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别克君威车价

发布时间: 2021-04-28 14:34:52

㈠ 别克君威20t精英全部搞好落地要多少钱

1:别克君威 2019款 20T 精英版 市场指导价18.28万,目前广州为例有3万元上下的优惠幅度,全款落地价基本在17万左右。同时也是君威1.5T的主要销售车型,自从更新换代后君威的销量还不错,证明值得入手的一款车型。 动力方面是采用1.5T四缸发动机...

㈡ 买辆别克君威,办理完所有手续要多少钱

价位在18~22万的,一般在车价上加2万5就是全部手续包牌价

22~23万的车,包牌全下来在25.5万以上

㈢ 别克君威哪个车型性价比最高,精英还是豪华现在入手要多少钱

别克君威算是目前美系B级车中,销量和口碑最好的车型了。近日有一个网友就在后台给我们咨询,说他想买一辆别克君威。2019款的别克君威中精英型卖的最好,2020年2月君威又新增加了一个豪华型,感觉这款车的性价比也不错。问这几个版本哪一个最值得购买?以及目前别克君威的优惠行情如何,多少钱才值得入手?
针对网友的这个问题,今天我们就来简单聊一聊别克君威这款车。君威虽然定义为豪华中级车,但实际他在老百姓心中的形象已经无法与主流的中级车抗衡,尤其是跟凯美瑞和迈腾这些车型相比。买君威主要是追求性价比,高端紧凑级别车型的价格,中级车的级别,这就是消费者目前买别克君威的主要原因。
别克君威最入门的版本叫做领先型,这款车的官方指导价是17.28万。最低配车型的销量不是特别好,4s店也没有多少存车,只要不是预算特别低,本人都推荐你直接买精英型。精英型比领先型贵了1万块钱,指导价18.28万。但是却多出了氛围灯,前排6项电动座椅,前排座椅加热,麂皮绒面座椅,定速巡航,安吉星和17寸运动轮毂这几个配置。
这些配置真的可谓实用又好用。作为一款中级车,如果没有氛围灯,没有前排电动座椅调节,多少感觉差点味道。而且君威的麂皮绒面座椅确实很上档次,感觉比纯真皮的更有质感,定速巡航也是高速神器,双色轮毂也更运动一点。1万块钱的差价真不多,更何况最低配车型的优惠力度不如精英型多,实际两款车型的差价可能都不到1万块。
2020年2月又新加了一个豪华型,这个版本比精英型贵了1.4万元,指导价19.68万。比精英型多了并线辅助,前雷达,倒车影像,自动泊车,LED远近光灯,转向辅助灯。增加了很多方便停车的配置,对新手司机比较友好。但我却感觉这些配置中就led远近光灯比较有用,倒车影像买精英型一般也会送,自己安装的话也不贵。除非是新手女司机,否则买这个豪华型意义不大。
更关键的一个原因,大部分人买别克君威就是图便宜。很多人都是因为君威的价格已经和速腾差不多,所以才决定入手的。豪华型新款上市优惠价格也就3万多,实际裸车价在16万左右,落地价格十七八万。这价格很多人就会跳出去,再看天籁或者低配雅阁了。所以本人并不太推荐,感觉君威还是要买精英型。
而且绝大多数4S店内接到的君威订单也都是精英型。我们当地每卖出10辆君威,最少有8辆是精英型,通过汽车软件查询我们也可以看出,有超过95%的人关注君威都是关注的精英型,群众的眼睛是雪亮的。
前段时间我们这里就有一位朋友买的别克君威。当时全款他最多优惠谈到了3.9万,贷款的话能优惠4.2万。但是他不喜欢贷款,感觉各种条条框框太多,最终全款购车,强制店内上牌和买保险,送了贴膜,倒车影像。指导价为18.28万的君威精英型,优惠完的裸车成交价是14.38万。购置税12,726元,保险费用6805元,上牌费用1000元,总落地价164,331元。贷款两年买的话,总落地价大约是16.9万,比全款总价格贵了5000块钱。此价格供您参考。
以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你认为别克君威哪个车型最值得购买?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 别克君威201920T精英版原车价18.28万现金优惠36000,付57000。分39期月3320

如果钱够,尽量别分期,一些隐形消费才是4s店的目的。暂时看挺划算,如果真的到提车时,手续费、代办费、银行利息、全险不打折,各种费加起来都超过车款15%。

㈤ 别克新君威多少钱

官方车价:2.0舒适185900,2.0精英203900,2.4精英230900,2.4旗舰255900,1.6T206900,2.0T豪华运动259900,还有个君威GS,也是2.0T的,283900,优惠的话要看各个地方的政策了

㈥ 想入手别克君威1.5t精英版,这款车落地价要多少钱

现在的中级车市场竞争非常激烈,而且也越来越两极分化。比较一线的中级车越卖越好,就算偶尔经常出一些负面消息,依然销量遥遥领先,例如雅阁和帕萨特。而那些二线甚至三线的B级车却越混越差,那就有点像社会上的人一样,经济实力两极分化越拉越大。

总体来说,别克君威优缺点分明。优点在于价格便宜,性价比高,这价格选择不了其他的中级车。而且操控、动力、内饰营造的质感也都比较不错。缺点最主要的是别克君威的形象已经不如主流B级车,现在比他们低半个级别,而且车身不显大,油耗跟同级别竞品相比稍微高点。

以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对别克君威这款车的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 别克君威多少钱 别克君威现在优惠多少

别克君威多少钱
还要看你选择哪一个款式,
但目前这个车辆是没有什么优惠幅度的,
基本上指导价也就是裸车价。

㈧ 别克车价一般多少钱

别克品牌的赛欧汽车有9款,指导价:5.68万-7.93万。目前优惠幅度约5000元。

㈨ 裸车价都是13万多,低配君威和标配思域你选谁

很多人在买一辆十三四万的车时,往往想到的都是卡罗拉、思域等紧凑型轿车,固有观念里还是觉得中级车这个价格买不到。其实都知道,现在的车价格下探已经很严重了,尤其是美系车,为了挽回销量,旗下的车型优惠幅度很大,可能它的指导价的确很高,但动辄就是4-5万的优惠力度,让旗下很多中级车的入门版已经进入了紧凑型家轿的价格区间,别克君威就是代表,其优惠完后的裸车价为13万。反观思域因为市场优惠力度小,所以裸车价几乎与指导价持平,因此就出现了这样一个问题,裸车价都是13万,低配版君威和标配版思域你选谁?

以上就是个人对于选择这两款车的观点,也欢迎车友们下方留言评论。如果15万落地的预算,让你选择思域1.5T劲动版和君威20T领先型中的一款,你会选择谁?还有鸡头凤尾你更偏向哪边?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈩ 喜提别克君威1.5T精英版,高性价比车型,这提车价格没被坑吧

在目前所售的所有合资品牌B级车中,能够做到品牌,价格,动力,做工都比较出色的车型,个人感觉寥寥无几。一线主流的B级车例如凯美瑞,迈腾都太贵了,2.0自然吸气的天籁,马自达动力太弱,迈锐宝xl表面上看去性价比很高,但实际内饰做工简直惨不忍睹,甚至还不如很多紧凑级别轿车的质感好。所以对比了一圈,个人感觉裸车15万以内,君威绝对是综合性价比最高的车型。
君威这款车型,其实车身长度很达标,但是很多人总是感觉他比主流的B级车要小一圈,可能主要是因为运动外观的原因吧,但君威实际的内部空间表现并不逊色,日常家用空间绰绰有余。而且君威后排的地台隆起并不是特别的高,所以后排坐三个人的舒适度要比迈腾等车型更舒服。
这款车的内饰也要比“表弟”迈锐宝XL好很多,最起码一看就符合中级车的调性,做工装配工艺都很赞,布局稍微有点老旧,但也算耐看。君威翻毛皮的座椅我非常喜欢,感觉很有质感,比单纯的真皮或者单纯的织布要上档次多了,同价位座椅采用这种材质的车型貌似只有君威这么一款,很有特点。
1.5t的动力虽然不如2.0t得动力充沛,但是8秒的零百加速对于我来说已经算是动力过剩了。1.5T发动机的油耗表现也更加出色,匹配9at变速箱换挡平顺性非常棒,几乎没有什么顿挫感,动力衔接得很顺滑。以前感觉别克的车都是油老虎,但现在别克真的已经把这个帽子给摘掉了,身为中级车的别克君威,1.5t车型表显油耗仅为6.7升,我感觉这是一个非常出色的成绩,毫不逊色于那些中级车中比较省油的车型。
下面简单分享一下我的购车价格吧,供大家参考。我选择的是君威20t精英版,谈价格时,全款优惠力度达到了3.8万,贷款的话是4万块钱,全款买车没有什么强制消费,但是什么赠品也都不送。贷款买车的话优惠力度更大,而且送保养,送油卡,送装潢,没经住诱惑,最终选择了贷款买车。优惠完之后,实际裸车价14.28万,首付一半贷款一半,贷款时间为两年,贷款手续费3000块钱,车辆购置税12637元,保险7342元,GPS费用2500元,店内上牌费600元。总首付大约交了9.5万元,月供金额3124元。算了一下还完贷款总共费用共计172455元,比全款买车的总价格贵了8874元。
但是贷款买车还送5年10次基础保养,1000块钱的中石油加油卡以及全车玻璃贴膜,底盘装甲,全包围脚垫,行车记录仪,还有两次封釉打蜡。所以去除这些赠品,贷款买车实际应该也就比全款买车贵5000块钱左右,个人感觉相对来说这价格还算可以。
君威这款车目前最大的问题就是级别偏低,价格虽然是真便宜,但是档次感同样降低了不少。几乎已经和速腾一个级别了,但是何必太在意别人怎么看呢,自己开着坐着舒服才是硬道理。
以上内容就是别克君威车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对别克君威这款车的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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