三菱MPV柴油商务车

1. 三菱全新MPV“Xpander”小改款亮相，大七座，加入魔术座椅！

进入了2020年以来，三菱汽车频繁亮相新产品，比如主打东南亚市场的“Xpander”也迎来了小改款！据前方得到的消息，这款车很有可能要在年底正式引入国内。

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2. 柴油商务车有哪些

1、福特新世代全顺，原型车是福特欧洲全顺系列的最新车型，2007年，美国福特与江铃汽车联合开发将全顺这一欧洲经典品牌引入中国，顺应了“柴油化、轿车化、安全化、环保化”的“四化”趋势。

2、江淮瑞风柴油版，瑞风的柴油发动机采用涡轮增压中冷、废气再循环等技术。这款排气量为2476毫升的引擎最大扭矩在每分钟2000转的时候为235牛顿·米，而汽油版的瑞风最大扭矩在每分钟2500转的时候，是193牛顿·米。

3、蒙派克E，蒙派克E是福田蒙派克品牌下的一款车型，柴油动力覆盖65-96kw，车身按照北美NCAP双五星标准设计。

(2)三菱MPV柴油商务车扩展阅读

真正将商务车定位在家用汽车的当属2003年5月下线的海南马自达普利马。与以往传统轿车相比，商务车除了具备轿车的舒适性之外，还具备小型客车的宽敞性，同时其内部空间的可调节组合性则实现其特有“小尺寸、大空间”的产品祈求，更能满足居家旅行的不同需求。

其集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。

3. 新款三菱七座跨界MPV，离地间隙225毫米，商用家用均可

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三菱汽车是日系品牌比较有影响力的车企，主打经济实用性，三菱旗下的车型，几乎都有越野基因，有些车型虽然没有四驱系统，但最小离地间隙也要超出常规车型的高度。

就像新款三菱七座跨界MPVXpander，离地间隙225毫米，完全可以媲美大部分城市型SUV的最小离地间隙。

如果能够导入国内生产上市，这款跨界MPV拥有SUV的通过性，拥有大空间的车厢容积，商用家用均可。

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4. 三菱有一款老式mpv商务车,现在的原型车是菱智,,,

是菱智抄袭了三菱，应该不是说抄袭，而是完全的克隆
包括现在的景逸也是抄袭了02年在日本上市的GRANDIS（格蓝迪）的设计
说回正题，您所指的MPV是三菱 L400 尾门贴牌是L400或者 SPACE GEAR（太空）

5. 三菱硬派到底！打造可越野MPV，2.2T柴油机+四驱，奥德赛都不香了

三菱硬派到底！打造可越野MPV，2.2T柴油机+四驱，奥德赛都不香了
说到三菱，想必大家第一时间想到的应该是三菱帕杰罗，这款足够硬派的越野王将整个品牌的知名度又提升了一个档次，虽然更新换代很慢，但是总能给人带来一鸣惊人的表现，因此在越野领域，三菱可算是站稳了脚跟。然而这次三菱硬派到底！打造可越野MPV，2.2T柴油机+四驱，奥德赛都不香了，它就是新车三菱D:5 Delica。
三菱D:5 Delica是一款改装的MPV车型，首次在东京改装展期间亮相，整体的风格偏向于商务，但是动力爆发非常强，带四驱，可轻度越野。
外观霸气，越野风格浓重
三菱D:5 Delica在外观设计上非常霸气，全身采用深黑色处理，并且会配有拉花装饰，第一眼看上去就给人不凡的感觉。前脸的中网采用家族式设计风格，尺寸够大，张力很足。包括两侧的大灯采用了矩阵式设计，硬派风格更浓重。
车身足够修长，看起来非常方正，因此也保证了车内更加足够的乘坐空间。此外该车还会配以专属的铝制轮圈，高品质轮胎，配合较高的离地间隙，通过性更加出色。车尾的辨识度也非常高，将会采用贯穿式的尾灯设计，符合当下的潮流。
内饰同样刚劲而又硬朗
内饰与外观保持了一样的风格，显得刚劲而又硬朗，包括矩形空调出风口与硕大的中控屏都有一种硬派越野车的气息。中控区域还会采用超大的液晶屏设计科技感强烈，功能丰富，对于当下的年轻人来说，这样的设计必不可少。
座椅还会采用菱形缝线，品质感更出众，而且对于乘客来说乘坐更加舒适。
柴油引擎配四驱
至于动力系统部分，该车会搭载一款2.2t柴油发动机，最大马力为145匹，最大扭矩可以达到380牛米，并且还会搭载四驱系统，动力表现更出色。
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6. 三菱ARmpv车型哪款最省油

MPV的话，东风菱智全系车型，用的全是三菱发动机。而且此车的销量一直都很不错。 但有一点，此车是以拉货为主。拉人为辅。

7. 一台能越野的MPV！三菱D:5 Delica是否会引入国内

Delica作为三菱旗下最负盛名的MPV车型，自从1968年第1代DelicaCoach车型发布以来，已经拥有半世纪的车型历史，这台结合MPV+SUV功能的独特车型近日正式发布了D:5Delica的新车官图，这款多用途车型引入国内的话会成为爆款么？

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8. 三菱再推“全能”MPV！6座纯进口，2.2L柴油+8AT

三菱说起昆明这个品牌，我国的车友肯定是非常的熟悉，他对于我国自主品牌的发展曾经也是起到了一定的促进作用，在发动机的技术上也是有着非常高的造诣，在我国市场上曾经的地位也是非常的高，但是伴随着市场的不断发展，这个品牌如今逐渐被边缘化，同时品牌影响力也是在逐渐的下滑，因为他为了扭转这种市场局势，也是推出了一个功能性非常全能的MPv车型，我们下面就一起来了解一下这一款三菱Delica。三菱再推“全能”MPV！6座布局，2.2L柴油+8AT，纯进口比奥德赛狂野

就这款车的外形设计来看，作为一款MPv车型，它的车长为4.73米，车宽为1.79米，车高为1.87米，轴距则得到了2.82米，让这款车单就从外形设计上来看就非常的大气，整车的外形设计有着浓厚的商务风格，同时又不缺乏硬派气息，前脸部分隔栅的尺寸是非常的庞大，镀铬饰条对他进行装饰后所组成的造型也是非常的个性，侧面则比奥德赛更狂野，让这款车自身的外形设计风格也是非常的吸引人们的眼球，

可以说这一款车是给我们带来了一种完全不同于以往车型的体验，而就凭借着三菱一直以来在我国市场上的优秀口碑，相信等他上市之后，如果能够给出一个比较合理的定价，那么对于当下的MPv市场上来讲也会是一个非常有竞争力的车型。

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9. 2020款东风菱智商务车柴油版和汽油版哪个好

2020款东风菱智商务车柴油版和汽油版相比，个人认为是各有优势，关键看您自己侧重于哪一方面，汽油版车型在尾气排放和环保政策方面有优势，动力性还有经济性方面的柴油版车型。