丰田埃尔法算豪车吗
『壹』 为什么说埃尔法是神车难道丰田标志就代表神么
神车要具备的条件, 经典的发动机底盘车架无限调教的潜能。知名赛场的奖杯数。。。
『贰』 不是所有埃尔法都叫蒙娜丽莎这才是卖的最贵的丰田车
真正顶级的头等舱,来自丰田MPV,埃尔法中的豪车,丰田埃尔法蒙娜丽莎。出行尊不尊贵,看头等舱的奢华程度就知道了!
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『叁』 埃尔法怎么样值得买吗
丰田埃尔法是豪华MPV车型,无论是动力还有内饰及舒适性都是相当优秀的,但该车在国内加价比较厉害导致了性价比的降低,在不差钱的情况下是值得购买的。
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在购车时需要注意以下几点:
1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型,三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等,有了需求才能进一步考虑买什么类型的车。
2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车,穿街走巷比较灵活,油耗也低,喜欢年轻化的,可以购买年轻化车型的车辆。
3、试驾车。只有在真正试驾到真车后才能体会到车辆的空间、大小、驾驶感觉以及驾驶的操控性,乘坐的舒适度。不同车型的试驾可以更方便快捷的了解车,也可以和销售商量购车价格。
『肆』 关于丰田埃尔法
其实你自己把自己都分析的很透彻了 而且你考虑的车型对你自己的定位也很准,埃尔法确实是给不喜欢开车,乘坐是非常的舒适,把最后1排座椅拆了,还可以挂很多西服,放很多东西.关键就是看你自己了,你是想自己坐的舒服,还是要你女朋友开车舒服,当然商务车的驾驶上对于1个女士来说肯定不太方便,而且女人喜欢高调,觉得这车不拉风.如果又想有驾驶乐趣,又想乘坐舒适,那埃尔法这个价位是不行了,宝马535GT 其他轿车我不多说了 都是废话 我觉得埃尔法确实很适合你的定位.
『伍』 丰田阿尔法是豪车吗
根据厂家的车型信息,丰田的埃尔法(进口)售价一般在60.78-80.30万之间,算不上豪车的。
『陆』 丰田埃尔法为何被称为“伪豪车”,究竟“伪”在哪里
埃尔法在日本的价格区间为320万日元-704万日元左右,折合人民币下来约在20.5-45万元,目前日本普通正式员工的平均月收入约在32万日元,若非正式员工平均月收入约在21万日元,以埃尔法低配为例,算下来,大部分日本人在1-2年之间的收入,就可以购买。由于高舒适性以及实用性,价格也并不昂贵,埃尔法这类型的MPV,在日本街头是非常常见的车型。
埃尔法是被炒起来的一款产品,也是被炒得最成功的一款产品。当然,埃尔法确实有一定实力,这一点我们不置可否,本身同类产品就少,被誉为移动头等舱般的舒适性,更是少有车型能与之相比的。
但如果仅凭本身产品力,真的撑不起百万价格,还有一些无形之中的东西。它不像是挂着奔驰、宝马等豪华车标的那些车型一样,显山露水的,它低调而特别,因为它仅出自丰田品牌。但它又不低调,仅凭埃尔法三个字,就已经是一张名片了。
在很多国人的认知里,埃尔法的地位或许比宝马7系这类型D级豪车更高。买得起宝马7系的人,不一定能买埃尔法。但是买得起埃尔法的人,家里肯定不止一台豪车。
『柒』 丰田埃尔法为什么这么贵
丰田埃尔法的销量主要集中在日本国内和香港,进口渠道相对狭窄,真正到中国大陆地区销售的埃尔法其实不多。除非中国MPV市场火热,不然丰田不太可能调高出口量,产量就这么多,僧多粥少,自然就会无形中太高丰田埃尔法的价格。
埃尔法作为一款2002年才问世的车型既没有什么历史与口碑的传承,其早期除平行进口外也没有任何正规进口渠道,真正使它被国人熟知的居然是在其作为港澳台艺人的保姆车被狗仔队频频拍照曝光后才知道埃尔法这款车的,跟风一来,需求量一多,价格自然蹭蹭上涨。
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第二代埃尔法在海外有两套动力系统,分别是2AZ-FE的2.4L直四发动机,最大功率123kw,最大扭矩227Nm,搭配7挡CVT无级变速;2GR-FE的3.5LV6发动机,最大功率202kw,最大扭矩340Nm,搭配6挡手自一体变速器。
两款发动机对国内消费者而言并不陌生,前者就是凯美瑞2.4上的那款,而后者广泛使用在汉兰达3.5L、雷克萨斯ES350、RX350等车上。
『捌』 丰田埃尔法怎么样
丰田埃尔法,这台车能够说是MPV商场的顶尖产品,明星大腕以及富豪都喜爱这台奢华MPV,当然由于纯进口以及丰田管控的原因,想要具有一台埃尔法能够说十分困难,提车加价已经成为商场常见现象,想要现车加价20万也不要惊奇,由于埃尔法有着其他MPV没有的安全性以及舒适性。