豪车销量
A. 豪华车销量激增31%,竟是全体大幅降价的结果
据上险数据显示,今年9月主流豪华车共销售375,699辆,环比增长10.3%,同比增长30.7%,同比增幅显著高于当期乘用车整体水平(13.0%)。
如果是仅从销量来看,豪华车阵营在今年疫情当头、车市低迷的大环境下显得非常“抗跌”,然而在“抗跌”的背后,多款豪车实际上不得不依靠降价来维持销量。
真是“家家有本难念的经”,即使是看似无限风光的豪车,背后有也很多不足为人道的辛酸。
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一线吃紧,优惠加大
即使一线豪华车阵营,德系三强(奔驰、宝马、奥迪)如今也通过“价格战”,誓死保卫着自己的那块阵地。从榜单来看,宝马单月超8万辆的成绩夺冠,奥迪紧随其后,奔驰以较大差距位列第三。
写在最后
降价不是万能的,但不降价是万万不能的。
一汽-大众奥迪官方数据显示,今年前9个月,奥迪品牌在华共交付约51.21万辆新车,同比增长4.5%,并取得了其入华32年以来的最优成绩。尽管如此,在BBA阵营中降幅最大的同时,奥迪已连续数月与中国豪华车市场月度销量冠军无缘,同时也与奔驰、宝马两大竞争对手之间的差距逐步拉大。
实际上,对于豪华品牌、尤其是第一阵营中的成员而言,品牌之间并不存在过大的技术差距。因此企业通过对产品价格的大幅下调以提升销量,无论是主动降价还是被动降价,都是企业战略选择的结果。
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B. 官宣!5月份豪华车销量排名出炉:奥迪A6再夺冠,宝马X3稳居前三
导读:根据乘联会近日发布的5月份汽车销量数据获悉,豪华车销量排名已经出炉。其中,5月份销量表现最好的豪华轿车是奥迪A6,而奔驰C级和奔驰E级稳居前三,宝马5系屈居第四位。而5月份销量表现最好的豪华SUV是奔驰GLC,单月大卖1.6万辆,同比增长45.3%,而奥迪Q5和宝马X3也都是销量破万,大众途昂大卖7000多辆,同比增长41.7%。下面根据乘联会公布的榜单,来具体看下各大豪华车型的5月份销量表现吧。官宣!5月份豪华车销量排名出炉:奥迪A6再夺冠,宝马X3稳居前三!
一、5月份豪华轿车类销量排名
首先来看下5月份豪华轿车类的销量排名,奥迪A6继续发挥亮眼,5月份再次夺得销量冠军,单月售出16301辆,它在暴增192.4%,而奔驰C级、奔驰E级和宝马5系也是表现不错,5月份销量都突破了万辆大关。另外,沃尔沃S90仅售出3630辆,同比下滑1.4%,凯迪拉克CT6表现不错,单月售出2114辆,同比增长49.3%,而大众辉昂和捷豹XFL在5月份,均未能突破1000辆。
二、5月份豪华SUV类销量排名
其次来看下5月份豪华SUV类销量排名,乘联会榜单显示,5月份夺得冠军的是奔驰GLC,奔驰GLC单月售出16067辆,同比增长45.3%。而紧随其后的是奥迪Q5和宝马X3,奥迪Q5近几个月的表现,也是非常亮眼,5月份再次售出1.4万多辆,同比增长63.2%,宝马X3也是再次破万,实现了8%的同比增长。
最后,排名前十五的豪华SUV车型还有,大众辉昂、凯迪拉克XT5、奔驰GLB、沃尔沃XC60、蔚来ES6、丰田普拉多和理想ONE。大众辉昂售出7406辆,同比增长41.7%,而凯迪拉克XT5再次突破5000大关,但同比下滑9.2%。而沃尔沃XC60和丰田普拉多也是出现同比下滑,蔚来ES6和理想ONE都是新车型,5月份销量都在2000以上。
小结:而根据乘联会公布的5月份豪华车销量排名来看,大多数车型都实现了同比增长,而像奥迪A6、奥迪Q5、奔驰GLC和奔驰E级等,同比增幅超过了30%。最后,对于刚刚出炉的5月份豪华车销量排名,大家怎么看?
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C. 一季度豪车销量排名出炉,BBA仍是前三,雷克萨斯力压凯迪拉克,看看前十都有谁
一季度豪车销量排名出炉,BBA仍是前三,雷克萨斯力压凯迪拉克,看看前十都有谁?
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D. 9月豪华车销量排行榜:奥迪超奔驰成最大赢家,二线品牌出头难
9月豪华车排行榜单出炉也是非常惹人关注的,不过不同的机构公布的数据不同,我们以中国乘联会公布的数据为准,看看9月豪华品牌有哪些车型再创新高。
从下图表中我们可以看到,奥迪A6再次斩获冠军,其销量高达18813辆,而宝马5系也非常给力,仅差了700多辆,相比较而言奔驰C级则落差比较大,但也突破了1.5万辆。从累计数据来看,奥迪A6仍然位居第一,奔驰E级则名列第二,宝马5系屈居季军,奔驰C级名列第四。也就是说整个豪华车市场全部被BBA的经典车型霸占着,一线豪华的霸主地位十分稳固。
豪华车排行榜单的大数据给我们的启示是,国人对于豪华品牌的认可度和信任度是很难短期改观的。比如从豪华车IQS公布的新车质量榜单上,雷克萨斯、凯迪拉克都入榜,而奔驰宝马则未被认可,但国人的心目中,奔驰宝马奥迪才是豪华车,雷克萨斯和凯迪拉克只能是勉勉强强,如果在预算足够的情况下,一般消费者都会选择BBA而不是其他车型。即便从长期来看,BBA的牢固地位也是无法破解的,不过二线豪华也许因为红旗的进入在未来能有自主国产的一席之地!
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E. 1月豪华轿车销量榜出炉!BBA占据前5位,奔驰成最大赢家
这个春节似乎显得异常冷清,行内专业人士推测2020年车市比2019年更艰难,果不其然,由于受新型冠状病毒影响,大概率情况下今年车市更难以预测。而1月份各大车型销量已经逐渐出炉,相比去年数据,部分车型都出现了“大落”现象,同样有部分车型有明显同比增长情况。今天,我们一起来看一看1月豪华轿车销量榜数据,BBA占据前5位,奔驰成为最大赢家!
接着,沃尔沃S90以2470辆的销量位居第六名,而凯迪拉克CT6以1964辆销量排第七位,总成来说,国民眼中的二线豪华品牌,能够争取到前十的销量排名,都是非常可喜的表现,虽然和BBA有较大的差距,但在自己的领域上耕织好自己的市场,未来潜力还是非常强大的。
写到最后,受疫情影响,豪华轿车能够获得这样的销量成绩,总体销量表现还是非常不错的,特别是奔驰和宝马两个品牌,实力强悍,产品优势明显。而奥迪A6L增长最明显,在此情况之下,同样值得称赞。
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F. 官宣!2020年8月豪华车销量榜单出炉:宝马5系榜首,奥迪A6L大增
导读:最新消息,乘联会公布了2020年8月份国内豪华车销量排行榜,根据榜单显示,8月份豪华轿车销量三甲为宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级,宝马5系和奔驰E级实现同比大增,奥迪A6L增长近50%。而8月份豪华SUV销量三甲为奔驰GLC、奥迪Q5和宝马X3,奔驰GLC和宝马X3都增长28%以上,奥迪Q5则出现同比微跌。另外,奔驰C级和奥迪A4L都突破了万辆,大众途昂、凯迪拉克XT5和奔驰GLB都突破了5千。官宣!2020年8月豪华车销量榜单出炉:宝马5系榜首,奥迪A6L大增!
结语:根据乘联会公布的8月份豪华车排名来看,BBA依然是有着霸主地位,而凯迪拉克和沃尔沃也都有不错的发挥。对此,大家怎么看呢?
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G. 北美豪车销量排行榜公布,雷克萨斯进前三
作为汽车市场最为成熟的地方之一,美国汽车市场一直在全球市场中占有举足轻重的地位,也正是因为如此,北美的豪华汽车品牌销量排行榜也十分引人关注。
事实上,同在中国一样,奔驰、宝马、奥迪也是美国人最爱的品牌,不过随着2019年销量的公布,这个数据也有所微调。根据外媒报道的北美2019年豪华品牌销量TOP15来看,宝马自2015年后首次超过奔驰,取得了2019年北美豪车销量冠军,而奔驰则仅随其后,位居第二。
此外,值得关注的是,讴歌在北美市场仍能排到第五的位置,然而在国内其销量却不值一提。凯迪拉克在国内能排到前五之列,在北美也能排到前六,表现相当。至于英菲尼迪、路虎、沃尔沃之流同样属于二线豪华品牌,看来北美消费者对他们也不是特别感冒。
写在最后:
总的来看,除了雷克萨斯的表现有些出人意料外,北美的一线豪华品牌排名和中国市场的排名并没有大的初入。至于雷克萨斯后期如果能够国产,销量激进BBA三强之列,也并非不可能。
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H. 2019年豪华车销量出炉!BBA霸占前三,宝马5系力压奔驰C级夺魁
随着2020年的到来,去年的销量数据也终于出炉了,来自乘联会的统计数据显示,2019年,我国乘用车总销量达到了2070万辆,虽然连续多年突破两千万辆大关,但是同比降幅却高达7.4个百分点,从销量来看,车市寒冬已经到来,而且呈愈演愈烈之势。除了一汽大众夺得厂家销冠、朗逸夺得轿车销冠、哈弗H6夺得SUV销冠之外,豪华车销量也是备受关注,下面就来看下乘联会发布的官方排名。
豪华轿车方面,前三依然是BBA的天下,宝马5系力压奔驰C级夺冠,此外,奔驰E级的销量也突破了15万辆大关,而第4-5位依然没有新鲜面孔,奥迪A6和宝马3系的销量均在10万辆以上,再次闯入前五,不过需要注意的是,这两款车的跌幅均超过了10%,市场前景不容乐观,而形成鲜明对比的是,第6-7位的沃尔沃S90和凯迪拉克CT6涨幅喜人,市场占比有望继续攀升。
综合SUV和轿车销量来看,宝马5系成为了最终赢家,作为唯一一款销量突破16万辆的车型,这款中大型轿车再次蝉联了销量冠军,而去年的亚军奥迪A6跌至第四,下滑幅度达到了12.4个百分点,随着消费者认可度的降低,今年也被奔驰C级和E级抢去了风头。最后,对于乘联会发布的2019年豪华车销量排名,你有什么看法?欢迎大家积极点评。
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I. 12月豪华轿车销量前八名,奥迪A6L超1.8万辆,奔驰C级仅8千多辆
日前,12月及2019年国内乘用车销量出炉,受到春节前大家购车热情上涨的影响,12月狭义乘用车销量214.1万辆,环比增长11.1%,同比下降3.4%。2019年累计销量定格在2069.8万辆,同比下降7.4%。各大细分车型方面,12月轿车销量101.8万辆,同比下降6.9%,相比来说SUV无疑表现要抢眼得多,12月销量同比增长2.5%。2019年豪华品牌普遍有超预期的表现,12月情况是怎样了?下面我们一起看看豪华轿车销量前八名的情况。
12月沃尔沃S90销4004辆,同比增长11.6%,这款车终端市场的降幅比奥迪A6L还猛,价格甚至更有吸引力,鉴于品牌影响力和其它诸多因素的影响,销量虽然难与BBA同级别车型看齐,但也算是不错的表现了。
凯迪拉克CT6在12月销3107辆,同比增长253.9%,这款车即将要在北美停产,国内依然在售,其实单纯论价格来说,是算比较“实惠”的,不过同级别对手都太强大。辉昂12月销2369辆,同比下降20.2%。
2019年销量前三名的豪华轿车分别是宝马5系、奔驰C级、奔驰E级,分别销161589辆、159180辆、153890辆,即使奥迪A6L最后几月迅速追赶,在总销量上依然落后对手较多。(数据来源:乘联会)
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