最便宜的豪车

『壹』 最便宜的豪车！解读奔驰A 180 L低配车型

相信没有人不认识奔驰这个品牌。作为汽车的发明者，奔驰有着极高的品牌价值，在中国也同样如此，很多人的目标都是拥有一辆奔驰轿车。

之前，最便宜的三厢轿车奔驰C级要30万起步，离大多数消费者还是有些距离。

而现在，奔驰A级三厢轿车的出现可以让大多数奔驰粉圆梦。

今天，我们就来看看低配的、最便宜的奔驰A级产品力怎么样！

天窗方面，奔驰A级采用了可开启式的分段天窗。虽然不是全景天窗，但分段天窗前后排都可以享受到阳光，并且车身的刚性得以保证。

总结：

虽然比高配车型简陋了些，但性价比带来的满足感还是不低的。首先，它的售价只有20万元出头，运动套件和17英寸的铝合金双五辐轮圈也不会让人感觉到这是一款低配奔驰A级。所以，如果你想拥有一款奔驰的代步车，奔驰A180L运动轿车比较合适。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 堪称最便宜的奔驰车，不足20万的起售价，真香！

相信每一位朋友都有属于自己的豪车梦，但在过去，一辆豪华轿车从国外进口到国内售价最少也得从50万元起步，对于当时普遍工资只有1-2千的“打工仔”来说，无疑是天文数字，即使不吃不喝存钱也要花费几十年的时间才能够实现，这显然不符合现实。所以，这类豪车大多数只存在房间海报、电脑屏保、汽车杂志上，可望而不可及。不过，随着合资品牌的陆续成立，豪华轿车不再是那么遥不可及，售价也从过去的50万起步，减少至20万元。再加上人们工资水平提高，赚钱途径也拓宽了许多，因此，在路面上驰骋的豪车越来越多。而奔驰作为中国人最喜爱的豪华品牌，如今也顺应市场需求，在大奔E级国产之后，也针对中国市场引入小奔A级，优惠完不足20万元的起售价，让不少拥有豪车梦的少年也拥有了自己第一辆奔驰。

综上所述，奔驰A级虽然是入门“小奔”，但它有着其它车型无可比拟的品牌影响力，并且A级本身产品力就不俗，最新家族式语言、同级领先的内饰质感、针对中国市场的加长轴距、动力能耗兼顾的发动机，这都是奔驰A级成功原因。所以，如果对车辆三围尺寸没什么要求的话，奔驰A级是较为不错的选择。反之买车要兼顾各个方面，对品牌因素不那么看重的话，这个价位已经能买到中高配的合资中型轿车。

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『叁』 生活中有哪些豪车会被别人误以为很便宜

生活中有很多好车都会被别人认为非常便宜，就比如说，奔驰还有宝马，现在的宝马都已经烂大街了，但是并不非常的便宜，因为数量很多就会被别人认为非常的便宜，其实这也是可以理解的，毕竟一些人的看法就是这样的。

『肆』 最值得入手的二手豪车

捷豹旗下的旗舰型轿车当属定位于大型车的SC(参数|图片) 四驱全景商务版（新车108.8万），二手价格在45万左右，三年期贬值率42%，这样的价格即便转手再卖也损失不了多少了！

『伍』 玛莎拉帝最便宜的车款排行榜有什么推荐

低价玛莎拉蒂的排行榜第一必须是Kubang这款车型啊！

我感觉这车也很适合一些年龄大的人开，因为这车虽然帅气但是颜色也不是那么骚包，还是非常稳重的~看起来很能压得住气场，不像有的跑车那么飘。

kugang的内饰也非常好看，还是黑红色的设计，反正我是觉得很适合我的审美，方向盘在红色的凸显下变得更好看了。

最重要的是kubang的动力也是非常好的哦，据说续航最高可超过八百多公里，是后轮驱动的，加速时间绝对不超过四秒钟！

『陆』 养车成本最低的豪华车是哪款求推荐。

说到豪车又要保养成本低，那就不得不说到雷克萨斯了，因为雷克萨斯的车都是4年12万公里免费保养的，也就是说4年12万公里以内这车的保养成本是0，只需要考虑油钱就行了，而丰田的油耗又是出了名的低，甚至还有混动车型可选，所以雷克萨斯的车可以说是豪车里养车成本最低的了。其中推荐最新上市的雷克萨斯ES车型。

动力方面值得一说的是，最低配的ES200的百公里加速成绩竟然在12秒以上，这个数据简直丢了豪车这块招牌的颜面，哪怕是40多岁的佛系车主恐怕也接受不了这样的性能表现，所以强烈建议选择300以上或者混合动力的车型，否则就算外观内饰再怎么精致，也不符合雷克萨斯的身份。

总的来说，新款ES在各方面做得都非常好，尤其是全系进口又是丰田生产的身份，让它的质量绝对无需担心，4年12万公里的免费保养让它用车成本无限接近于0，所以非常值得推荐。

『柒』 当我们买最便宜的豪华车的时候，脑子到底是怎么想的呢

现在有一些人买车在预算不错的情况下，会选择买乞丐版入门豪华品牌车，而放弃同级别其他普通品牌的车型！那么明明可以花更少的钱得到更安全的配置，更舒适的驾驶体验，为什么还是会有人选择买最便宜的豪华车呢？接下来，小胖就跟大家好好说说~

从技术角度，永远是一分钱一分货，一毛钱二分货，一块钱三分货。价格差不多的入门豪车，技术和性能优势不会十分明显，而且入门豪车为了更炫目的外观和内饰，车内空间大都不如同价格的一般品牌，后期维修保养费用也要高出很多。那多花的钱都去哪儿了呢？

首先，牺牲了很多动力，我们从2.0T的的途观变成了1.4T的Q3！

其次，我们牺牲了更大的空间，以SUV为例，买到的豪华品牌入门级车型的价格，已经可以挑战途观L，冠道甚至中级SUV空间扛把子，汉兰达。而且豪华品牌在A级别往往以精致小车自居，本身更注重设计而非空间，导致这个级别的豪华品牌车型，空间进一步缩水，请看GLA。

我们牺牲了更低的用车成本，维修保养的价格比同价位普通品牌车型，大概翻了一番。一次宝马的维修费可以抵的上两次比亚迪的费用了！同时还要承担高于其他普通汽车品牌的保险金额，那么究竟得到了什么呢？

满足了虚荣心

跟别人说你开奔驰和开本田所得到的效果简直天壤之别。这一点小胖就不展开说了，大家都知道也都能想到~

更多的尊重

很简单的例子，开着高尔夫进小区和开着宝马120i 的效果是不一样的！你家高尔夫保安会拦下你问你找谁？干嘛？甚至还会让你叫别人到门口来接你，而开着宝马120i却可以省去很多麻烦，还会得到保安微笑式的服务。如果你开超跑直接从栏杆底下钻过去，相信也不会有人来找你麻烦！

下面这个豪华品牌在这个特权上除外：

更高层次的体验

A3车友参加的一定是奥迪车友会，而不是精装修版本高尔夫车友会，维修保养的时候坐的也是四个腿的Quattro真皮沙发，喝的是标号更高的雀巢速溶。不容质疑，豪华品牌入门级车型有助于您打入经济实力更高的用车玩车圈，可以帮助你结识更宽广的人脉！

对雌性的吸引力BUFF增益50%

很多姑娘对汽车了解不是那么透彻，所以说就算你开着顶配GOLF对某种菌类的收割效率也达不到不到宝马118i的成功率，这也算一件好事情。至少把美女坐在你宝马车里哭泣的场景成本降低到了20万，而且根据陌陌和微信使用者的调查反馈表示，再便宜的ABB都是一把“锋利的镰刀”~

但是归根到底，认真的说。豪华品牌在一些细节方便和精致程度，确实会比其他同级别的普通品牌做的更好，而至于价格为什么会高出这么多，不如就说他是“品牌溢价”，一个家族式的设计，都会在价格上得到体现！简单来说，就是在卖牌子~

最后小胖给大家总结一下：

豪华品牌的入门级型号，“性价比”一般，“逼价比”很高。

开到路上装，开回家放在停车场装，朋友圈发照片装，24小时全天候装逼，房子再漂亮，你总不能开个豪宅上路吧？

不像名牌包包名牌表，不会有人怀疑你的豪车是假的。

不像名表名牌时装，不需要再花钱买一堆高级货配搭。

相比于奔驰S、劳斯莱斯这些高端豪车，不会被误认为司机。

『捌』 最便宜的“豪车”！一辆卡罗拉的钱，就能买奔驰/宝马/奥迪

15万级的紧凑型家轿市场向来是凭实力说话的价格战场，其中不乏有像卡罗拉、思域、福克斯、菲斯塔等实力强劲、销量不错的车型。但受去年车市整体下行等因素影响，部分豪华品牌厂商也放下了身段玩起了价格战，以求抢夺更多的市场份额和销量。

虽然奔驰A180L价格较高

但其在高级感、科技感等方面

都优于宝马1系和奥迪A3

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『玖』 豪车跌破平民价 这4款中大型豪华车最低仅需20.67万

马上就要春节了，许多朋友都会在这个时候选购一台心仪的车辆，毕竟回家更有面子，如果是一台豪华车就更好了。今天就给大家推荐四款“性价比”非常高的豪华车，最高优惠13万，买它们你只需要花一台B级车的价格，非常值得抄底入手。

英菲尼迪作为日系的豪华品牌，虽然相比德系和美系知名度没那么高，但它的综合的动力表现和底盘调节还比较不错，而且它还是后驱车型拥有不错的驾驶性。最大的优点就是空间和座椅的舒适程度，绝对是在这几款车型中最高的。而且也继承成日系车型稳定可靠的优点，最低仅需要20.67万元买一台日系的豪华车还是非常不错的。

今年对于汽车品牌的压力都很大，同价位车型繁多库存量不断增加，所以很多经销商不得不进行大额优惠促销，今天这几款车型虽然都是二线豪华品牌，但正因为如此它们会比一线品牌更厚道，同时价格也更低，都是很好的选择。

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