雪佛兰豪车
Ⅰ 雪佛兰和那几款车是一个档次
大哥~雪佛兰是一个汽车品牌~旗下好多款车~从入门级到豪车级的都有~你这么说太外行了~
Ⅱ 雪佛兰corvette算豪车吗 美国5万美元起 在中国要160万的价格都有。 在中国是百万不过在
国内百万级价位算踏进了豪车的门槛
Ⅲ 雪佛兰科鲁泽真的很有面子吗它的驾驶感受如何
优点:3.0自然吸气
缺点:悬挂有点偏硬
外观:非常霸气,非常美观。起码同级车里,比E级、A6L设计更加前卫。而且动感中不失稳重,作为一般性的商务接待也绰绰有余了。尤其是530Li及以上车型,用的18寸大脚,245的宽胎,显得很协调,漂亮。
内饰:内饰简洁大方,米色的真皮加上深色的桃木体现出低调的奢华,idrive操作界面简单明了。开始的时候觉得很一般,现在越用越喜欢,越有科技感
空间:5系的空间在同级别车型里算优秀的。我身高1.83还是很宽裕的。
动力:非常直接,澎湃。尤其是之前也开过2.0自然吸气的车子,相比较之下,530Li从起步开始一直加速到200km,中间没有哪段让你感觉到提速缓慢、乏力,想超车的时候,动力随叫随有,可能这就是所谓的线性加速吧。尤其是8速变速箱和发动机匹配非常完美,基本上升档或者急加速降档的时候,基本感受不到顿挫。
空间:空间大 尤其是后排空间大 这点还是很满意的
配置:随着国民收入的提高,生活水平好了,宝马5系已经不是遥不可及的豪车。 42---60万的大跨度价格,也让很多需求不同的人可以拥有它。 我个人认为一台宝马5系全下来只要45万左右,完全可以接受。
动力:2.5直六发动机,平顺,你要是想加速超车,一点都不犹豫,两百以上基本没有压力,不过安全第一嘛,还是稳当点好。
操控:比以前的奥迪a6 2.4和丰田锐志好开多了,有所谓的那种驾驶感觉。
油耗:现在跑了5900多公里,油耗还是比较高的,打车买回来就没跑过高速,就是上下班在市里逛游,而且空调是一直开的,现在12升的百公里油耗,我觉得是完全可以接受的!
舒适:内饰材料比较上乘,坐久了不会感觉累,家里的人都很满意
Ⅳ 奔驰宝马丰田雷克萨斯别克雪佛兰哪个好
同等价位才有可比性,在同等价位里面自己喜欢哪个就选哪个,都差不了多少
Ⅳ 雪佛兰与兰博基尼什么关系
没有关系,都是汽车品牌。
雪佛兰(Chevrolet)是美国通用汽车公司(General Motors,简称GM)旗下的一个汽车品牌,1911年11月3日创立,创始人为威廉·杜兰特(William C. Durant)和路易斯·雪佛兰(Louis Chevrolet)。雪佛兰也被称为Chevy,1918年被通用汽车并购,现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。雪佛兰的车型品种非常广泛,从小型轿车到大型4门轿车,从厢式车到大型皮卡,甚至从越野车到跑车,雪佛兰几乎生产消费者所需要的任何一种车型。
兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)(粤港地区称之为林宝坚尼,台湾地区则将其译为蓝宝坚尼或蓝宝基尼)是全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。早期由于经营不善,于1980年破产;数次易主后,1998年归入奥迪旗下,现为大众集团(Volkswagen Group)旗下品牌之一。
Ⅵ 为什么雪佛兰车不保值
主要原因是车子是消耗品,在购买的那一刻起,就已经在损坏了,价值在慢慢变低;并且时间越长,车子越不值钱,车子在后面的行驶中,各种零部件在运行的同时,也在损耗。
不仅仅是雪佛兰、其它品牌的汽车同样如此,如果是为了保值,那么就不建议买车,这样就没有损耗;如果能接受车子是不断损耗导致的价值变低,那么可以购买汽车。
(6)雪佛兰豪车扩展阅读:
雪佛兰的品牌文化
雪佛兰商标表示了图案化了的蝴蝶结,Chevrolet是瑞士的赛车手、工程师路易斯·雪佛兰的名字。象征雪佛兰轿车的大方、气派和风度。
从1913年开始,雪佛兰就将领结的标志悬挂在了它的各种品牌车身上。时隔近百年后的2011年,在历经9次的细微变动后,领结标志将正式迎来它的第十次调整——和2004年开始启用的第9代标志相比,它金属边夸张外延,LOGO金属面隐约似乎能看到对折的痕迹,这样的搭配,更容易和车身融为一体。
Ⅶ 都有哪些豪车品牌
1、兰博基尼
兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。兰博基尼早期由于经营不善,于1980年破产;数次易主后,1998年归入奥迪旗下,现为大众集团(Volkswagen Group)旗下品牌之一。
2、法拉利
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。
3、劳斯莱斯
劳斯莱斯(Rolls-Royce),又称罗尔斯-罗伊斯,是超豪华汽车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以其豪华而享誉全球,是欧美汽车(omeiche)的主要代表之一。
4、宾利
宾利(BentleyMotors Limited)举世闻名的豪华汽车制造品牌、英国皇室御用品牌。总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。宾利汽车顶级英国豪华汽车之列,手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车,宾利在1997年被大众集团收购。2018年12月,世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓,宾利排名第220。
5、迈巴赫
迈巴赫一个汽车品牌。迈巴赫(德文:Maybach)与迈巴赫引擎制造厂(德文:Maybach-Motorenbau GmbH)是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。
但是由于市场业绩不佳,迈巴赫系列轿车已于2013年全面停产。 2014年11月19日,梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫,同时,该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相。
Ⅷ 国内贬值最快的5大汽车品牌,雪佛兰上榜了吗
有很多广大的车主或者即将入手车辆的准车主还有一部分汽车爱好者对汽车的保值率颇有研究,影响汽车保值的其实是有很多方面的,比如说品牌效应,降价趋势,还有群众的使用口碑等等。。很多方面。
就说品牌目前汽车行业中大多数人比较认准的品牌德系:大众,日系:东风日产,丰田,本田,美系:别克,雪佛兰,韩系:现代,起亚,法系车型现在是不入流,无论是车型外观还是技术质量现在好像是跟不上时代的前沿。
Ⅸ 同为美系车,为什么雪佛兰在中国被别克碾压
别克和雪佛兰虽然都是通用旗下的子品牌,但是两个品牌在中国和美国却有完全不同的待遇。雪佛兰在美国被尊称为"国车",销量在世界都排得上号。通用也给它最好的宣传,例如很多美国大片中都有雪佛兰出现,大黄蜂科迈罗更是家喻户晓。来到中国后的雪佛兰却表现一般,长时间都是低端、廉价的代名词,被大哥凯迪拉克,二哥别克远远甩在后面。反看别克,它的境况和雪佛兰正好相反,在美国别克被视为老年车,行走在车市边缘,通用甚至想把它出售。来到中国后,别克在市场上是如鱼得水,旗下的GL8、昂科威都有极大的保有量。雪佛兰、别克都是通用旗下的子品牌为什在华差别有如此大?在未来的争夺中,它们谁赢谁负?
品牌认知度低,"十字架"不敌"子弹头",国人买车始终看品牌
雪佛兰车标在美国的含义是"金领绅士"。来到中国后却发生了天翻地覆的变化,含义变成了"女性某卫生用品",还经常被人戏称"屌丝三宝"。通用又对雪佛兰减配,让别克在国内的地位比雪佛兰高一个档次。威朗和科鲁兹属于同级别,科鲁兹价格和优惠力度都比威朗有竞争力,但买科鲁兹的人远没有威朗的多,这不仅仅是配置低那么简单,更重要的是品牌因素。就好比你买一辆迈锐宝,应该不想被邻居说这个八九万块的雪佛兰还挺好看的吧