别克豪华商务车对标丰田

A. 别克gl8商务车跟丰田海狮哪个好

本田还是2011年后停产，现在只有金杯海狮
选GL8吧，价格适中，驾乘舒适

B. 对标丰田埃尔法 别克推GL8 Avenir四/六座车型

近日，我们从相关渠道获悉，别克将推出GL8Avenir艾维亚四座旗舰与六座车型，新车外观基于GL8Avenir概念车打造，内饰布局极尽奢华，据悉，该车上市后将对标丰田埃尔法等高端MPV产品。

动力方面，GL8Avenir四座版将搭载相同的LSY型2.0T发动机，最大功率230马力，满足国六排放标准，与之匹配或是6挡手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 别克 标志 丰田是什么意思

本田车标是个大写的H，是HONDA的首字母，而丰田的车标是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线，表示汽车制造者与顾客心心相樱并且，横竖两椭圆组合在一起，表示丰田(TOYOTA)的第一个字母T。

D. 别克车真的要比丰田车好吗

丰田是经济型的，别克是豪华的，中国人好面子哦

E. 别克车好还是丰田车好

同等价位的是丰田比较好。

丰田的产品的确缺乏个性化的属性，在内饰、舒适程度、动力性方面可能要比同级别的别克差，但丰田的产品胜在没短板（短板少）、中庸，或许没有令人耳目一新的优点、不冒尖，但全方位的表现都不差，这样一来丰田产品的竞争力就可以提现出来了。

别克现在无论在咱们国内与美国本土面临的局面都有些尴尬；在美国本土消费者更喜欢购买的是雪佛兰，高端车市场的选择就比较花样繁多了，而别克正好卡在中端定位上，多少有些不接地气；而咱们国内的别克却敢为天下先玩起了三缸，这三缸一来导致其主力车型英朗直接衰退。

同级别的丰田车具有的优势就是空间足、油耗相对低、小毛病少、变速箱顺畅、使用度高一些、更保值，不过丰田的驾驶感受相对来说一般；而别克的优势（君威对比凯美瑞），动力异常强大、底盘厚实、驾驶感一流、隔音效果优秀。

总的来说就是丰田产品更加的实用、贴心，而别克产品往往更有特色；丰田用起来更贴心，别克开起来更有个性；不过考虑到丰田强大的保有量、保值率，所以单纯为了实用而买车，还是丰田更实际一些。

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注意事项

1、购车之前一定要计划好自己的预算（这个预算包含了购车税、上牌费、保险、乱七八糟的税）要考虑清楚选择自动挡还是手动挡的车，是三厢还是两厢，有无天窗，还是全景天窗等等。要清楚自己的目标，选购车的时候才不会被销售员牵着鼻子走。

2、一般你买车，保险基本上也是在4S店一起买的，保险公司跟这些汽车经销商都是有合作的，销售员都会打着你是新车要买足了保险忽悠你，其实有很多选项是根本不用买的，比如盗抢险、自燃险、玻璃单独破碎险等等，买了也是浪费钱！

F. 对标别克GL8 丰田SIENNA由广汽丰田生产

【懂车之道新车】?这今年MPV已经被很多家庭用户所看上，喜欢买台MPV带着家人一起去旅游，尤其是周末时带上父母一起去郊外做个短途旅游，烧烤、踏青什么的、因此MPV也是越来越受到欢迎。

动力方面，新车预计搭载3.5LV6自然吸气发动机，最大功率218千瓦，峰值扭矩356牛米，匹配8速自动变速箱，部分车型配备四驱系统。此外，新车后续还有望推出混合动力版本车型。

小编有话说：丰田一直走到比较稳健的路线，推出的车不追求买得特别好、但也是不追求买得特差、丰田推出的车型销量大都很不错，丰田推出的SIENNA这台MPV不知市场反响会怎么样。（图/文：懂车之道罗涛?编辑）

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G. 丰田，本田，别克相对比，哪个品牌档次更高一些

这个问题在各人心中的答案不会一样，在北方大家可能会觉得大众好一些，去了两广可能丰田会被高看一眼。品牌这个东西，特别是汽车品牌，在中国地域性还是很强的。

我是山东人，我就说一下我们这个北方小县城的品牌排名吧。

H. 别克商务，本田商务，丰田商务那个更好一些

丰田的商务车跟本田和别克不是一个级别的，价位有些差别，丰田的大霸王价位在40多万起...
本田和别克都在20多万起...奥德赛很不错,外型比较时尚
别克GL8内部空间大,

I. 别克商务与丰田普瑞维亚哪个好

别克商务与丰田普瑞维亚相比个人认为各有优势，维修保养便利性方面别克商务好一些，车子的质量可靠性还有档次方面丰田普瑞维亚有优势。

J. 对标GL8可爆发246匹马力的丰田塞纳，国产上市太迟了

丰田近两年提出的TANG平台造车理念已经孕育出诸如一汽丰田亚洲龙，广汽丰田雷凌等市场热门的车型的新款车型，将在市场上销量和实力都一直表现不错的丰田汽车又加入了新鲜血液，似乎在这之后每一款车型都在嗷嗷待哺，等待着更新换代。而在丰田中有一款车型应该对大多数非专业汽车人士的消费者来说是比较陌生的，丰田塞纳，是一款定位比较商务型的MPV车型。据可靠消息该车也将在TNGA平台孕育出全新一代车型，而且是要加入一汽丰田的阵营，如果正式上市之后，应该可以算是一汽丰田在MPV市场布局中的一员猛将了。

最令人叫好的是，新车几乎是全部设计都在升级，配置也不例外，在同级中一些比较主流侧科技和安全配置，样样齐全。而动力部分也令人激动，2.5L自吸+E-CVT混动系统拥有着极强的爆发力，据说可达到246匹马力。不过唯一遗憾的是该车应该在2022年才正式上市，如果比较感兴趣的消费者还需要再等一等。但其实也有疑惑，如果要等到一年多后再上市，那么这期间消费者的审美，市场的要求是否有再次发生了改变呢，那个时候，丰田塞纳是否有可疑与时俱进，抢得市场先机呢？一切都是未知数。

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