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夏朗商务车

发布时间: 2021-04-29 02:34:30

❶ 大众商务车有哪几款好求推荐

大众mpv车型目前有途安L、夏朗、迈特威、凯路威,4款车型。迈特威价格高昂,配件维修昂贵,市场反应也不太好。因此就不介绍迈特威车型了。主要介绍其他三款,其中我推荐途安L。

凯路威:凯路威的外观不如夏朗和途安L那么时尚,有种中年大叔的感觉。缺少活泼感,整个车子看起来像个长方形的盒子,但是胜在超长的车身。空间是凯路威的亮点,超长车身和轴距带来了9座的自由搭配。动力和科技方面凯路威调校的比较稳定,输出非常有节奏,不会令人突兀。三区自动空调和电动侧门,隔热玻璃都非常有高级感。车价格相对也最贵。

❷ 大众夏朗怎么样值得买吗

大众夏朗在同级车中的销量也位列前三名,其空间内饰以及动力等表现都是比较不错的,是值得购买的。

(2)夏朗商务车扩展阅读:

在购车时需要注意以下几点:

1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型,三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等,有了需求才能进一步考虑买什么排量,什么类型的车,使得车辆能更好的为人服务。

2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车,穿街走巷比较灵活,油耗也低,喜欢越野的,可以考虑购买配有四驱的越野车。

3、试驾车。只有在真正试驾到真车后才能体会到车辆的空间、大小、驾驶感觉以及驾驶的操控性,乘坐的舒适度。不同车型的试驾可以更方便快捷的了解车,也可以和销售商量购车价格。

❸ 葡萄牙生产的大众夏朗商务车质量怎么样

葡萄牙生产的大众夏朗商务车质量方面总体来说还是可以的,毕竟也是进口车,不过缺点是该车型相对维修保养成本偏高。

❹ 今天来说说有历史的夏朗和大众新商务,威然

大众做商务车,应该是很有历史的。进口的夏朗,迈特威,国内的途安等等。 今天,我们来说说新款的MPV--威然。
威然的尺寸很大,长度超过5.3米,宽度接近2米,比GL8大一个 size。但这个庞大的体型,带来的优势不明显,反而在各项参数的比例之下,显得有些奇异,会令人产生疑问:这是一款商务用途的MPV吗?
威然基于途昂平台打造,也就是源于MQB平台,而在此之前该平台只用于轿车和SUV车型。所以威然作为一款MPV,没有MPV专属的平台,也就无法充分利用车身尺寸和车厢空间。
威然的发动机舱较长,占据车身长度的比例也大,而且发动机盖向前下滑的趋势较缓;尾部从C柱的位置开始,可以看到明显下滑趋势;车身高度不足1.8米,再加上离地间隙很高和使用20吋轮毂,使得威然隐隐约约地散发出SUV的特性。与传统方方正正,偏向于单厢造型的MPV相比,威然更像是一辆两厢Cross旅行车。
通常情况下,商务MPV会将换挡机构设计在中控台上,从而提高车厢的灵活性和换来更大的储物空间。甚至部分车型的中央鞍座是一个前后、左右贯通的状态。

❺ 别克GL8和夏朗那个好

奥德赛和夏朗这两款车型可以说是各有所长,奥德赛这款车优势在于2.4自吸发动机稳定性更好,维修,保养成本更低,CVT变速箱平顺性好。车内座椅比较舒服特别是第二排尤为突出,车内空间更好一些。不足在于减震效果有点硬,行驶噪音略大,操控性一般。
夏朗作为德国进口的车型,在做工用料等方面更好,车辆操控性比较好,开起来和轿车没有什么区别,车辆隔音效果很好,行驶过程中噪音不大。涡轮增压+双离合的动力组合大家就太熟悉了,和国产的大众车使用的都是一样的动力系统。夏朗劣势在于后排座椅没有商务车的感觉,看上去更像是面包车,座椅坐起来也不是很舒服。价格上由于是进口车所以性价比没有奥德赛高。如果平时开车比较多选夏朗更好一些,如果比较看重后排座椅舒适性选奥德赛比较合适。

❻ 大众夏朗商务车铭牌什么位置

车辆出厂时间可以通过察看汽车铭牌来进行确定。发动机铭牌一般在副驾驶车门下部,打开车门就可以看到。车辆铭牌是标明车辆基本特征的标牌,主要包括厂牌、型号、发动机功率、总质量、载质量或载客人数、出厂编号、出厂日期及厂名等。不同的汽车,发动机铭牌的位置也并不相同,还有部分车型的铭牌位于发动机舱的保险盒处,打开发动机舱盖就可以看到。

❼ 夏朗可以退休了,MPV市场迎来德系黑马,比GL8都大一圈,即将上市

在国内汽车市场,在7座SUV已经琳琅满目之时,消费者为什么还要去选择一辆7座MPV呢?首当其冲的原因自然是MPV更宽裕的空间,另外更舒适的乘坐体验也是人们看重MPV的主要因素。那么,怎么样才能让一款MPV空间更大、乘坐起来也更舒适呢?其实方法和“把大象放进冰箱里分几步”一样简单,只需要把MPV的尺寸做得更大一些,然后内饰更壕一些,外加几个更舒适的座椅就已经够了。

而乘坐空间方面,前排自然不用过于担心,毕竟有着超过4米3的车身长度摆在那,很多人关心的应该是第二排的舒适性与豪华感。通过时回车谍照来看,该车的第二排座椅遵循的“头等舱”的设计理念,独立的两个航空座椅带有腿部承托,中间的过道也很宽裕,加上双侧电动侧滑门,其乘坐舒适以及空间体验应该会让人满意。而第三排空间上,按照大众的以往的空间造诣,我相信这款大块头也不会令人失望。当然,这一切还都只是猜测,实际表现还需要最终上市后拿到测试车才能定夺。

最后动力方面,该车将采用2.0T高功率发动机,这款发动机可以满足国6B排放标准,其最大功率可达220马力,最大扭矩350牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,百公里油耗仅为8.1L。此外,后期还有望提供配备2.0T低功率发动机的入门车型。底盘悬挂上则采用了全独立悬架结构,后悬架为多连杆设计,这在MPV车型并不算常见,这也预示着它在舒适性方面会有更多惊喜。

总体来说,这款上汽大众这款MPV的确是来者不善,不但尺寸让对手们惊出一身冷汗,内饰的豪华程度也刷新了我们对大众的认知,再加上大众在国内的强大号召力,可以说它已经具备了成为一款MPV市场黑马的先决条件。究竟它会以怎样的姿态来到我们身边?根据最新消息,这款新车有希望在6月份正式上市,我们一起拭目以待!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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