 1分钟 2小时29分钟 310公里 115元 96元
5 D124 漯河 10:05 10:06 1分钟 2小时55分钟 376公里 140元 116元
6 D124 郑州 11:05 11:07 2分钟 3小时55分钟 516公里 192元 160元
7 D124 安阳 12:29 12:30 1分钟 5小时19分钟 703公里 261元 218元
8 D124 邯郸 12:58 12:59 1分钟 5小时48分钟 763公里 283元 236元
9 D124 石家庄 14:07 14:09 2分钟 6小时57分钟 928公里 345元 287元
10 D124 保定 15:07 15:08 1分钟 7小时57分钟 1059公里 393元 328元
11 D124 北京西 16:11 终点站 － 9小时1分钟 1205公里 448元 373元
区间：1205公里 全程：9小时1分钟

D136 详情 郑州-北京西 12:19-17:22 动车组 5小时3分钟 一等座:256元 二等座:213元 查询转让票 车次：D136(全程：689公里)
站次 车次 站名 到达时间 开车时间 停留 运行时间 里程 一等座 二等座
1 D136 郑州 始发站 12:19 － － 0公里 0元 0元
2 D136 新乡 12:58 12:59 1分钟 39分钟 80公里 30元 25元
3 D136 安阳 13:45 13:46 1分钟 1小时26分钟 187公里 69元 58元
4 D136 邯郸 14:14 14:15 1分钟 1小时55分钟 247公里 92元 77元
5 D136 石家庄 15:23 15:25 2分钟 3小时4分钟 412公里 153元 128元
6 D136 北京西 17:22 终点站 － 5小时3分钟 689公里 256元 213元
区间：689公里 全程：5小时3分钟

D122 详情 郑州-北京西 14:41-19:27 动车组 4小时46分钟 一等座:256元 二等座:213元 查询转让票 车次：D122(全程：1205公里)
站次 车次 站名 到达时间 开车时间 停留 运行时间 里程 一等座 二等座
1 D122 汉口 始发站 11:05 － － 0公里 0元 0元
2 D122 信阳 12:43 12:44 1分钟 1小时38分钟 214公里 79元 66元
3 D122 漯河 13:45 13:46 1分钟 2小时40分钟 376公里 140元 116元
4 D122 郑州 14:39 14:41 2分钟 3小时34分钟 516公里 192元 160元
5 D122 石家庄 17:28 17:30 2分钟 6小时23分钟 928公里 345元 287元
6 D122 北京西 19:27 终点站 － 8小时22分钟 1205公里 448元 373元
区间：1205公里 全程：8小时22分钟

D132 详情 郑州-北京西 18:06-22:57 动车组 4小时51分钟 一等座:256元 二等座:213元 查询转让票 车次：D132(全程：689公里)
站次 车次 站名 到达时间 开车时间 停留 运行时间 里程 一等座 二等座
1 D132 郑州 始发站 18:06 － － 0公里 0元 0元
2 D132 安阳 19:29 19:30 1分钟 1小时23分钟 187公里 69元 58元
3 D132 石家庄 21:00 21:02 2分钟 2小时54分钟 412公里 153元 128元
4 D132 北京西 22:57 终点站 － 4小时51分钟 689公里 256元 213元
区间：689公里 全程：4小时51分钟

每天有三趟动车组直达北京，两趟动车组路过郑州到北京！

❹ 动车票价为什么比高铁票价便宜

设备、环境、服务、造价都不一样，动车成本要比高铁低，所以高铁贵。
比如高铁需要重新建专用车道，而动车可以使用大多原火车车道。

铁道部目前定义动车和高铁区别：
动车指代时速在200公里级别的铁路线路;高铁指代时速在300公里级别的铁路线路。
中国目前的铁路线路图(红色为300KM/H-350KM级别;黄色为200KM/H-250KM/H级别<新建线路>;橙色为200KM/H-250KM/H级别<既有线路改造>;白色为<200KM/H的普通线路;有蓝色为磁悬浮)
在中国有三种类型的时速在200KM/H以上的铁路线路，分别叫：动车组(车次命名“D”打头，“动”的拼音首字母)、高速动车(车次命名“G”打头，“高”的拼音首字母)和城际高速(车次命名“C”打头，“城”的拼音首字母)。在速度上，动车组是200KM/H级别的，高速动车和城际高速都是300KM/H级别的。

铁轨区别：一个是有砟，一个是无砟
无砟铁轨见不到小石子，一般而言，动车在有砟铁路上，高铁在无砟铁路上。

硬件区别：列控设备、监控设备的不同

动车和高铁在车型的选择上是不同的，就算同样在京沪高铁上跑，D字头和G字头的车，车型一定不同。一般而言，高铁使用的车型时速更高，所以安全要求更高，比如对转向架和挡风玻璃的性能要求都更高。
中枢神经区别：——列车运行控制系统不同
列车的列控系统最近饱受关注，这套系统被称为列车的中枢神经，负责列车的通信信号和调度，也就是说，要避免发生追尾，它非常重要。中国动车上装的都是CTCS系统(中国列车运行控制系统)，参照的是欧洲的ETCS标准。不同的是，时速200公里级别的线路上用的是CTCS-2级别，而时速300公里级别的线路用的是CTCS-3级别，也就是动车上用的是CTCS-2级别，高铁上用的是CTCS-3级别。
机器设备可能会出问题，不会万无一失，但是不管是动车还是高铁，都有最后的一个“人工杀手锏”——响墩。这是一种在铁路上用的黑色信号弹，司机联系不上调度的话，可以跑到车后去，在一定距离的地方放上这个东西，后车从响墩上压过去时，会发出巨大响声，通过响声提醒火车前方有危险，必须停车。据悉，虽然技术进步了，但是这种古老的信号方法并没有被放弃。不过在几次严重的列车事故中，都没见到响墩被运用。

❺ 动车票价格

你问的是哪里到哪里的

❻ 高铁跟动车价格相差多少

高铁速度更快，所以价格更高。
高铁广州到武汉二等座动车328元，高铁463。
也就是动车每公里0.32元，高铁每公里0.45元。相差0.1元每公里。

❼ 动车票价查询

5月8日D231，北京南9:45开车，19:37到苏州，截止今天8:07，还有二等座票五百多张，票价309元；
D313、D385分别是早上9:25、9:30到苏州，看来你只能乘坐今天晚上的这两趟动车，但截至8:07，今天这两趟车的坐票已经售完，动卧（615/690元）也只剩几张，碰运气吧。

没发现北京站的订票电话，直接去售票处买票吧，再不下手就没票了。

❽ 高铁票价 计算

高铁一等车票价每公里价格约0.730元
高铁二等车票价每公里价格约0.456元