代驾豪车
⑴ 代驾遇到豪车不会开怎么办
你好,请问你开的是什么车子?我帮你讲解,希望我的回答能够帮助到你,祝您驾车愉快【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
⑵ 代驾豪车的技术要领
小心为好,最好顺带一辆电动滑板车,在海淀知春路地铁
b口出,有一专卖店
⑶ 想做代驾,怎么快速熟悉各种豪车按键。换挡
一、旋钮式
一般在捷豹路虎等车型上比较常见,这几乎成了捷豹路虎车的标配,当车辆启动后旋钮会自动升起,熄火后这个旋钮就会自动降下去,与中控台形成一个平面。但是目前有些价格亲民的国产车也采取了这种设计。(捷豹路虎车主已哭晕在厕所)这种挡杆设计的优点就是,节省了中控的很多空间,看起来非常的整齐;缺点就是操纵的反馈感觉不是很强,换挡的时候总是要低下头看,很难盲目去操纵。
二、按键式
使用这种换挡方式车型如林肯MKC、讴歌CDX等,P、R、N、D、S这些按键规整的排在中控台靠近方向盘侧,想换挡的话就按一下对应的按键。优点就是为中控台节约了不少的空间,内饰比较简洁。开这种车,不像在开车,感觉更像是在开飞机。
三、“大鸡腿”——电子档杆
这种挡杆在宝马的一些高端车型上比较常见,因为外形酷似鸡腿,因此而得名。当停车时,按一下档杆上方的P键,即挂上驻车档,此时档杆会亮起“P”的绿色字母;打开车门时,P档也会自动挂上,同时”P'亮起绿色字母。
四、电子怀挡式
这种换挡方式的档杆放到了方向盘的下面,非常隐蔽,节省了前排中控台的空间,这种换挡基本就是靠手指拨动,奔驰车大多采用这种方式而且拨动非常轻松。很多人就是因为这个设计,选择购买了奔驰车。
五、拨片式
准确地讲应该是按键+拨片式。这种换挡方式几乎成了各品牌超跑的标配,如:法拉利,兰博基尼,迈凯伦等。在方向盘的左右分别有两个拨片,右边升档,左边减档。左右同时使用时是空挡。不同的是每个品牌按钮可以选择不同的模式。
如法拉利:它的三个所谓档位的按键分别是“R”、“AUTO”、“LAUNCH”,“R”代表倒挡,“AUTO”就相当于自动挡的“D”挡起步,最“赤鸡”的就是“LAUNCH”,代表的的是弹射起步,按下按钮,此时踩住刹车踏板不放,然后踩下油门踏板,等到转速拉高之后松开刹车全力地板油,此时车辆就像离线的箭一样飞出去。
兰博基尼:以兰博基尼LP560-4为例,倒档按键在驾驶员左膝盖的上方,中控台中的 “A”按钮用来切换自动换挡模式和手动换挡模式,“SPORT”为运动模式,“CORSA”为赛道模式,能够缩短换挡间隙和换挡时间。
六、科尼塞格新Regera“大象无形”——没有换挡装置
这里所说的没有换挡装置,指的是并没有像法拉利、兰博基尼等跑车采用的是按键模式+换挡拨片的结构,而是只设置了左右两个拨片。对此,柯尼塞格创始人的解释是:新Regera换挡拨片只有前进挡和后退挡,而且不由电子按键或档杆控制而是由方向盘后的拨片控制,拨“+”就是前进档拨“-”就是倒退档,同时拨并保持几秒就是P停车档。
⑷ 有什么比较好的代驾网站吗
主流代驾平台有e代驾、滴滴、顺风车代驾、优优代驾等,其中e代驾滴滴代驾口碑不错。
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(4)代驾豪车扩展阅读:
注意事项:
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⑸ 你当代驾时开过哪些豪车
我开过最好的是特斯拉ModelS90D,几年掉价一辆A4L的神车!别的不说,这个提速真的是值得一提!纯电动车,虽然是大势所趋,但现在来看还是太早了点,有钱玩玩可以,没抱着这个心态的话,千万不要入坑!
⑹ 没开过豪车适合做代驾吗
可以,胆大心细,先了解后试驾几次,就可以。
⑺ 现在跑滴滴代驾赚钱吗
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滴滴代驾司机一月收入
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