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为什么意大利这么多豪车品牌

发布时间: 2021-08-01 22:23:40

A. 为什么意大利盛产豪车

你看德国汽车的机械制造水平是非常高的
而意大利在生产跑车的建树方面要略优于德国
但这并不代表意大利就一定要比德国车好
因为衡量汽车的标准有很多
你可以用速度去衡量 也可以用质量
耐用性 经济性 安全性 舒适性 等等一系列指标去衡量
综合的考量下来
当然还是德国车更严谨更有机械质感
而意大利车更专注于研发跑车方面的技术和设计
但可能其他的方面并不如德国车
就比如说保时捷要比法拉利更内敛
更有机械质感
但是法拉利更拉风
在某种程度上更适合赛道

B. 为什么意大利有很多豪华汽车品牌

因为他是制作汽车大国,

C. 意大利为什么可以有那么多跑车制造商

说起意大利这个国家,我们首先就会想到很多有名的跑车都出自这个国家。被大家熟知的兰博基尼和法拉利等等都是出产于这个国家,因为意大利是跑车的发源地。这个国家出产车时,首先研究的就是这些跑车,所以这个国家跑车的技术非常的发达,现在很多知名的跑车就算不是意大利生产了,但是它的技术也一定是从意大利引进的。

到现在为止,都没有超越他的国家。现在我们的国家也越来越强大。而最近几年,我们的国产品牌也越来越流行了,我们也期待中国的设计师们能够制造出比意大利还好的作品。

D. 为什么意大利的跑车那么牛 布加迪—威龙 这还是车吗

是车,是超级跑车,无论是做工还是性能都很棒!唯一不足的是该车性能科技——心脏有点不太科技,运用的是 W16+4个涡轮增压达到1000+马力的,对于这点柯尼塞格只用了V8发动机就做得很不错了,可能和威龙还是有一丁点的差距。本人喜欢威龙的内饰,是豪华舒适的,而其它超跑就做得不好了,设计都是为了速度。意大利人爱跑车,法拉利 帕加尼 玛莎拉蒂 兰博基尼 布加迪等都是超级跑车,意大利的摩托车也是很棒的。可以说,意大利很爱跑车!

E. 意大利有什么汽车品牌

1、菲亚特


布加迪(Bugatti) ,是德国大众汽车集团子公司旗下的豪华汽车品牌。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合,并在赛场上战绩辉煌,但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手,1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌,将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。现在布加迪的总部依然设立在法国的莫尔塞姆。

布加迪当时是以精巧的造车技术出名。是由意大利人埃多尔·布加迪(Ettore Bugatti)在1909年创造的,专门生产运动跑车和高级豪华轿车。

F. 为什么大部分奢侈品品牌都集中在意大利

意大利充满了浪漫的艺术氛围,而且在历史上几乎是每隔一定的时期,都会掀起一场对后世影响很大的艺术风潮,在这些艺术风潮中会诞生出一批闻名世界的艺术家,比如达·芬奇、皮萨奈罗、乔凡尼·贝里尼、米开朗基罗、拉斐尔、罗素、贝尼尼等人

【关于我们】

CasaItaliana更高端的意大利瓷砖,隶属于卡萨意塔利国际家居,现代时尚设计风格的领导者,是以意大利原创、原版、原产、原装的“四原”产品为经营定位,以“用心体现意大利制造真谛“为目标的经营理念,为传递意大利时尚现代生活空间,让更多的国人体验对生活的热爱,对完美的理解和追求等全方位的一站式服务,集意大利原厂品牌展示和原装产品销售为一体的意大利原版家居品牌服务商。

G. 为什么许多世界著名超级跑车品牌都出自意大利

你好,底子好!去年意大利军火出口世界第三、在加上汽车巨无霸亚非特、他齐下法拉力世界的推广、今年又收购了通用的部分!其实、整个欧洲都强、意大利的法拉力、德国的保时捷、英国的莲花、都是世界级的!

H. 意大利为什么出产跑车

所有能制造汽车的国家都制造跑车,包括韩国现代的酷派,哈哈.
但在顶级跑车领域,意大利无疑是世界上出产和设计顶极跑车品牌最多的国家,其他国家如英国的阿斯顿马丁美国的克尔维特也是很好的跑车(不包括德国海量生产的贫民跑车保时捷)但都只是个别冒尖品牌,从总体上讲都无法和意大利抗衡,德国公司虽然收购了兰博基尼和布加迪威龙但不会有人把他们看成是德国车.
意大利的那些超级跑车我们也可以说都是豪车!
人们一般说的豪华车是以乘坐为主的房车概念,真正的豪华是指只能极少数人拥有的产量很小的如劳斯莱斯宾利迈巴赫凯迪拉克的个别车型
另外专门说一点,德国汽车和日本汽车一样是以主攻物美价廉的大众型汽车市场为主所以价格很低销量很大,与豪华无关.德国除了奔驰公司的迈巴赫以外没有真正的豪华车.在大众公司收购兰博基尼和布加迪之前,奥迪是不可能造出R8的,因为民用汽车和超级跑车的制造完全是两回事!
另外,无数的意大利汽车工程师和设计师都受聘于包括奔驰宝马在内的德国公司,帮他们提高产品技术和设计质量.
意大利是真正的超级跑车故乡

I. 为什么世界上最顶级的名车豪车品牌都出自欧洲,像劳斯莱斯,法拉利,等等…好像都是欧洲的品牌。好 NBA

对,最主要的是对产品的生产和加工都很严禁,特别是德国人,虽然看起来有些刻板,但是就是这些刻板,造就了每个汽车部件的完美,只有完美才能保证同样4缸汽车,人家能比我们的多几百P马力。
曾经有人讲个笑话,说德国人无法学中国菜,因为在书里面,经常加调料的时候说少许,而他们不知道少许到底是多少,是几克。他们要的是精确。
在比如F1发动机,1.5升能爆发近900P马力,而活塞在汽缸内,冷车的情况下是没有间隙的,也就是冷车无法启动。类似的情况,国内的你可以插个铁丝进去。这就是为什么我们没有豪车。
建议你去某库上看看,揭秘,法拉利造车,兰博基尼造车,特别是劳斯莱斯工厂造车过程。
看完你就明白了。

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