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17款凌渡330豪提车作业

发布时间: 2021-04-30 12:19:33

⑴ 凌渡用车一年多了,来一个提车作业吧

来发个作业帖了,?首先要感谢网站感谢论坛感谢各位车友,从买车的时候逛论坛看价格看攻略,到有车后逛论坛,过程中我学到了很多知识。平时喜欢看一些大神的作业,自己也回去模仿大神们的一些作业,尽量写得好,写得顺。拍摄水平有限各位车友先凑合着看一看。这次给车友们带来一片自以为还可以的作业吧。有说的不对的地方欢迎大家来指点。用车一年跑了1.3w公里,用凌渡的这一年各种脾气也算是摸透了,整体来说我的用车生活很满意,也非常享受驾驶凌渡奔驰在公路上的那种刺激与激情。下边来说一下凌渡的一些用车心得。凌渡最吸引我的地方就是他的外观了,所以这个要说说,外观设计很新颖。

最后钥匙认证一下。

⑵ 凌渡提车作业,动力满足家用,很适合自己的一款车

提车有一个多月了,如果说提车作业还是不行因为当时提车的时候我也没有拍照,只能算一个用用车的贴子吧,既然有了车车那么身为一个潜水车主就简单分享下了,增加点网站的特色。我的凌渡是7月10到手的,2020年也算是拥有自己的第一辆车了,其实去?年就开始选车了,就是因为没有选到合适的,而且买车这种事情还是要三思才行,这大半年我不是在选车就是在选车的路上,有很多的纠结和矛盾。作为一名屌丝来说这几年存的这点钱都拿出来买车了,选车肯定要多费点功夫。购车预算摆在这里,选车期间不是看不上就是买不起,而自己占有欲也是从10万涨到了甚至超过20万的车型,最后还是被现实打回了原型。??眼光主要放在13万左右的车型中,预算最多落地15万(因为之前的购车预算最多能拿出12万)。选车期间关注的主要都是合资的A级车型,比较看好的有K5,凌度,明锐......我最先关注的是K5,早在18年就开始关注了,因为那个时候只是盲懂,看到K5的外观很漂亮,全景天窗之类的··都非常的喜欢,至于性能什么的都没有考虑过,当时感觉买辆低配的壳子车就行了,至少是面子上有了,当到店里看车的时候,转了两家都是没有乞丐版的,后来看网上都说,低配的车型只是一个名次而言,主要就是让消费者看到车型的亲民化,看到这些后就不考虑K5,太贵严重超出自己的预算。再后来就不怎么看B级车了,主要就是钱少啊,后来眼光又转移到了明锐的身上,看中的就是合作车,15万落地也可以买个1.4T的手动,但是看到实车的时候就没有购买的欲望了,内饰不好看,品牌呢还是有些不够硬气。再后来就是去看凌度,试驾感受非常不错,4T的动力和表现都很棒,看看自己的钱还是买不起,也是因为这些原因,我才把购车拖到今年来,钱够了那么也就不等了,主要选车选的真是累了,就那么几辆车,而且有喜欢的车型了再去看其他的也就看不上眼了,所以最后我还是提了现在的凌度。表达了半天,总之就是对爱车百分百的满意,虽说有点小不足,想想哪里有完美的车呢?外观时尚,内饰做工精细,配置丰富,操控和性能上做的也是很有水平,感觉有这些就很不错了。自动档这个配置真是太好用了,动力上1.4T配合7速双离合的变速箱非常完美,提速很快,感觉动力满足家用是足足够了,在满足自己的驾驶欲望上再驾驶足够的舒适度,我感觉有这些就很满足了,选来选去也终于买到了自己真心喜欢的车型,很适合自己的一款车。

⑶ 【车主点评:大众凌渡,提车满三个月,来聊聊它给我的感受。】

#选车理由 买这款车主要是受到了身边人的影响。好哥们儿刚提了一台凌渡回来,他知道我要买车了,就疯狂地向我推荐这款车子,说买了绝不会后悔,开他的车子感受了一下,舒适感挺不错的,而且动力也很足,和好哥们儿来一个同款也不错,所以就去4s店订了它。#最满意 满意的地方还挺多的,首先说它的颜值,非常的年轻化,很适合我们年轻人开。另外他的动力绝对能满足日常家用,驾驶体验感不错。空间我感觉日常家用也足够。#最不满意 内饰我不是很喜欢。主要是没有什么自己的特色,而且细节做的也不到位。后排没有USB的插口,后排的人想给手机充电只能拿到前排充,一点儿都不人性化。#空间 空间像我多数情况下是自己或者一家三口出行,所以基本上不会满载,空间还是很宽松的。后备箱的空间大小适宜,放一家三口出门要带的东西足够了。#外观 外观真的很帅气,相比于大众旗下其他车子而言,它的辨识度还挺高的。全车标配的LED大灯非常漂亮,而且亮度也够。动态的流水转向灯是它的一个突出亮点。#内饰 内饰没什么说的,风格是真的很大众,不明白为什么大众不在内饰风格上做一些突破性的创新那?总是过于的守旧,一成不变。#动力 动力真的是让我超级满意,给我的感觉起步是不肉的,加速的时候也非常的迅速,而且油门不用深踩,速度就能很快上到80迈,要是不在意油耗的话,多给他点儿油,绝对有很强的推背感。#操控 德系汽车在操控性的控制上做的很到位,方向盘的指向非常的精准,几乎做到了,没有一点点的虚位,而且低速行驶的时候方向盘真的很轻,就算是女司机来开也很容易。#舒适性 车子行驶过程中给我的舒适感还是挺好的。座椅舒服,坐在上面开车不会觉得累。减震效果不错,开车经过一些坑坑洼洼的路面时候,颠簸感也不强烈。#油耗 油耗表现算不上出众,但是够低了。论油耗最低当然还是要数日系车,各有各的优势吧。我目前的油耗基本维持在7.3个左右,偶尔特别堵车的情况下可能会再高一些,但是从来没有超过8.5个。

⑷ 虽说是迟到了半年之久的凌渡的提车作业,但好酒不怕放

这是一篇迟到了半年之久的提车作业,2020年1月16号,我入手了人生中第2台车——大众凌渡,到现在也已经是7个月之久了,确实是来的很晚了,但我觉得凌渡和我相处的每一天都是很新鲜的。简单的说说我的购车经历:我上一台车子是福特福克斯(二手2.0MT),20凌渡年的车子,我是2016年购入的,也就是说在我手里面整整陪了我4年时间,不得不说早期的福特福克斯真的是非常优秀的,而且我那一批也是马丁脸,那台2.0的自然吸气发动机真的是太给力了,配合上MT的变速箱,确实不错。也就是因为福克斯,我与这些运动型轿车也结下了不解之缘,第2台车除了大众凌渡之外,也有考虑过其他两款,第1款就是别克君威,第2款就是雪佛兰迈锐宝XL(1.3T的是三缸2.0T的买不起,果断放弃)。别克君威那个时候的优惠力度很大,确实是挺有看头的,但最终也是因为后期的保值率以及耐用度问题放弃了。相比之下,凌渡确实是没有那两台车那么强的运动元素,但是,凌渡的综合性能很强,而且没有那么夸张,确实是能带给人一种低调而有内涵的运动,再加上大众的这个LOGO,以及当时比较大的优惠力度,根本就没有犹豫,直接就选了这台车!其实我觉得我现在把这篇提车作业发出来,相对会更对大家负责一些,因为我已经开了多半年,对于这个车子的各方面性能以及优缺点也是了如指掌的,这样也能保证我更客观更全面的去评价这台车子。为了展示这是新车,我专门把我当时骑车回家的那些照片翻了出来放在上面。

⑸ 【车主点评:我的帅气凌渡提车用车小感】

#选车理由 受家里亲戚的影响,身边很多都是开的大众车,大概是先入为主的观念吧,所以我买车的时候也没有去看别的,说实话,我还是有点排斥日系的。这所以选择凌度一个是因为它的外观非常时尚,大气。其次就是价格优惠力度比较大,而且一些基本的配置也都齐全了,作为家用车的话。我觉得还是合适的。我个人觉得综合性价比还是很不错的
#最满意 最满意的话,应该就是他的外观了,在我印象里,大众一直都是比较中规中矩的套娃设计,但是凌度在我看来就特别顺眼,整体大气时尚,运动气息也非常浓烈
#最不满意 不满意的话,就是它的内饰了,好像一直都是广大人民群众吐槽的点,千篇一律,央视太保守了,但是有一说一实用性的话,还是非常强的
#空间 空间我觉得还是挺大的,一家三口乘坐起来都没有问题。后备箱的开口也很大。放一些行李大件都是绰绰有余
#外观 外观的话,非常大气,时尚,我个人还是非常喜欢这种流线型的车身设计,特别有轿跑的风格。
#内饰 内饰的话还是一贯的大众口味,千篇一律,一点都没变,不过实用性真的是很强。我感觉这个价位和这个内饰还是真的有点配不上呢
#动力 动力的话还是挺不错的,1.4t的发动机起步加速都很强劲,尤其是动力上来之后,超车很轻松。我这个人性子也比较慢,平时开车也不会很急,所以的话动力对我来说是绰绰有余了
#操控 车子开起来还是比较轻松的,一些基本的配置也有,底盘扎实是扎实,就是感觉真的有点硬啊,过减速带宽大下颠起来还挺难受的
#舒适性 我觉得舒适性这一块,因为减震偏硬和稍微影响了一点。其他还是比较好的,基本都在城区座椅舒服,而且手机充电的接口和后座出风口都有给安排,空调也非常凉快
#油耗 百公里综合油耗七个油的话,我觉得还是比较满意的,基本都在城区了。目前还没有上过高速,所以这个油耗应该还是不太准确,需要一点数据在看看

⑹ 凌渡,红红火火的生活,迟来的提车作业

生活来的比较幸福,有车的生活还是很惬意。我买车主要是因为当时快结婚,想着作为老公,买车肯定是必须的,有车的生活也会比较幸福,结婚后我还开车带老婆,我们自己开车出去度了蜜月。买车当时选择凌渡,主要是喜欢凌渡的造型。外加喜欢林俊杰,当时林俊杰出凌渡的歌曲,就对这个车有关注,这次买车就直接去看了凌渡,老婆和我一起去的,我们看上了就入手买了,选择的白色,很时尚大气,买车后也想着我们的生活更加的红红火火。不说了,直接上照片,我们慢慢聊。

有车了我们肯定出去玩了的,下次再来晒晒我们之前出游的照片。

⑺ 凌渡提车分享,我提的是舒适版,优惠挺大的,油耗低,适合家用

我从小就是一位大众品牌的粉丝,所以在我购车前我就喜欢在大众店里到处转悠,欣赏大众的车子。当我第一眼看到凌渡这台车时,就觉得它才是最完美的大众。于是我就果断提了这台280TSI的舒适版车型,裸车价是17.69万元,优惠近5万元,而且店里没有强制我要购买什么乱七八糟的装饰。爱车最终的落地价是13万2千元,性价比真的很高了。

动力方面,1.4T的发动机还是非常的舒畅,前段的加速还有一些推背感,但是中后段比较疲软,是小排量的通病。操控方面,指向还算精准,方向盘也比较轻。油耗方面,市区略带拥堵下才7个多油,还是相当省油的。家里人知道我这个油耗后觉得这车的确非常适合家用,能跟日系车的油耗有的一拼了,现在也都认同了我的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑻ 凌渡17款怎么样喜欢车的来说说

17款的这个动力非常好,是提供了1.4TSI和1.8TSI两款发动机,其中1.4T车型采用了大众的EA211发动机,1.4T低功率版最大功率131马力,1.4T高功率版最大功率150马力,1.8T车型采用了第三代EA888发动机,1.8T车型最大功率180马力。与1.4T车型匹配的有5速手动与7速DSG干式双离合器两种变速箱,而1.8TSI车型上装备的将是一款全新的7速DSG湿式双离合器变速箱。开起来一定蛮爽的

⑼ 凌渡提车作业,落地价是13万多一点

买凌渡这台车的理由很简单,就是冲着它宽体轿跑的名号去的,整车给人的感觉就很低趴很运动,颜值真的折服了我。所以没有什么犹豫的,就提了这台舒适版车型,裸车价是17.69万元,优惠高达5万,一下子就更觉得这车超值了!那最终的落地价呢是13万多元,性价比真是太高了。

动力方面,1.4T的凌渡整个驾驶感受让我非常舒畅,动力是随给随有。操控方面,指向还是非常精准的,对于我来说还是绰绰有余的。油耗方面,我理解中的性能车油耗都是比较高的,但是这款车给我的感觉还是很意外的,开了一个月才6个多油,还是给了我不小的惊喜,大众车相对来说还是比较省油的。

家里人一开始还以为这么大一台车会很费油,但是看过凌渡的真实表现后,现在都觉得不可思议,也非常喜欢这台车了,都认为我的选择非常正确。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑽ 提车作业,帅气十足的凌渡爱车,感受它的魅力

我购买的是2019款凌渡中配车型舒适版本,裸车价格14.1万,全款车价格16万多,之前也有对比过本田思域,新款的思域外观更加大气,虽然空间和动力都可以满足我的需求,但是配置方面不是很满意,最后在多种对比之下就购买了凌渡。凌渡的空间整体表现很一般,主要是后排空间稍微小一些,因为受限于车身设计,所以这款车的后排空间表现不是太好,头部和腿部空间表现的都很局促,我身高1米184,前排座椅调好以后,后排腿部空间就很小了,好在这款车后排不经常坐人,不过这款车的门板储物空间挺好的,动力方面,280版本其实就是1.4t的高功率版本,配合7档双离合变速箱,换挡加速都很积极,完全不会感觉到有涡轮迟滞的现象。本人不是特别爱车迷,操控目前来看还行,基本操作日常需求足够,对其他用途还没研究透,日后慢慢琢磨。购买凌渡也有一个很大的原因,就是冲着这款车的外观去的,宽扁的车身加上17寸轮毂的设计,特别的漂亮,19款车型有流水尾灯和LED大灯,简直是大爱啊。内饰感觉还不错,除了颜值,就喜欢大众的内饰构造,简单大气。整体来说的话,性价比一般,但是很喜欢,主要是各方面对于我来说很适合,俗话说的好适合的才是最好的,所以对我来说性价比很高。总之,现在还是大爱这个车感觉超值。

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