国外的豪车

❶ 世界上贵的豪车有哪些

都说人穷志不短，尽管手里没钱，但小编有志气。先给自己定个小小的目标——认识豪车！

马上要打开富人世界的大门

各位请准备好

第13位

保时捷918 Spyder 价格：557万

拥有887的马力，搭载的3.4升V8发动机负责驱动后轮，而电动马达则驱动两个前轮。

百公里加速只需2.5秒。全球仅限量生产918台。

基本款最低价约为76.8万欧元，约合人民币557万。

第12位

来自丹麦的纯手工超跑ZENVO ST1价格：603万

这辆来自丹麦的超级跑车拥有有1104马力，一共只生产了15辆，合计人民币603万。

第11位

来自意大利的帕加尼Zonda Cinque敞篷版价格：702万

百公里加速成绩为3.4秒，最高时速达到了434Km/h。

想要买到它大约需要花费100万欧元，折合成人民币720万。

第10位

来自英国的轩尼诗毒蛇GT 价格：790万

该车目前还是吉尼斯世界记录的保持者，其三百公里的加速仅需13.63秒，有着1244马力和7升V8涡轮增压发动机。

全球产量仅29台，固定价格也高达110万欧元折合人民币790万。

第9位

来自北欧瑞典的柯尼塞格AgeraS 价格：1000万

该车来自北欧瑞典，拥有1030马力，百公里加速仅2.9秒。

不枉幽灵这个称号，最低售价也要将近140万欧元，折合人民币来到了1000万。

第8位

来自英国的阿斯顿马丁One-77价格：1220万

该车型中国配额5台且均被预定（国内售价高达4700万RMB）。

拥有354Km/h的最高时速让它确实值这个价，另外在国外这款车的价格将近170万欧元相当于RMB1220万。

第7位

来自意大利的法拉利F60 America 价格：1440万

该车型是法拉利公司为庆祝品牌进入美国市场六十周年所打造，限量十台.

被八名美国买家与两名加拿大买家锁定，最高时速达到320Km/h，售价为200万欧元折合人民币1440万。

第6位

来自法国的布加迪威龙164 Grand Sport Vitesse传奇限量版价格：1650万

世界闻名的布加迪威龙，该车总计拥有1200马力，并且百公里加速仅仅2.6秒，基础价格大概在230万欧元折合人民币1650万。

第5位

同样是来自意大利的法拉利LaFerrari 价格：2160万

拥有963马力的车型总计限量499台，每辆价格为119万欧元，高配的限量版更是达到了300万欧元折合人民币2160万。

第4位

来自法国的布加迪威龙Mansory改装Vivere版价格：2230万

拥有1200马力和484Km/h的最高时速，整车几乎全部使用超轻碳纤维覆盖，要知道这种材料通常被用在航天科技中。

价格约310万欧元折合人民币2230万。

第3位

来自中东的Lykan超跑价格：2250万

没错，它参演过《速7》的豪华阵容，那台飞跃大楼的超级跑车。

总共只生产了七台，在前照灯中附有钻石，百公里加速仅需2.7秒，售价超过310万欧元价值人民币2250万。

第2位

来自意大利的兰博基尼Veneno敞篷版价格：2380万

即便只有750马力，但百公里加速仅为2.9秒。

虽然数据与其他车型相比并不出众，可它的价格已经来到了330万欧元，折合人民币2380万。

第1位

来自德国的迈巴赫Exelero 价格：5040万

全球仅此一台，该车在德剧极速特警中出名、

据报道，该车于2011年被说唱歌手Birdman以原价800万美元购入，相当于5040万人民币。

终于看到最后了，小编已经满足了。不知道你看的过不过瘾呢？

❷ 美国豪车价格那么低，为啥美国几乎不见豪车

说起美国，很多人都开玩笑地说过向往美利坚。很多人都觉得美国的生活好，人民的收入高。没错，美国人的收入比起中国人来说确实要高了很多，但是美国也并非人人开豪车，相反，在美国豪车的比例是非常小的，大街上最多出现的往往都是一些廉价的车型，比如说丰田，比如说福特的皮卡，或者雪佛兰的一些中低端车型。高端车型反而销量不佳，那么这究竟是为什么呢？

此外，美国的物价不低，也就汽车价格低。即使收入很高，家里几个孩子的花费仍然很大。消费水平也相对较高，美国豪华汽车的平均价格在9万美元左右，很少有家庭能负担得起这9万美元买车。美国人很多都不怎么攒钱，虽然说几万美金看起来对他们来说不多，但是让他们一下子拿出来，很多人都掏不出来。正是因为这些原因，导致美国的豪车销量并不是很好。即使有，这些钱也会用在其他地方。只有真正的土豪才会选择豪华车。你明白吗？

❸ 奔驰在中国是豪车，在国外呢那大众在国外是豪车吗

欧洲人买欧洲车型有巨额补贴！！懂得人自然懂！
美国市场是自由市场，没有那么多猫腻！所以路上都是丰田本田日产三菱等日系车！

❹ 哪些豪车是国外和国内一个价格的

雷克萨斯，英菲迪尼，讴歌，相对来说

❺ 美国车价便宜，收入高，为什么很少有人买豪车

很多人都知道，在很多国外的市场汽车的价格都比国内要便宜很多，其中最让人羡慕的是美国市场，在他们国家一辆宝马3系等级的全新车也不过就卖到3万美元出头，约合20万人民币，而且这车可不是合资简配的哦，绝对是进口的品质。还有保时捷卡宴turbo S这种国内超过200万的车美国也不过才卖到6、70万。

而且不光是车价便宜，美国人民的收入也是远高于中国人，根据相关数据的统计，美国平均人均收入高达5.5万美元，也就是35万左右，而中国只有5、6万。也就是说基本上美国一个普通员工一年的工资都能买的起一辆bba的中型轿车或者小跑车，那么买豪车也就是稍微攒一攒钱的事，可如果你去过美国，就会发现路上的车大部分都很普通，没有多少豪车的身影，本田、福特倒是满大街都是，这是为什么呢？

这其实适合美国购车消费理念的成熟度有关的，因为美国老早就过了私家车很稀奇的年代了，他们几乎家家有车，而且因为城市规划和公共交通的原因，所以每家是必须要有车的，不然几乎寸步难行，所以汽车对于他们来说只是个工具而已，所以相比品牌、豪华感他们注重的就是舒适和空间。

当然也不是说美国就没人买豪车了，真的是超跑其实也是能有很高的回头率的，不过美国对于车子大多比较务实，什么条件买什么车，没听说过中产阶级家庭因为爱车而买法拉利的，虽然可能它们稍微省一省也能买的起（法拉利488在美国也不过100多万人民币，相当于很多高级白领一年的收入），但他们更喜欢把这些钱拿去娱乐、旅游，享受生活。

大家怎么看待美国人的汽车消费观呢？

❻ 为什么豪车都是外国的

外国汽车发展比较早

❼ 各国的豪车

宝马汽车公司旗下品牌：宝马 劳斯莱斯 迷你

菲亚特汽车旗下品牌：菲亚特 法拉利 蓝旗亚 马莎拉蒂 阿尔法—罗密欧

雷诺汽车集团：雷诺 nissan 英菲尼迪

戴姆勒-克莱斯勒集团：梅赛德斯-奔驰 克莱斯勒 jeep smart 迈巴赫 道奇

丰田汽车集团：丰田 雷克萨斯 DAIHATSU(大发) 斯巴鲁 Scion

大众汽车集团：大众 奥迪 宾利 斯柯达 兰博基尼 布加蒂 西雅特

福特汽车集团：volvo 福特 阿斯顿-马丁 马自达 林肯 路虎 捷豹 水星

通用汽车集团：别克 悍马 旁蒂克 雪佛兰 凯迪拉克 欧宝 萨博 大宇 奥兹莫比尔 霍顿 沃克斯豪尔 土星（saturn）

❽ 有哪些国内的豪车在国外其实是伪豪车

奥迪呀，奥迪外观好看，动力十足，很多国内的有钱人都会买奥迪的轿车或者跑车，感觉特别优雅。但是国外人很少买奥迪车，他们更多会选择福特、法拉利、兰博基尼。而且奥迪在国外很便宜，算不上豪车。

❾ 奥迪在国外算不算豪车

奥迪在国外是什么地位？奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。



奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。奥迪汽车以4个圆环作为标志。是因为在1932年奥迪公司与霍希、漫游者以及DKW三家公司合并，成立了“联合汽车公司”。其中每一个圆环代表公司。4个圆环同样大小，并列相扣，代表四家公司地位平等，团结紧密整个联盟牢不可破。从1932年开始，无论奥迪公司的组织结构如何变动，四环车标都没有发生任何改变。

奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。