国产柴油商务车MPV
㈠ 国产柴油MPV有哪些
总体来看,柴油MPV已经成为MPV市场的主流趋势之一,单从价格、动力来看,以上几款MPV都是不错的选择,从油耗与使用成本的角度来看,风行菱智优势明显,对于这几款以中小企业为主要消费目标目标群的企业而言,追求价格、用车成本和动力需求需要找到一个最佳平衡点。所以具体选择哪一款MPV最适合,要看企业自身情况与消费者本身的主流价值取向。
㈡ 国产柴油MPV来了,配置豪华!搭配采埃孚8AT变速箱
国产柴油MPV来了,配置豪华!搭配采埃孚8AT变速箱
MPV车型在乘用车领域是比较小众化的类型,很多中国车迷习惯把这种车型称之为商务车,所以此前有不少人觉得这种车就是商务使用。但是近几年情况已经发生了变化,随着消费者购车理念变化,MPV的实用性就体现出来了,如果是家庭成员比较多的二胎家庭,或者家里有老人出行需求的,MPV车型确实更加方便一些,空间表现和舒适性比普通轿车更好。
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈢ 国产的柴油MPV哪款好价格实惠点的
你可以去看看上汽大通的G10,这款MPV有柴油发动机的配置,而且价格很实惠。值得一提是G10座位APEC峰会、青奥会官方指定用车,符合国五标准,性能、质量、口碑都有保障。并且它有同类型MPV级别车型中数一数二的内部空间,安全性能方面也做的很全,性价比很高。
㈣ 现在国内柴油MPV哪款好
柴油MPV我买的是上汽大通新款的G10
PLUS,国五的,车子挺好的,你也可以考虑下。特别是空间方面非常给力,后排十分的宽敞,五个180高的男生在后排也可以坐得很舒适。其次动力方面踩油门反应很快,有明显的推背感。其他配置还有电动防夹侧滑门、电动感应尾门、全景天窗、360环视系统等等,这么多高配置才二十万左右,性价比很高了。
㈤ 国产柴油MPV来了,13.98万起!7/8/9座布局都有
国产柴油MPV来了,13.98万起!7/8/9座布局都有
因为近些年中国市场上一直都在流行SUV车型,所以各大厂商的研发重心都没有放在一些小众化车型上面,比如国产MPV数量就不多,而且大多是走低价路线的。不过最近一款国产柴油MPV完成了更新上市,新车型的看点确实不少,这款车就是全新的上汽迈克萨斯g10,听起来有点陌生,其实就是此前的老款大通g10。
这次更新算不上是大换代,只能算是中期改款,所以整部车的外观造型风格并没有太大的变化,还是比较厚重的大面包车类型,车头正前方采用了镀铬中网装饰,两侧则是比较流行的LED矩阵大灯光源搭配LED日行灯带。车身侧面可以看到非常明显的侧滑门配置,高配版本甚至匹配了电动侧滑门,仅仅这一项配置就和其他的国产MPV拉开了差距。
上汽迈克萨斯g10这次全新的卖点应该就是2.0t涡轮增压柴油发动机,新的动力总成替换掉了此前的老款1.9t发动机,这套全新柴油机是上汽集团自主研发的第3代动力,用上了很多新潮科技,比如来自博世的高压共轨技术专门就是为柴油发动机而研发。所以这套发动机的极限输出可以达到163马力,功率表现显然不如迈克萨斯D90pro,但是这套柴油机的峰值扭矩达到375牛米,甚至已经超越了不少硬派越野车。
所以单单看动力总成的纸面数据,就可以发现柴油发动机用于MPV车型上面是具备优势的,即便是在满员状态之下,柴油机的扭矩更加让人放心。此外这次的新车型依然匹配6at变速箱,动力输出相当稳定,而入门级别车型保留了6速手动变速箱,可以进一步拉低全系车型的价位。除了柴油发动机之外,新车还更新了2.0t汽油机,极限输出可以达到224马力,同样也是值得推荐的。
打开车门之后可以发现上汽迈克萨斯g10的内饰变化并不大,前排驾驶空间有了一些细节升级,包括更大尺寸的液晶显示模块,车辆座椅用料相当厚道,真皮打孔材质很舒服。该车型的座椅配置非常丰富,入门级车型搭载7个座椅,除此之外还可以选择8座版本甚至9座版本,其中9座版本显然不太适合家用,更适合作为那些往来于城际之间的运营车辆。
从这款车就可以看出,上汽迈克萨斯品牌将会在MPV领域当中一直走下去,除了g10车型之外,还有更加豪华的g20车型,这些产品正在引领国产MPV的豪华质感,和五菱宏光以及比亚迪宋max之类的车型相比,豪华质感显然更强,不输给别克GL8之类的中高端合资品牌车型,随着消费者购车理念越来越理性,这样的车型也许会有更大的潜力。
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㈥ 柴油MPV有哪些
大家都知道,柴油发动机两个相当大的优势就是扭矩大和省油,另外在可靠性方面,一般来说也要比汽油机要好一些。在欧洲地区柴油乘用车的运用可以说相当广泛,而在国内使用柴油发动机的大多为商用车,不过随着近年来柴油机技术的发展,许多汽车厂商开始将他们的柴油车小心翼翼地推向了国内市场,你能看得到的,比如宝马X5、大众途锐、路虎发现4、揽胜等等。
柴油机以其大扭矩和经济性不错的优势更适合承担“重任”的MPV,许多汽车厂商也意识到了这一点,但由于地区相关政策的掣肘,他们同样也是小心翼翼。下面G哥就带大家扫一眼国内在售的柴油MPV都有哪些。
东风小康-风光360 1.3T
东风小康-风光360与“神车”五菱宏光S不同,采用前置前驱的MPV主流布局。风光360柴油版搭载一台代号为SFD13A的1.3L四缸涡轮增压柴油发动机,最大功率57kW,最大扭矩达到了192N·m,与发动机匹配的是一台5速手动变速器。该车提供5、7、8座设计,柴油机的大扭矩的特性会比汽油版本的风光360更能胜任满载的重任。
油耗方面,柴油版风光360工信部综合油耗为5L/100km,相比汽油版本的6.8L/100km的确表现出色。当然工信部数据仅供对比参考,实测的柴油版风光360百公里油耗在7L左右,表现还是值得肯定的。售价方面,1.3T柴油版风光360的厂商指导价为7.49万元,这比1.5L入门级汽油版本整整高出了1.7万元。另外,7.49万元的价格完全可以把一辆块头更大的宝骏730开回家了。
大扭矩、低油耗、多拉耐造,风光360柴油版本相比于五菱宏光S、宝骏730、长安欧尚等,可以说率先丰富了其产品线,为消费者提供了更多的选择空间。
㈦ 国产柴油自动档商务车
奔驰威霆柴122车型
九华奔驰 答复
㈧ 目前的国产柴油MPV,哪款较好
国产柴油MPV车型,个人认为像上汽大通G10,江淮瑞风,福田蒙派克,东风风行等车型都是相对不错的。
㈨ 什么牌的柴油商务车好
九龙商务车原扬州亚星客车8-15座空间大柴油发动机价格18.8万我正想买辆呢
还有就是我开过两年的瑞风柴油商务7-11座新车11.8万也是不错的
㈩ 柴油商务车有哪些
1、福特新世代全顺,原型车是福特欧洲全顺系列的最新车型,2007年,美国福特与江铃汽车联合开发将全顺这一欧洲经典品牌引入中国,顺应了“柴油化、轿车化、安全化、环保化”的“四化”趋势。
2、江淮瑞风柴油版,瑞风的柴油发动机采用涡轮增压中冷、废气再循环等技术。这款排气量为2476毫升的引擎最大扭矩在每分钟2000转的时候为235牛顿·米,而汽油版的瑞风最大扭矩在每分钟2500转的时候,是193牛顿·米。
3、蒙派克E,蒙派克E是福田蒙派克品牌下的一款车型,柴油动力覆盖65-96kw,车身按照北美NCAP双五星标准设计。
(10)国产柴油商务车MPV扩展阅读
真正将商务车定位在家用汽车的当属2003年5月下线的海南马自达普利马。与以往传统轿车相比,商务车除了具备轿车的舒适性之外,还具备小型客车的宽敞性,同时其内部空间的可调节组合性则实现其特有“小尺寸、大空间”的产品祈求,更能满足居家旅行的不同需求。
其集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式,例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台,前排座椅可作180度旋转等。