斯巴鲁商务车

❶ 斯巴鲁的力狮怎么样

想了解下斯巴鲁的力狮怎么样？个人感觉配置几乎可以用华丽形容，即使是低配都觉得已经很全了，不知道作为进口四驱车，后期的维修保养是不是很贵很麻烦？

另外斯巴鲁确实在中国市场太不重视营销了，这不是说这是中国市场一个不好的现象，在哪个国家哪个市场你也得让人知道你这个产品有多牛逼才能有人去买，我觉得车是不错，看你能不能需要它的这些东西了！

❷ 斯巴鲁2013款森林人适合作为商务用车吗

商务用车一般都是轿车，比如大众、奥迪、奔驰这类的，当然也看楼主做哪类生意的，其实也没人会给商务车一个界定。个人认为斯巴鲁新森林人这款车还是比较大气的，首先进口车比较显档次，其次是空间大，后排坐上去既舒服又宽敞，就算坐在车里谈生意也绝对不会给你丢面子。另外就是新森的越野能力很不错，如果开车带客户出去玩，它出色的表现也会给你加分不少呢。

❸ 斯巴鲁360是什么时候的车，样子好可爱E

斯巴鲁360诞生于1958年，日本政府号召“造最高时速100公里、乘坐4人且能连续行驶30公里以上的车”的量产家用轿车。SUBARU360算是日本的K-car鼻祖，1958年前后生产，上世纪70年代为止生产了39万辆，是斯巴鲁制造量产的第一辆汽车！车型代号K111。小巧的360车长不及三米，却依然拥有双排座椅，再加上流线的外形，上市后立即受到大众的欢迎。在50-60年代是日本百姓广泛使用的交通工具，畅销12年没有改变过一次型号。SUBARU360采用双缸后置发动机，说实话有点模仿像甲壳虫。

下面具体介绍一下演变：

1958年SUBARU 360
提到了小型汽车，不得不说的就是斯巴鲁汽车的鼻祖“SUBARU 360”,它诞生于1958年，距今已经有57年了。其实早在1953年7月的时候富士重工株式会社就已经开始筹备，经过两年的筹备1955年便开始着手企划工作，利用高强度车身和轻量化等航天技术，出了斯巴鲁的第一台上市车型，命名为“SUBARU 360”,它搭载一台发动机的型号为EK31，气冷式2冲程直列2缸的发动机，排量仅有356cc。

1959年SUBARU 360 敞篷版及商用版
虽然当时没有通过电视、广播、报纸等媒体进行大规模宣传，但行驶在街道上的SUBARU360刚已进入人们的视野，其独特的外观就吸引了不少人的眼球。之后为了让更多的人认可它，便有了斯巴鲁历史上最早的“试驾会”。转眼一年之后，斯巴鲁为了让SUBARU360更为时尚动感，便开发了“SUBARU360敞篷版”车型，并在1959年8月正式销售，4个月后又发布了“SUBARU360商用车型”这款商务车型在原基础上加入了后侧车窗放倒，使装卸物品更加容易。一台车可以集休闲和商务为一体，其多用途反映出当时年代的社会风貌。

1959年SUBARU 360敞篷版

1959年SUBARU 360敞篷版后排空间

1960年SUBARU 450
1960年基于SUBARU 360为蓝本，开发了“SUBARU 450”车型，同时以“Subaru-MAIA”的名字向国外出口，搭载了一台型号为EK51的气冷式2冲程2缸的直列发动机，排量为423cc。SUBARU 450在正式销售之前，该车型已经有4台在欧洲大陆上行驶过，其中3台车由东京工业大学汽车系作为远途试验用车进行了两次测试，曾经到过12个国家，第一次测试行走了5000公里，第二次则安全突破了15000公里的测试，从而证实了该车型的耐久性与可靠性。当时，试乘试驾这款车型的法国驾驶员在日记中记录了这样一段话“与这款100%日本设计的车邂逅是非常有意义的事，之所以这样说，是因为这款车使我体会到，不久的将来这个国家的汽车工业水平将会深入人心。”

1963年SUBARU 360 DELUXE
转眼到了1963年，日本的汽车产业发展步入正轨，汽车的产量也在飞速的增长，汽车总产量突破了330万辆大关，也就是在这一年出现了“私家车”这一新的名词。这时的汽车消费者也有了不同的需求，很多消费者希望轻便型汽车也有像轿车一样的豪华风格。SUBARU360为了顺应那个时代的要求，在沿用最初设计理念的同时，力求做到丰富内外部的装饰，随后斯巴鲁的技术人员与设计师进行了讨论，但戏剧性的是，大家发现了一个事实，市面上跑的SUBARU360已经是经过精雕细琢而成，大家一致认为它是完美的。因此，当时的负责人决定SUBARU 360基本车型不变，他提出要以稳健的基础根基，逐年积累经验，逐渐完善。从而确立了SUBARU 360基本车型不变，只进行小改款的观点。（改进消声器、改进车门弹簧和车门锁、改进了蓄电池）（标准车型改进了头灯边缘部位的形状、后侧车窗变成开关式、保险杠镀铬）（豪华型尾部车标部分装饰线为镀金、轮毂盖镀铬、改进内饰材质）。

1963年SUBARU 360 特别版
同年斯巴鲁依然以SUBARU360为基础开发了一款名为“SUBARU 360 Custom”的车型，代替文章之前提到的商用版车型，使它摇身一变成为了客货两用型用车，这一车型后排座椅折叠后其空间可用于载物，而且后车门的开合角度很大，方便行李的装卸。这台SUBARU 360 Custom由于车内空间自由度可变的缘故，也被很多车主用于旅行。细细一想。现如今远行的主题，在当时那个年代就已经播下了种子。

1963年SUBARU 360 特别版

1964年斯巴鲁参加第二届日本汽车大奖赛

1964年斯巴鲁参加第二届日本汽车大奖赛
1964年SUBARU 360参加了第二届日本汽车大奖赛，参与的组别为T-1级（400cc以下）。参赛的SUBARU 360汽车按照比赛规定进行了一系列的改装，但发动机的排量和市面上销售的量产车型是一模一样的，只是进行了从新调校。同时也更换了避震器等一些零部件。SUBARU 360在比赛中，提速很快，从开始就行驶在首位，自始至终都压过其他车型，遥遥领先，最终SUBARU 360车型轻松摘得该组别的冠亚军，超越季军成绩12.7秒之多，可见在当时那个年代，斯巴鲁汽车就已经证实了它的高速行驶性能。

1968年SUBARU Young SS

1968年SUBARU Young SS
1968年在东京晴海举办的第十五届车展上斯巴鲁发布了“SUBARU 360 Young SS”车型，这款车型可以说是已经上市十年余久SUBARU 360的最终进化版车型。这款车型搭载的化油器发动机型号为EK32依然是气冷式2冲程直列两缸发动机，其功率已达36PS，初代SUBARU360的两缸两冲程发动机功率仅有16PS。“Young SS”车型还创造了120km/h的最高速度记录。Young SS在外观上的一些小改款也更符合那个年代人们对小型汽车的审美。

❹ 斯巴鲁森林人，全面的SUV值得拥有

在国内SUV市场，斯巴鲁品牌不如其他品牌受欢迎。作为日本的小众品牌，斯巴鲁的第三代森林人在进入中国市场后，以其独特的性能和风格成功地吸引了一批消费者，但只是惊鸿一瞥，他们就沉默了。虽然知名度不高，但也掩盖不了它的光芒，它运用了无与伦比的空间能力，更好地满足了车主对空间作为必要条件的选择要求，得到了广泛的好评。今天，让我们来看看斯巴鲁森林人是什么样的。

外观方面，

斯巴鲁森林人是由2.0升直喷自然吸气水平对置四缸发动机提供动力，最大功率为156马力,最大扭矩196牛?米。在动力传动系统方面,都是伴随着LineartronicCVT无级变速器，100公里加速时间为9.79秒。CVT变速箱平滑的加速度可以在不知不觉中提高速度，启动加速度灵活，无论是在城市行驶还是崎岖的山路都绰绰有余。

总的来说，斯巴鲁森林人是一款城市SUV，驾驶起来仍然很有趣，空间也很实用，是一款可以陪伴你长途旅行的车，而且更加城市化。如果你正在寻找一款可以用于家庭、商务和旅行的SUV，斯巴鲁森林人是一个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❺ 斯巴鲁09款森林人这款车如何啊

斯巴鲁09款森林人这款车的质量在这个价位中应该算是佼佼者了；同时性能、操控都比较理想、消费者的口碑还不错；尤其是女士驾驶更是别有风韵；
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。

购置汽车要考虑综合的因素，
汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：

1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？

2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；

3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；

4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）；

5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；

6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

❻ 叛逃电视剧里ATF部门里开的斯巴鲁商务车叫什么

斯巴鲁森林人吧

❼ 价格在30万左右的商务车，选择哪款比较好呢

那款全新雅尊商务车不错。我是个车迷，为了参加上海车展，我专门飞了一趟呢。呵呵，看了好多车，还是觉得现代雅尊比较和我胃口。那老鹰式的LED车灯很是神气。我觉得配置的影音导航还挺上档次，由12个扬声器组成的infinity高保真音响系统，音响效果肯定没的说啊。韩国技术进步真的很快，网上先查一查吧，听说马上就要在中国上市了。

❽ 斯巴鲁的商务车叫什么

你说 ， 商务车 那就是 a级 或b 级 车 suv 就靠边了 而斯巴鲁就一台b级车 力狮 还是偏向运动的 ， 其他的就没有了 望采纳

❾ 为什么很多商务人士喜欢斯巴鲁森林人

为什么买斯巴鲁森林人，当然是因为除了内饰、外观等看的见的东西而言，我更加注重发动机、技术还有驾驶体验。结合这两方面，森林人算是同价位的性价比之王了!