新款帝豪车

① 2020款全新帝豪性价比怎么样

题主你好，帝豪是吉利旗下现在主打的一款车型，而且市场的反馈也不错，20款的在一些部位也做了改观，性价比还是很不错的，建议拥有

② 请问19年的新款吉利帝豪车怎么样，比如质量还有耗油吗

19年的新款吉利帝豪车总体来说个人认为在自主品牌的同级别紧凑型轿车里面品牌知名度，可靠性方面都是不错的，不过与合资品牌同级别紧凑型轿车相比在保值性方面还是有一定差距。

③ 喜提2020款全新帝豪，属于自己的第一部车

2020年，7月2日。喜提属于自己的第一部车—2020款全新帝豪。对于自己的第一部车也是看车看了小俩月，去4S店试驾，去网上查。最后还是选择了帝豪。6-9万的价格，同级就性价比来说，我感觉国产车比合资车高很多，在众多国产车型中，要数帝豪的销量一直稳居前十。质量和性价比可见也是得到很多人的认可。

小编文笔拍照都一般，既然这都看完了，还不留句话再走！[嘻嘻]小编之后还会继续分享自己之后用车保养得照片及心得，欢迎关注交流。

④ 新款帝豪什么样子

你好，目前帝豪最新款的为2021款，想要看最新款的话建议先在手机上用汽车之家可以观看参数配置，车型亮点等等。4S店目前一般都是20款的

⑤ 吉利帝豪18款这车怎么样呢

自帝豪GL问世以来，它便得到较高的关注度，而上市13个月以来累计销售近13万辆的成绩也证明了这一点。而在我们之前的家轿大横评中，帝豪GL也凭借它的产品力在众多合资车中和它们平分秋色，这实属自主品牌的骄傲。这次吉利为我们带来了中期改款的帝豪GL，经过回炉再打磨的帝豪GL，都在哪些方面进行改进了呢？

外观：简洁而不简单

新帝豪GL底盘采用前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂的形式，在该级别属于正常水平。

⑥ 帝豪有哪些经典车型

吉利帝豪系列车型属于吉利旗下一个相对比较亲民的系列。对比起吉利在3.0时代推出的车型来看，它们的价格更低，整体的性价比表现更加的突出。而目前吉利帝豪系列总共有三款车型，分别是帝豪，帝豪GS以及帝豪GL。它们各有特点，消费者可以根据自己的实际需求去选择最适合自己的车型。下面就来简单说一下它们各自的特色。

首先说最经典的帝豪。帝豪最早期属于吉利的一个细分品牌，旗下的EC7算是最早的一个雏形，不过就是因为那些经典车型打下了非常稳定的一个基础，所以说在目前来看帝豪才能拥有如此出色的一个销量表现。而就它整体的车辆表现来说，我个人感觉吉利帝豪它的全面性非常的可贵，既没有太突出的亮点，又没有太明显的短板，能够符合绝大多数人的用车需求并且卖得还不贵，这是它能够取得如此出色销量的一个制胜法宝。如果说预算不多又没有什么太明确的用车需求怎么选择帝豪的经典版本是最明智的一个选择。

然后我们再来说一下帝豪GS。这款车型它的定位属于跨界风格SUV，也就是说它的都市气息更加的浓厚并且更加符合时下年轻人的一个审美需求。所以说如果是年轻人购车的话，那么帝豪GS就能够提供更加符合审美需求的一个整体设计以及车身形式。可以说是这个价位当中为数不多的个性车型代表。

最后再来说一下帝豪GL。这款车型是自主品牌当中销量最高的A+级别轿车，对比起帝豪来说它整体的设计更加的运动，并且尺寸以及轴距得到了明显的加强，自身的产品力应该说是得到了一个提升。对于那些预算充足又不满足于帝豪自身产品力的消费者来说，帝豪GL提供了一个更好的选择。

帝豪汽车图片3

⑦ 新帝豪怎么样

优点：
1、中速行使平稳，特别是在140公里左右速度超稳。2、低速和中速油门控制比较轻、而且稳定。3、陡坡行驶有力、而且波动大的路面虽然振动感觉有点硬，但起伏很沈不轻漂。4、车身外观感觉良好、油耗感觉良好、机械性能感觉良好、驾驶感受良好。5、人性化设计合理，各种功能使用比较方便。比如：一键式车窗玻璃升降功能；玻璃防夹手功能、电子遥空车钥匙功能；发动机防盗系统；车门、引擎盖、后备箱盖关闭提示、不系安全带提示、行车120公里超速报警、胎压显示功能、和其它各种故障显示报警功能等等。6、轮胎比较耐磨，没有偏磨现象。7、油耗较低市区8.5～8.7，高速5.1～5,3。8、安全性能、空间、外观是帝豪车的最大优点。
缺点：
1、天窗设计没有自动关窗功能，感觉天窗空间也有点小，使用感觉确实不方便，如果能完善当然更好。2、
A柱设计确定有点宽，多少会影响视线，当然，可以通过改变不同位置来实现视角影响。3、眼镜架设计确实有点小，使用不够方便。4、方向盘设计和座位人性化设计有待改善，调好方向盘座位不舒服，座好了方向盘不能调整。5、车钥匙挂勾设计真是脑残设计，挂勾用不到半年就断了。6、内饰一般，国产车通病，不要太挑剔就好，我去过吉利装配现场，铁锤橡胶锤是装配必需工具。7、手动档离合较迟钝比较硬。

⑧ 新帝豪和ec7是一种车吗

新帝豪是EC7的改进版本，原来的EC7还分出衍生的两厢版本如RV,RS。老的版本还有用旧的车标的。新帝豪统一了新车标，三大件并没有改变，而是内饰趋于成熟，电池采用了骆驼新款电池。新帝豪出现的1.3T涡轮增压动力，顶配出现了灰色轮毂，蓝灰色方向盘内饰。

(8)新款帝豪车扩展阅读：

吉利新帝豪百万款于2016年10月25日正式上市，是帝豪基于百万销量推出的升级车型。新车采用了家族化造型设计，推出1.3T和1.5L两种排量（包括三厢版新帝豪和两厢版RS）共计12款配置车型。

吉利新帝豪全新配备1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM，升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高，动力表现接近于2.0升自然吸气发动机。

1.3T发动机低转速高扭矩的特性，加速性强。匹配成熟稳定的CVT变速箱，6MT技术领先。百公里综合工况油耗手动5.7L，自动5.9L。