老款gl8商务车

㈠ 老款别克gl8商务车如何挂档

老版的gl8换挡在方向盘下面，道理和普通自动挡差不多，只是朝下扳

㈡ 老款别克商务（GL8）最早是几几年出厂的

1999年12月下线，2000年5月底正式上市。具体可以看汽车之友2000年第5期。

㈢ 别克gl8商务车老款中的“gl8”分别是什么意思

是车型型号

㈣ 老款别克gl8商务车为什么总报警

老款GL8
把电源打开，不打火。在3秒内连续踩3下油门。当当的报警声完后，保养灯消除。如果是新款GL8陆尊，在你的DVD控制面板位置有一排设置键。按加油器标志查看内容，出现机油寿命百分比的时候然后按住回车键（
∨
）不放。就消除！

㈤ 回味经典老车，讲讲当年最强陆地别克GL8公务舱

每当和朋友聊起GL8，敢肯定大家的第一反应就是这是一辆“商务车”，原因很简单，从1999年开始别克深耕商务车市场,到现在近乎垄断式的成功也证明了GL8是款好车。一直没有给家里这辆老车写过帖子，这次也来讲讲他的故事。

现在我带着全家出游的时候还有时会开着这个车，虽然它已经老了，隔音效果没有那么好，一些配置也落伍了。但我觉得它仍然是一款好车，满足了最为日常的需要，空间大，舒适性好，驾驶便利，也算是陪伴了一个人生阶段的“伙计”，这也是一直舍不得换车的原因吧。

㈥ 老款别克gl8分几种配置，油耗怎样

新旧GL8的车型分为2.5、3.0排量，而老的车型只是3.0排量。 如果二个新旧车型都是3.0计算，油耗都是差不多，没有什么区分。 市区油耗13L； 高速油耗在10L以内（时速120公里/小时以内） 新旧车在高速公路转速表的系数都是一样。

(6)老款gl8商务车扩展阅读

GL8的第一大优点就是“大”。5米多的车长里只放3排座位，腿部空间大得让任何人毫无怨言。第二个优点是“静”，行驶 中车厢的风噪、路噪、发动机声都很低微，给人高级轿车的感觉。高速公路上长途旅行是GL8最擅长的项目。其动力性以MPV标准而言也算得上优秀。但当遇到弯路时，它的悬挂无法很好地支撑庞大的车体，会出现较大的摆动幅度，容易令乘客晕车。

原先的GL8重视“乘坐”，配置比较一般，03年新增的“旗舰版”新增了天窗、DVD系统和后座的小桌板，更符合其“陆上公务舱”之名了。

㈦ 别克老款gl8商务车按键介绍一下

这个最好看看说明书，有的按键是多功能键，这个只有亲自操作一下。

㈧ 老款别克gl8商务车有手动自动档一体的吗

要看具体年款的如2008年前的是没有手自一体的，都是自动档更多详情【别克GL8 2008款】上海通用别克_别克GL8 2008款报价_别克GL8 2008款论坛_油耗-易车网http://car.bitauto.com/biekegl8/2008/

㈨ 别克gl8最最老款商务车报价

29到32万左右