雷诺mpv商务车espace介绍

❶ 雷诺ESPACE怎么样值得买吗

雷诺ESPACE还不错，值得购买。

雷诺于1984年推出单厢车Espace而给汽车的乘坐舒适性带来了一场革命，因为雷诺将多功能、大空间和亲切的乘驾感受与传统高档轿车的特点融为一体。

雷诺是欧洲最畅销的MPV，占欧洲MPV15%的市场分额。太空线条简洁流畅，气质高贵，视野开阔，可拆卸座椅，灵活的空间安排，杰出的多功能，令人惊奇的储物空间……太空装配有汽油2.0，3.0升6缸自动挡和柴油2.2升涡轮发动机。

ABS系统、双气囊和侧气囊则保证了太空的安全可靠性。经欧洲新车测试委员会(EURONCAP)严格的测试，太空车是欧洲最安全的MPV。

❷ 比MPV骚，雷诺Espace到底是什么车

你好，雷诺Espace还没有上市的，这款车也就是MPV车型设计的，只不过外观时尚一点

❸ 雷诺Espace到底是个什么“鬼”

自从雷诺Espace 1984年发布以来，已经有超过87万个用户选择这辆出色的MPV，至今Espace已经经历了3次换代，而每一代都在欧洲市场上占领着领导的地位。
雷诺于1984年推出单厢车Espace而给汽车的乘坐舒适性带来了一场革命，因为它将多功能、大空间和亲切的乘驾感受与传统高档轿车的特点融为一体。平整的地板、5至7个安装在轨道上的座位，使Espace以有限的空间创造无限的可变空间。Espace设计的另一个重要特点是可;共享;仪表板，而分别适用于驾驶员和前排乘客的分立式空调系统则节省了大量的中部空间。
在2002年日内瓦汽车展上，雷诺首次展示了Espace概念车。它的出现为单厢车结构带来了一场革命，它使单厢车的乘坐更舒适，驾驶更具乐趣，安全性和质量达到了豪华车的标准。雷诺遵循其一贯的设计理念， 创造了这款充满个性、动感十足、并拥有由Vel Satis开启的特有的雷诺风格的艺术品。
Espace概念车不仅是一款顶级单厢车，而且拥有豪华轿车品质。这一进步体现在它拥有轿车式的舒适驾驶座位，但高度又比轿车座椅高这一特点上――这是辨别MPV与传统轿车的明显特征。

❹ 如何评价雷诺全新 Espace

大哥你这是中改?雷诺除了身子大空喷差什么的其他都还可以，改装只要你改的性能均衡就可以了，你可以再加2~3个进气。悬挂不必太多，你这样也可以了。你要是喜欢超重车还可以在加两个。

❺ 雷诺espace几座

雷诺espace 7 座。

❻ 来自法国的豪华保姆车 雷诺新款Espace售价曝光

Espace是雷诺旗下的一款中型MPV，该款车型于2017年以进口形式引入国内市场销售，竞争对手主要是大众夏朗、丰田塞纳、别克GL8、本田奥德赛等MPV车型。近日，海外媒体曝光了雷诺新款Espace车型售价，新车起售价为40,171欧元（约为33万人民币），并预计将于今年年内陆续完成交付工作。
外观方面，新车外观雍容大度，看着就是一副豪华商务车的范。前脸部分延续了雷诺的家族式前脸，多边形进气格栅采用了亮化镀铬饰条装饰，与两侧的前大灯组相连，整体造型十分犀利。车身侧面线条简洁流畅，侧车窗外框装饰的一圈镀铬饰条，勾画出十分具有未来感的形象。五瓣式镂空轮毂造型瑰丽，大尺寸的轮毂也增添了些许运动气息。车尾部L型尾灯很富有立体感，底部的保险杠较为简洁，排气管为双边共出式布局，后部造型层次感分明。
内饰方面，新车内饰也是一派豪华的商务风格，中控台9.3英寸的触摸大屏兼顾多项功能，三幅式多功能方向盘前方的指针区域为液晶显示方式，鹅卵石状的空调出风口格调也颇高。车内座椅有五座版本和七座版本可选，座椅两侧超宽的护翼为乘员提供了良好的包裹感，该位置与车门部分的菱形格缝制工艺也显得十分的奢华。
动力方面，新车将搭载1.8T涡轮增压汽油版以及2.0L自然吸气柴油版发动机，传动系统分别匹配7速双离合以及6速双离合变速箱。
答答点评：就在今年的4月14日，东风汽车与雷诺汽车共同宣布终止东风雷诺的运营，这也标志着又一家法系汽车公司撤出中国。法系车的溃败似乎已成定局，但究其原因还是其自身构筑的技术壁垒所导致的，不肯将先进的技术和车型拿来合作生产，长此以往消费者必然不会买账。以全进口形式引入国内市场销售的方式，看似简单却也弊端重重，汽车作为一件消耗品免不了维修和更换部件，进口车的部件之贵与等待时间之长都是对消费者信心的损耗，即便是这些进口车的颜值高、空间大、动力好，但作为一个成熟的消费者也不会轻易地选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 鲜有人知的MPV，雷诺Espace，表现优异却销量平平的车型

相比于丰田、别克等主流车企，雷诺在国内市场的知名度并不高，不管是轿车还是SUV，雷诺销量表现的总和可能都抵不过它们的一个热销车型。同时不仅传统车型，MPV车型更是如此，甚至有些小伙伴还不知道雷诺也有一款名叫Espace的MPV。

但在残酷的竞争市场，叫好不叫座的车型实在是太常见了，即使有着不错的售价和出色的表现，没有良好的运营和宣传也并不会有人搭理。在产品力上你可以问问身边的法系车主或者雷诺车主，它绝对是一个被低估的日系品牌。

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❽ 雷诺将停产三款车型，Espace大7座MPV也在其中

近日据海外汽车媒体报道，雷诺将大幅度削减旗下Espace、风景和塔利斯曼三款销量不佳车型的产量，待其在售车型全部售出后，将正式停产。其中Espace车型自1984年问世以来，已累计售出130万辆，在欧洲等市场畅销，但近些年来Espace销量已经大不如前，去年Espace在欧洲售出了9,744辆，与2018年相比减少了20％。
目前7座MPV市场十分火热，各车企也在不断推陈出新，像本田奥德赛/艾力绅、别克GL8、和大众即将推出的威然。即便Espace在国内市场表现并不尽人意，但作为MPV领域的“鼻祖”车型，它的退出应该还是会让部分消费者感到遗憾的。
Espace
风景
塔利斯曼
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❾ 如何评价雷诺全新Espace

目前Espace的主要市场在欧洲，更具体地说 是法国及其周边国家。欧洲市场上，这个尺寸划为大型MPV，基本就5款车，福特两款，大众两款，再加雷诺的Espace，再大就直接奔大众迈特威或奔驰V级去了。