2016出租车价格计算

㈠ 2016年上海出租车怎么收费的

上海出租车价格计算方法：一般状况：车价=起步价【14元】+(里程数 - 起步里程数【3公里】)*超过3公里每公里2.5, 15公里以上3.8

㈡ 出租车的计费方式是什么样的

不一定。各个地域的出租车的计费方式都不同。

例如：北京市出租汽车计费方法：白天：起步价10元(三公里以内)，超出(含)三公里至十五公里以内的公里数每公里按2元计费。超出(含)十五公里以外的公里数(每公里加收50%空驶费)按3元计费。夜间：起步价11元(三公里以内)其它计费方式同上。

广州的士起步价是7元，里程是2.3公里。2.3公里过后，每公里租价是2.60元。超过35公里后，要加空驶费，每公里升至3.50元。

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出租车的其他收费：

1、乘出租车一定要先问价：因为出租车有的时候不是按照计价器来打表收费的，所以一定要问清楚价格和是不是打表，这样再乘车就会更加安全省钱，方便。

2、上车后要注意看副驾驶前面的公司及出租车人姓名：由于我们可能丢失东西或者把贵重物品遗留在车上，所以一定要看看副驾驶前面的一个出租车铭牌，有举报电话，投诉电话，司机名字等。

3、上车后不要和出租车司机透露任何个人信息：由于网络社会特别的发达，所以千万不要上车就打电话，就和出租车司机聊天，因为随意透露个人信息可能对你自己的财产和人身安全带来不好的影响。

4、上车一定要看好计价器的金额：不需要随时盯着看，但是一定要隔一会看一下，因为只要你看到计价器金额变化的时候，就知道你什么时候下车，有时候要是认真地来看会省一块钱左右，所以千万要根据表来下车。

㈢ 北京出租车收费怎么计算

截至2020年7月，北京出租车收费标准为：

3公里以内收费13元，基本单价2.3元/公里，燃油附加费1元/次，23：00至次日5：00运营时，基本单价加收20%的费用。时速低于12公里时，早晚高峰期间每五分钟加收2公里租价，其他时段加收1公里租价。

预约叫车服务费：提前4小时以上预约每次6元，4小时以内预约每次5元。空驶费：单程载客行驶超过15公里部分，基本单价加收50%的费用；往返载客不加收空驶费。合乘收费：合乘里程部分，按非合乘情况下应付金额的60%付费。

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北京出租车的车型

车身统一色调，为3条2色，车身主要为金色，车顶与包围颜色一致，一般为蓝色、绿色或紫色。车顶灯箱与车门上印有公司缩写。

规模较大的出租汽车公司有：银建、北汽、首汽等。自从韩国现代汽车在北京设厂以后，出租车主要采用现代伊兰特和索纳塔汽车，另外也有捷达、富康等车型。

㈣ 出租车打表怎么算钱

一、会跳的。不走的情况就按时间来算的。

二、基本价格有起步费+起步路程以后的每公里价格。

三、另外路程长时间不动（遇红灯、等车时）切换到怠速状态，按怠速费价格收取。

四、夜间到凌晨期间，每公里再收取夜间费。

五、出城，另外收取过路过桥费等。

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要成为一名出租汽车司机必须具备以下基本条件:

持有C级以上的驾驶员执照，驾龄1年以上，并有当地出租汽车驾驶员准运证。

必须持本市户籍。政历清楚，身体健康。男性年龄在20岁以上41岁以下，女性年龄在20岁以上38岁以下。

出租车司机的服务对象是大众，一辆车就是一个独立服务小单位。因此，出租汽车司机不但要具备娴熟的职业技能，还要具有良好的服务质量。十分注重文明礼貌，着装整洁、仪表端正、举止文明、语言规范，并能处处为乘客着想。

参考资料中国出租汽车暨汽车租赁协会——汽车运价规则

㈤ 请问北京出租车的价格是怎么计算的

北京出租车的价目表是这样的：
1、每公里2元，基价为3公里，起价10元；
2、单程15公里以上的部分加收50%空驶费；
3、时速低于12公里/小时，每累计5分钟加收1公里费用；
4、等候乘客，每累计5分钟，加收1公里费用；
5、晚23时至早5时，起步价11元，每公里租价加收20% 也就是2.4元/公里，15公里以后3.4元/公里。
6、不同乘客合租，按合乘里程各收60%；
7、电话租车，每次加收3元电话租车费；
8、出北京市，由双方议定收费；
9、过路过桥费由乘客支付。
以上是贴在每一个出租车窗户上的收费标准。可是，还有两条大家都知道的，一是出租车四舍五入按元收费，没有角分的概念；还有北京出租车22点-6点,加收总车费15%的夜间费.

㈥ 乘坐出租车价格该怎样计算

北京出租车收费标准
1、每公里2元，基价为3公里，起价10元；
2、单程15公里以上的部分加收50%空驶费；
3、时速低于12公里/小时，每累计5分钟加收1公里费用；
4、等候乘客，每累计5分钟，加收1公里费用；
5、晚23时至早5时，每公里租价加收20%（此时起价11元）；
6、不同乘客合租，按合乘里程各收60%；
7、电话租车，每次加收3元电话租车费；
8、出北京市，由双方议定收费；
9、过路过桥费由乘客支付。
10、超过3公里有个燃油附加税1元。

㈦ 出租车价格计算方法

公里起步价例如5元三公里或者8元三公里，然后才是公里计费,例如1.5元一公里或2元一公里。出租车计价器是一种计量器具，用于测量出租持续时间及依据里程传感器传送的信号测量里程，并以测得的计时时间及里程为依据，计算并显示乘客出租车应付的费用。

用到芯片定时器确定时间，或者用RTC中断采集到更精确的时间，以及价格，可以用芯片驱动数码管或者用芯片驱动液晶空车牌(也可以自己做车速传感器，采用霍尔效应做)来提供计价器计价的信号。车速信号为脉冲信号，采集脉冲信号的频率就可以得到车速，可以用到芯片的定时器捕获。

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传感器应直接将车辆变速器的转动信号有效地转换为电信号。计价器安装到车辆上必须使用与计价器匹配的独立传感器，不能直接使用车辆提供的电信号。计价器应有自检程序，在开机时显示所有的显示字符及状态指示灯全部显示，显示时间不小于3s。

壳体应有铅封耳(孔)用于加装铅封。开关、按键操作应灵活可靠。说明功能的文字符号和标志应清晰端正。

㈧ 急求,出租车收费计算方法

有关部门表示，运价油价联动公式中，出租车运价结构保持不变，起租里程仍为3公里，乘距超10公里单价仍加50%，夜间(23点至次日5点)起租价和每公里单价仍上浮30%，车速低于12公里或乘客要求停车等候，每5分钟计收1公里超起租里程单价。
计算是枯燥的。2005年统计显示，市区出租车平均每车每日服务34车次，营收额720元，日行驶里程350公里，载客率（里程利用率）61%，单次载客乘距6.28公里，每车次均价21.18元，超起租公里系数为0.64。为此，单车每日需消耗汽油43.75升，其他营运附加收入系数为0.15。
根据2005年的数据，应用调整公式一，如果平均油价提高1元，则起租价需提高1.29元。应用调整公式二，如果平均油价提高1元，则超过3公里的每公里运价需提高0.27元。只有这样调整，才能消化掉1元的油价上涨成本。
不过，在实际操作中，起租费调整要以1元为单位、公里单价调整以0.1元为单位，因此实际调整方案与静态计算有一定出入。举例来说，如果起租费由10元调整为11元，公里单价由2元调整为2.10元，调价幅度为6.7％。大体测算，对乘客和驾驶员的影响包括：对乘客来说，车次平均运价由21.18元上升到22.61元（按平均乘距6.28公里计算），平均每车次多支出1.43元；对驾驶员来说，按此运价可消化..33元／升(平均油价)水平下新增的燃油费支出。
配合使用是为公平合理

㈨ 出租车价格计算器

从地铁3号线淞滨路站上车,坐到上海南站站下车,换乘地铁1号线上车,坐1站到锦江乐园站下车，很方便，还不堵车。出租车价格在130~150元（根据路线和路况）
锦江乐园门（联）票是80和50元2种
80元可以玩出合作项目之外的任意6个项目，50元是合作项目之外的2个项目