帝豪gs寻车

⑴ 吉利帝豪GS这个车怎么样

帝豪GS是吉利汽车旗下的一款城市跨界SUV，作为给“泛85后”青年打造的精品车型，帝豪GS共推出运动版和优雅版两个版型，官方指导价为7.78~10.88万元。

双离合变速箱换挡时间快、效率高，燃油经济性高的优势，应该也就是帝豪GS搭载这种变速箱的主要原因吧。

⑵ 帝豪GS遥控钥匙离车近了车子就自己反复锁车!怎么事

电子钥匙控制乱码了，遥控器失控。

⑶ 新帝豪gs的定位系统的具体位置在车的哪个地方

心地好解释的定位系统就在车子的副驾驶位手套箱里面

⑷ 帝豪GS车怎么样值得入手吗

最后：吉利帝豪GS的车身颜色，可以有多种选择。比如像类似于宝石蓝这一类的十分鲜艳的色彩，都能够在购买的时候去选择。丰富多彩的车身颜色，让更多的年轻人有了属于自己的个性选择。刚步入社会的时候，由于经济条件的限制，选购一辆通过性较好的SUV，也是一个十分不错的选择。所以，吉利帝豪GS这款车，还是比较推荐购买的。

⑸ 帝豪GS，高性价比的好车，满足了我对车的所有幻想

我的爱车是16款吉利帝豪GS，它是一款跨界型SUV。买车的时候这款车上市了不到一年的时间，作为人生的第一辆车帝豪GS完全满足了我对车的所有幻想。[色]由于当时对车并不是很了解，持续观望了大半年，后来发现这款车上市后的形式是可谓是一车难求，4S店一直缺车状态，想来大家也是看中了它的高性价比，于是决定就是它了。[奋斗]首先帝豪GS有着十分前卫的造型，车长4米44宽1米83，整体融合了轿车与传统SUV共同的特点，外观运动时尚，一起看看吧

后排空间很大，乘坐舒适

帝豪GS吸引我的地方不止是颜值，十万以内的价格同样具有吸引力。当时不懂车，觉得这个价位买一台这么前卫的SUV真是没有想到的。然而帝豪GS给我的惊喜还不止这样。动力方面帝豪GS有1.3T、1.8L两种不同动力选择，买的时候选的1.3T，本来想着家用车动力要求不用太高，小排量的能省点油挺好的，结果没想到1.3T的发动机动力还挺大的，刚开始开的时候都不敢大力踩油门。到现在开了这么久，平时还是选择动力最弱的模式，只有比较着急时才会用到强劲模式。开了这么久综合油耗6.9对于1.3T的排量来说，完全可以接受。对于注重性价比的家庭来说，光有合适的车价是不够的，它还得耐开，还得省油。幸好GS用它的实际表现向我证明当时的"冲动消费"是正确的。[嘻嘻][嘻嘻]

⑹ 帝豪gs这款车如何

油耗在于自己怎么开吧，才买的，开了1400公里左右，油耗算下来市区内350架满一箱油跑660多公里，油价6.2左右

⑺ 帝豪GS这个车怎么样

帝豪gs属于跨界SUV，介于轿车于紧凑SUV之间！配置和性能都很出色，搭载1.4T和1.5TD两款发动机，配合6挡手动、CVT无级变速和7DCT湿式双离合两款变速箱，操控性很出色！GS的2700的轴距大空间，质量可靠。

⑻ 吉利车和帝豪GS车的缺点

吉利汽车的缺点：

1、行车电脑没有平均油耗显示，这就只能靠自己每次加油，然后做记录测算出自己的平均油耗了。

2、空间不够大，后排3个大人，都比较偏胖的，坐着不是很宽敞，有点拥挤。

3、底盘偏硬，每次过坑坑洼洼的地方车内会觉得比较颠。

帝豪GS车的缺点：

1、轮胎胎噪有点大，车速超过80以后明显能听见胎噪声（有钱了高低换一套舒适型轮胎）

2、一体机是电阻屏的，要使点劲按；车机系统USB接口在手套箱中，连手机不方便。

3、车灯标准的蜡烛灯，晚上开车对面一照，什么都看不见了，后期一定要改装氙气灯。

拓展资料

帝豪GS外观造型时尚，安全配置够高，有一定的通过性，性价比够高。外观漂亮，设计风格符合时尚元素，跨界SUV后溜背造型，犀利的带透镜大灯，流畅的车身腰线，都是我选择它的理由。

做工及车漆比较满意，没发现有明显的缝隙，可以接受。中控台用手能摸到的地方都是软性材料，皮质座椅，很上档次；仪表盘双炮筒的设计，效果很不错；车机不是安卓系统的，不过也可以接受，毕竟就是听听歌、导航加上倒车影像，音质只能高中低音调节，听歌音质一般，如果使用手机上第三方软件播放歌曲，在调整音效的情况下，那音质立马就上升了一个档次。仪表盘盘白天指针是白光，开灯时指针变成红光，不刺眼，效果不错；暂时没异响。

前排空间充裕，后排也不错；后排有中间靠枕，即使后排坐满人，也不会很累；后排有中间杯架，当后排座两人时，胳膊有支撑的地方很舒适。 储物空间充足，四门都有储物盒；中控两侧各一个；手套箱放些杂物足够了；扶手箱储物盒够深，在买个专用的扶手箱储物盒，分上下两层，很不错。

后备箱有点小，为了后排的空间只能牺牲后备箱了，个人觉得挺好，毕竟后排经常做人，后备箱不是经常用到。安全配置高，ESP车身稳定系统、刹车防抱死系统、超速警示、全方位安全气囊、胎压监测等都很实用。四门一键升降（后期可以在某宝淘个OBD自动锁车升窗，车辆锁车后四门车窗升到顶）、自动大灯、自动空调等配置，多媒体大屏配备倒车影像，倒车影像有显示距离，标线随着方向盘转动，配合倒车雷达，完美结合。

1.8L的发动机，在市内走走停停跟车毫无压力。高速路上的表现也可以，速度到100以上的时候就有点力不从心的感觉（没有了在低速的时候那种推背感），总之应付家用完全没问题，偶尔想狂野一下，它也可以满足，但是你想飙车，那对不起达不到要求。帝豪GS定位是城市SUV，基本没有什么越野能力，但是底盘比轿车高，在城市停车不方便的时候，偶尔也可以上上道牙子（就是道路两侧的路基）。

在市内开车经常等红绿灯，偶尔压车的情况下，油耗为9.5左右，高速时速维持在100到120之间，油耗为8.4左右，国道时速维持在70到90之间，油耗为6.5左右，1.8L的发动机这个油耗，对于我来说可以接受。悬架偏硬，过减速带及坑洼需要慢速通过，但是在高速过弯的时候侧倾比较小。空调是自动空调，大灯是自动大灯，比较满意，操作按钮简单明确，容易上手；行驶舒适性中等，路不好一点，车内噪音大；座椅还是比较舒服的，可以很好的包裹身体。

⑼ 吉利帝豪GS车子怎么样，有哪些优点缺点

吉利帝豪GS这款车性价比很高。新潮的外观设计也令人印象深刻，配置方面更是难寻敌手，重点在于诸如车身稳定及牵引力控制及上坡辅助等系统，在全系车型中出镜频率颇高。上市至今投诉量并不是很高，当前还是值得考虑的车型。