50w的商务车

1. 50w左右的车

1.奔驰C级

售价：30.78-48.50万

这辆车的价格完全在预算之内，并且这款车目前在售的有2019新款和2018款供您选择，其中2019款中价格最贵的是奔驰C级 2019款 C 260 L 4MATIC 运动版38.28万元，价格最贵的是奔驰C级 2018款 C 300 L售价48.5万元，这款车不仅性能非常的好，外观的颜值也非常高，不管是家用商用都是不错的选择。

2.奔驰E级

售价：42.58-62.98万

这款车的最高配版可能会有点超出预算，但是这款车作为商务车是真的非常不错，这一车系中最推荐奔驰E级 2019款 改款 E 300 L 豪华型，这款的价格是49.28万元，在预算之内，采用的是2.0T L4的发动机，最大马力可达到258PS，并且安全性能非常的好。

3.奥迪A6L

售价:40.98-65.08万

这款车的动力方面要比奔驰E级要好一些，采用的是2.0T L4和3.0T V6的发动机，并且最大马力提升了不少，但是这款车的外观个人感觉没有奔驰E级大气，这款车看起来更加的轻巧一些。

4.宝马5系

售价:42.69-65.99万

既然有了奔驰和奥迪肯定少不了宝马这款车了，这一系列中五十万左右最推荐宝马5系 2019款 530Li xDrive 豪华套装，目前价格50.69万元，空间大，动力足，内饰相当的不错。

5.奔驰GLC

售价:L39.08-56.28万

如果你不喜欢轿车类型的话，买这款SUV一定合您的胃口，奔驰GLC霸气的外观不输丰田的普拉多，这款车个人感觉合适的是奔驰GLC 2019款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型，2019款中价格最高的一款，目前售价56.28万元。

6.林肯大陆

售价：36.88-56.88万

很多人对林肯的印象一直停留在豪车的设定，其实以50万的价格，完全可以拿下林肯大陆的高配版。林肯大陆的外观，整体上线条非常流畅，车型较为高端大气，能够给人一种高贵感。进气格栅为长矩形，搭配悬浮式的车标，使这款车的辩识度非常高。

7.丰田普拉多

售价： 43.58-60.48万

丰田普拉多，作为SUV中的代表者，丰田普拉多可是在SUV里面纵横数十年，名气和口碑都非常不错。它不是靠品牌来吸引眼光，而是靠过硬的质量和硬派的设计风格来打动车主，而且价格比同价位的品牌更低，保值率更高，性价比也更高。

8. Jeep牧马人

售价： 42.99-53.99万

牧马人，越野中的SUV，深受年轻人的喜爱。这是许多年轻人都渴望拥有一辆越野车，因为这车是自由、豪放和奔放的代表。当然，如果是城市居家使用，可能还得考虑一下。毕竟偌大的车厢，需要大功率动力，保养也不轻松。

2. 价格在50万左右的商务车,那种比较好,环保的.

50万左右的商务车,目前在国内销售的车型里丰田汽车的新款普瑞维亚是最合适的,舒适大气,油耗在同级别车里算低的.比较高效环保.我上班的地方就有一辆红色的.司机开了3年,除了常规保养没有修过,质量比较稳定.作为商务车比较适合.

3. 40w至50w什么车最好

这个我能帮你！你既然选择40-50W的价位总体来说选择面很宽！在我来看，如果你是为了纯商务用当然是商务MPV比较合适！要是SUV当然范围更广。在我看来说心里话你要是不是为了自己驾驶而买车建议你就用传统的商务车型！别克GL8大家都知道很多人都在用！价格也到不了您说的40-50W这样还能给你节约一部分资金！其次像什么本田奥德赛或者是马自达8我感觉都还行只不过别克的很具有代表性！这些都是相对经济适用的！！SUV的话建议别买CRV这样的就行！买可以买Jeep吉普指南者、三菱帕杰罗、雷诺科雷傲，这些提车价格都在20多W 相对来说车辆状况要好一些！为什么要你选着些车是因为这些车相对在价格上还有质量上相对还是不错的。我就不细说了要是细说就变成论文了！如果你必须希望在40- 50W这个档次的也有！那就当我前面说的20多W的当建议好了！在40-50W这个价位里面！MPV建议选择丰田和奔驰品牌里面的！奔驰威霆
、克莱斯勒大捷龙、奔驰唯雅诺、丰田埃尔法（价格略微有点高）。这些里面应该MPV很专业了。 40-50W(SUV)福特锐界(出的时间较短但是外形很给力了性能无从说起)、Q5、凯迪拉克SRX（很大气商务用很好）、丰田普拉多、奔驰GLK级（进口）、雷克萨斯RX、路虎神行者2（这个看个人嗜好）、别克昂科雷 （价格略高）。大概就是这样了！本人是纯手敲打上面内容纯属个人建议，仅供参考。当然买车时你自己的决定我给的是建议当然决定是您自己做！希望的我这些建议能给你能给你解决一些小困扰！能给哥高分当然更感谢！

4. 50万左右，兼顾商务和自用，买什么车

大众cc 最近获得德国红点奖，这是一个很难得的创意奖 汽车外形比较特别 兼顾商务与自用

沃尔沃S80 相当大气 比起大众CC 多了份 厚重与沉稳 商务座驾

其他的还可以，自己喜欢就好，没有什么 一定要哪类哪类的 如果大家都一个模子的派头 我们上哪去寻找自己的风格。

以上仅代表本人观点，楼主如需买车，什么都可以

5. 商务车价位在30~50W左右的有哪些车

轿车的话300c，s80，a6l，林荫大道，皇冠，开美瑞，名爵，荣威。。。mpv的有大捷龙，大霸王，gl8，嘉华，马自达5

6. 50万上下买什么车，要商务轿车

低调来讲 奥迪2.4 A6L
考虑到品质自然宝马525
不考虑使用成本 奔驰E260
VOLVO S80L国产的做工用料太差 但也是一个选择

至于林荫大道 虽然性价比不错 但是要换代了 如果出手可以考虑下一代车型 或者等换代再出手老款 优惠更多

主要还是A6 宝马5 奔驰E的选择

A6相对中庸 除了噪音偏大 保养周期太短 偶尔烧机油以外其他没有明显缺点
双B的底盘功力是比奥迪强不少的 5系和E系也要比A6的行走机制更加细腻
三款车的做工属于同一水中 内饰方面宝马的更年轻 更简洁 奔驰和奥迪属于商务范比较浓的 但是奥迪就比较普通 没有特点 奔驰的内饰都是家族风格 每一款奔驰的内饰风格都有雷同的地方 可以看到同一种影子 取舍还要看个人喜好

从经济性角度出发 这三款车都不费油 不知道你住哪 通常来讲夏天开空调油耗都能控制在12L上下 这一点很可贵 当然特别拥堵的路段就因地而异了 保养方面宝马和奔驰都可以8000到1万公里保养 大小保养综合来讲奔驰的价格略高一些 但与宝马也相差无几（平均大保和小保奔驰是1900 宝马大概1700多） 奥迪的保养费用单次是最低的 但是保养频率更高 所以这方面三车相比都差不多 奥迪可能综合起来更贵 最后配件和常规消耗件 还有易损件 打个比方 奥迪是1500 宝马就是2200 奔驰可能至少3000多 从某种角度来讲奔驰的配件要比奥迪高上很多 甚至是一倍还出头 可以说养一台奥迪 一年如果花3W 宝马就要4W 奔驰可能5W 当然这个价格在车买后的前两年没什么差别 但是实用几年以后的确是按照这个比例发展的 随着时间的推移 这种格局会更加明显！！

其实现在选车并不一定要多么理性 因为车子已经普及 现在也是彰显个性的年代 稍微感性一下 生活会轻松很多 根据自己的喜好 能力 特质 找一个自己喜欢 看着顺眼 又符合自己身份的车就可以了 还是一句老话 一分钱一分货 同样10万块钱的3款车 绝对不会有特别大的差距 最多只能说是各个品牌的企业文化不同 理念不同 追求的方向也不同 生产出来的车子自然也就有各自的侧重点

奥迪这几年发展的速度非常快 从量产车角度分析 已经有赶超双B的势头 但那只是在高端技术的领域 奥迪的机械全时四驱 当初面市的时候也是让双B汗颜 那走火入魔的复杂工艺 却有着非常惊人的稳定性 而且要远比电子四驱可靠的多 奥迪的全铝车身 虽然维修的成本奇高 但是他却更结实 更轻 但是这些在40多万的奥迪上是绝对不可能看到的。

宝马是一个运动品牌 尤其旗下3系 更是豪华入门运动轿车的标杆 在这一领域上的成就 足以让全世界各大相竞争的车型无地自容 但是5系却并没有宝马的多少精髓 至少国内的5系已经向金钱妥协 但是不能说5系不好 在准C级轿车当中 5系的运动基因无非是最多的 性能方面也算是顶尖的 尤其是底盘的功力技术 更要比奥迪强上一筹 但我仍然喜欢那种3系的执着 为了操控 运动 可以妥协一切的执着 那是一种魄力 也正因为这种魄力 宝马成功了 当然这里有很大一部分的原因是因为3系。 所以我曾说过 ： “ 因为3系 所以宝马”

至于奔驰 这个汽车界的鼻祖 他身上有太多的光环 从第一辆汽车诞生到现在 奔驰可以说是一路鉴证了汽车业发展的历史 奔驰的各种专利技术 那是多少汽车厂家都同样自豪的 奔驰的定位 100多年来 从未改变 当然很多人都觉得奔驰和宝马是一个级别的车 至少从价格上来看 的确是这样 从技术范畴来看 他们两个品牌也的确代表汽车未来发展的两个方向 一个是运动 激情 热血 另一个就是奢华 沉稳 大气。 奔驰我就不说太多了 当然有一点可以肯定 奔驰的技术绝不比宝马差 它低速时能过滤掉绝大多数的震动 而高速转弯的支撑力却非常强 这已经是颠覆了传统汽车技术的概念 鱼和熊掌兼得了。。。

当然这个价格还可以买的车很多 比如赛威 贵士 风雅 ES 甚至CTS TL G37也都属于B+级或C级车 成功的汽车品牌都有一个共同点 就是他们一开始就知道自己的方向 而且最终走的比别人快了一步 这就足够了 上边提到的这些车 除了ES技术相对低以外 都没有明显的缺点 而且个性十足 但是lexus的成功也绝非偶然 他用20年的时间就撼动的奔驰宝马100多年的历史 虽然这只是在美国 但是这个世界的规律是无法打破的 它的成功一定有它的必然性.. 最后要说的是我并没有借着ES贬低lexus的意思 lexus的IS GS LS都很好 他们虽然从某种角度上来说不如奔驰 不如宝马 但是它却是在另外的某种角度超过了他们.. 也就是说在另外的角度比别人都走的快了一步..

一个字一个字打的 希望对你有点帮助

7. 7座商务车哪种最好，50万以内

50万以内 不二之选普瑞维亚别克GL83.0这两款车是进口和国产MPV中有口皆碑. 奔驰唯雅诺是福建产 2.5V6发动机拖动3吨车重 力不从心 进口唯雅诺是3.2V6感觉国产奔驰唯雅诺 盛名之下其实难副。GL83.0的城市百公里油耗达到让人瞠目结舌的18L。如果经常只是作为出远门那就GL8底盘稳如磐石。普瑞维亚2.4城市油耗12 做工最精良 布局是家居式的温馨感显得很有亲和力 只是作为短途使用那就是它高速受侧风影响很大行驶中驾驶员感觉底盘飘忽不定。7座MPV 电动侧门很重要上下车不用象奥德赛手拉式后门要放倒中排座椅才能通行 普瑞维亚和GL8中间2个座椅是独立式座椅中间是行人通道 。亮点普瑞维亚两个侧门 后尾门都是电动 仪表液晶显示屏。GL8亮点11BOSE音响 中间两个座椅是可以通风加热的

8. 50W买个什么商务车

先不说价格，去看看别克的GL8吧，3.0顶配的是在38.8万左右，那车的配置真的是很不错 你能想象的东西都有了而且现在的GL8在变速箱以及动力方面都比老款的提高了不少，而且这款车顶配的很少见，GL8的口碑在国内很不错，商务车中的佼佼者。当然这款车空间就是很足，而且隔音也好，很给力的一款车。最后说一句50万的商务车说不定有些配置还没它好呢，少花钱点买到性价比高的车也是很美的事，您说呢？