捡豪车

㈠ 都说去迪拜捡垃圾都能够捡到豪车，这是真的吗是为什么

很多人都觉得迪拜是个很好的地方，也是个旅游胜地，还说去迪拜捡垃圾都能捡到豪车，地方好不好，去了就知道了，豪车真的能捡到，满大街都是。

这么多的好车，你想要一台也是可以的。但是你可不一定要得起，光是翻新的费用就很高的。更何况你捡了之后还要把它弄回国，需要办各种的手续。这样以来就得不偿失了吧，所以说豪车是有的，但是真的捡不起。在迪拜，这些豪车放在那里，连小偷都不会光顾。

所以说，世上哪有那么多便宜让你捡，有人打着去迪拜捡垃圾的口号真的去了迪拜，最后却是哭着回来了。所以奉劝一句哦，不管什么事情，都不可只看表面。

㈡ 川藏线被遗弃的“豪车”，为什么没人敢捡

川藏公路是中国筑路史上工程最艰巨的公路，从四川成都出发，全长两千多公里，最后抵达西藏拉萨。在修建这条川藏公路之前，千百年来我们中国西南部各民族之间的交流，都只能够通过一条世界地势最高，路况最险峻的交通驿道，茶马古道。而从四川开始出发，到西藏的拉萨全靠耗牛运输，一年只能够往返一次。

川藏线作为一个自驾游圣地，在这里不仅有着美轮美奂的沿途风光，还有着独特的风土人情。当地的宗教文化寺庙，都值得我们前去参观。对于这么一条川藏线路，你是如何看待的呢？有机会的话，你愿意去川藏线旅游观光吗？

㈢ 我在迪拜有亲戚，我想去迪拜捡豪车，但不开回国。成本至少要多少呢

小兄弟，带上我吧＠(￣-￣)＠

㈣ 中东真的能捡到豪车吗我去试过了

文/田忠朝

应编辑部要求，要我们回忆猪年采访中遇到的最有趣最有印象的经历，而我第一时间想到的就是年底的中东沙特之行，毕竟时间近记得住。我说那我就写写中东见闻吧，比如票价10万元起步的阿提哈德航班空中官邸是个什么样子。

结果主编波哥提醒我，“千万别炫富，最近炫富出事的太多了。”好吧，那我低调点，就说说一群大老爷们是如何在不撸串不喝酒也不能看美女的中东浪迹四五天的。

宝沃车队前冠军车手纳尼罗马驾驶301号战车综合排名第27位，最佳成绩是第7赛段拿到第10名，对于缺乏时间和经验的宝沃来说，还算不错的成绩吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 你相信真的能在迪拜捡到豪车吗

有是有，不过很少，你要去迪拜捡车还不如去买车，那里车的价格是国内同款车的30%~40%

㈥ 迪拜现汽车坟场，豪车堆积如山，我能去捡一台拿来卖钱吗

央视财经《第一时间》栏目中爆出了迪拜汽车坟场，很多豪车都能在这里看到，也让人感慨迪拜人真是有钱，甚至有人萌生了去迪拜捡一台豪车卖钱的想法，实际上这种想法只能想想罢了。

但是我们得交纳关税和洲际运送费用，要交的关税也不低，而且还需要在海上航海三个月，难保豪车不会遭受风吹雨淋的，到时候这辆豪车的价值就会就会变得越来越低，而且前前后后算下来人工成本加关税，都快赶得上这辆豪车价格了，甚至还会高于这辆豪车的价格。

这么一来的话，就显得十分不划算了，毕竟我们捡豪车是想赚钱的，现在竟然还赔钱，还不如不捡！费心费力不说，到最后还遭罪，图啥呢？所以就算是迪拜那么多豪车也没人去捡着卖。

㈦ 去迪拜捡垃圾很有钱嘛

这只是玩笑话罢了。
迪拜街头随处可见被弃置的法拉利跑车。
一则“迪拜豪车遭遗弃”的微博在网上引起了强烈反响。照片中，众多豪车无人认领落上黄土。一些车主还“贴心”地把车钥匙留下。看着法拉利、保时捷等豪车停在路边，网友们大呼暴殄天物。不少网友还求组团去迪拜捡车。但这豪车，是想捡就能捡吗？
网友求组团去迪拜捡车
迪拜豪车多已经不是什么新闻，但最近豪车多到随手乱扔，还是让各位小伙伴们惊呆了。很多网友在看后都不禁感叹，不如组团去迪拜捡“破烂”算了！
“端午节就要到了，趁放假我们结伙去迪拜吧！”萧报热线QQ群内，网友“MACRO”的提议，引来众多网友吐槽。“50多万元人民币的路虎，进口到中国就可以卖到187万元。”网友“文昌先森”觉得，这样的买卖太合算了。
网友“pptxle”调侃说：“有些人说要选款式颜色，不劳而获是不对的，自己好吃懒做还想开豪车，如果车不要了，送给我，我只想说，颜色和款式无所谓。”
“屌丝们，你们想去迪拜捡‘垃圾’，想法是不错，但你们真的都买得起去迪拜的机票吗？”网友“畅谈人生”则给大家泼了瓢冷水。
迪拜街头豪车并非白扔
这么多豪车为何被狠心遗弃?难道车主们真是土豪，不想开就不要了？
据外媒解释，这些遭遗弃车辆的车主大多是来阿联酋发“石油财”的外国人。他们在阿联酋当上总经理，出任CEO，迎娶白黄黑富美，走上了人生的巅峰。自然，也买得起最新最贵的跑车。
然而，国际金融危机一来，泡沫破灭，很多人欠下巨债。这使得曾经的富豪们不得不逃离阿联酋，来躲避债务。据统计，每个月有2500人因为欠债逃离阿联酋。由于“仓皇出逃”，那些名贵的爱车也只能被忍痛抛弃。据迪拜警方介绍，光是去年一年就有3000辆豪车被丢弃在机场附近。
此外，也有媒体报道称，豪车被弃，是因为车主违反迪拜交规、面对高达50万元人民币的巨额罚单，加上法律手续十分繁杂，不如直接扔掉车，重新买一辆。
“这是真正的土豪啊，泪奔，这个真相真是丧心病狂。”网友“差不多九菇凉”评论说，这不是罚多少钱的问题，而是法律手续繁杂浪费时间的问题，有那时间土豪可以赚多少辆车了。
豪车不是你想捡就能捡
跑去迪拜捡车，真能成为屌丝翻身的致富路吗？仔细算算这笔账，这个梦想并不现实。
假设捡到了一辆200万元的豪车，抛开去迪拜捡车的机票、食宿等基本费用不说，运回国来需要缴纳的税费为：关税50万+消费税167万+增值税70万+代理费16万，总计下来，做这件事的成本约为302万元。很显然，捡豪车回国的成本不是一般人能付得起的。
就算能付得起这边费用，还有个关键的问题在于——捡来的车，当然只能算是二手了，想把二手车弄回国内，不是谁都可以。
根据中国海关总署公告2010年第32号，可以申请旧机动车辆入境的有以下几类人：按有关政府间协定可免税进境机动车辆的常驻机构和常驻人员、国家专门引进的高层次人才和专家。
也就是说，教育部认证的留学人才和从国外引进的科技专家等才能运旧车入境，其他企业和工作人员的旧机动车辆进境申请，海关一律不予受理。
另外，捡到豪车怎么弄回来，也是个问题。如果一咬牙，打算把豪车从迪拜直接开回来的话，首先需要申请一张国际驾照，还需准备沿途路经国家的签证以备出入境之需，这些证可不是一时半会就能办好的。
至于费用，专业人士说，以法拉利F12为例，该车百公里耗油量为40升，迪拜到北京的直线距离为6700公里(实际距离与这种算法可能相去甚远)，如果一路给它加97号汽油的话，那么光油钱就要花费14760元。这样算下来，豪车还真的不是想捡就能捡的。

㈧ 去迪拜捡豪车，你捡的起吗

最近，一则组团去迪拜捡豪车的帖子在微信上热传：迪拜街头停着大量落满黄土的豪车、无人认领，一些车主还“贴心”地把车钥匙留下。5月19日，微博营销账号“我的朋友是个呆B”发布微博称，“看新闻说迪拜现在有个社会问题，就是好多人一些车开开不想开了，就到处乱丢，导致很多废弃的车造成困扰。”看着法拉利、保时捷等豪车停在路边，网友们大呼暴殄天物。网友还吆喝着组团去迪拜捡豪车。

帖子有图有文但未必是真相。也有读者提出质疑：真的假的？世上哪有这么便宜的事？

昨天，记者辗转联系上了迪拜温州商会会长陈志远。对方一听这事，直接辟谣：根本没这回事，网上传言夸大实情。

网络热传“去迪拜捡豪车”

捡车费用的大头是税费。有税务资深人士曾计算过进口汽车的税费方法：关税+消费税+增值税+车辆购置税。进口汽车税率为25%；增值税率为17%，还有高昂的增值税。捡来的可以不交购置税了，但需要找有进口权的外贸公司代理报关、完税、上牌等手续，代理费大概是8-10%左右。

粗粗算一下，假设捡到一辆价值100万元的豪车，那么运回国来需要缴纳的各种税费超过100万。

把汽车运回国内的运费也是实打实的贵。一家国内网站曾提供此类货运服务：从欧美空运汽车来华的报价是38元/千克，以法拉利F12为例，整车重1630kg，因此运费大约6万多元。空运汽车价格还需要看精确重量、汽车大小等因素。豪车自然精贵，价格自然不菲：曾有报道空运进口一辆劳斯莱斯的运输成本约为25万元人民币，而海运成本约为每辆3万元。但是，并不是所有的航空公司都开设了针对汽车的货运业务。如果走海运的话，一般需要花三个月到半年才能取车。

林林总总加起来，即使一切顺利，捡回一辆100万的车子，你要付出100多万的代价。如果你到了杭州，还得等着摇号上牌照……合算吗？亲们自个儿算算。

㈨ 迪拜捡豪车

迪拜富人来自世界各地 商人居多 好多因为经济原因 跑路后 豪车无法带走 扔在迪拜 ！