台湾车价格

① 为什么台湾普通的汽车价格比大陆贵，几百万的豪车台湾就便宜很多呢

是外国企业的定价问题，本来豪华车就没那麼贵，只是只大陆买的贵而已，普通车是因为需要进口的缘故，台湾本土没什麼汽车厂。

② 为什么台湾的摩托车这么贵一般的速可达要60000多新台币，怎么这样

新台币与人民币基本上是5:1，55000新台币大约就是11000人民币，你说的那种车是电喷的，而且可能是包含了牌照和保险的价格，这样算下来，与大陆生产的100CC电喷踏板价格也差不多了，经比如象光阳等台湾品牌摩托在大陆合资厂生产的一些化油器车都可以卖到近万元左右，而且台湾的踏板车质量不错，价格确实也不算便宜（据说岛内也反应因关税等原因，使进口车价高，连带岛内生产的车价格也不便宜）。台湾二手车哪里找我也不清楚，可以到台湾光阳、三阳、山叶、hartford以及雅虎奇摩台湾网站或一些台湾论坛去找找。

③ 在台湾如何打的出租车价格是多少

台湾的士（出租车）是黄色的，起步价1.25公里70元，每250米加5元。晚上11点以后至早上6点以前总车费加收20元。台湾的士除了一些地区须于指定地点排队搭乘外，皆可随时招手搭乘。

④ 台湾的打车价格是多少

起步价16人民币

⑤ 台湾出租车费用

台北市起价70元新台币，超过1.5公里每300米5元，晚11点至早6点要加价二成 ，台湾出租车可以分个人及靠行，个人即出租车为司机个人所有，靠行则是向车行租车，好像12小时要1000多

⑥ 台湾打的费用是怎么算的

台湾绝大多数计程车以里程数计费，为台北为例，首1.5公里收新台币70元，此外，每0.3公里增收新台币5元，停车时间每两分钟5元。

晚上11时至翌晨6时期间采夜间加成收费，首1.2公里收70元，随后每0.25公里收5元，停车时间则是缩短为每1分40秒收5元。春节期间约6至8天全天以夜间模式收费，并于夜间照表再加收20元（台北市区）。

台湾其它各城收价方式大致相同，亦多较台北市低廉。但一般来说，自机场或车站出发的计程车，会增收一笔额外费用，约新台币10元（行李箱服务费）。

另外，由于从市区前往机场的计程车，若不具排班资格，回程不得载客，以至于可能加收跳表50%的车资。少数地区则以喊价决定价格，例如台东市、基隆市。

(6)台湾车价格扩展阅读：

台湾计程车大部分采“靠行制度”，计程车驾驶员需考到职业小型车的驾驶执照后，再考取计程车执业登记证，透过车行中介取得车辆才可执业。

在一定条件且政府有开放时，才可申请成为“个人车行”。因为采靠行制度，计程车驾驶员常被车行剥削，导致种种不公平现象产生，甚至发生过不同车行或车队间的计程车司机斗殴的事件。政府在数年前，开放了成立计程车合作社，以改善靠行制度的弊端。

另外在台北都会区，也盛行电话叫车，以车队的模式经营叫车中心，由无线电或卫星定位方式派遣计程车，既便利乘客，也让计程车驾驶员的收入增加。

⑦ 台湾的汽车价格与大陆的差多少

现在若算上人民币升值的汇差，价格也差不了多少,只是台湾不必一次性交车子总价的税金，而是每年照汽车排量交牌照税，所以取得价会比较便宜

⑧ 可以到台湾去买车吗

在台湾买车当人是可以
汽车公司不可能会拒绝客户

但是你得要先搞懂
如何把车子弄回家
进口.报关.完税.........等的事情

我曾经在汽车业界待过13年