城际商务车
A. 动车和高铁1等座,2等座,商务座有什么区别
一、每排座位数量不同
1、商务座:一排仅有三个座位,左边一个位子,右边并排两个座位,空间格外宽敞。
2、一等座:一等软座每排四个座位,走道两边各两个,比较宽大。
3、二等座:二等软座每排五个座位,走道一边三个,一边两个,空间较小。
二、座椅不同
1、商务座:座位可调节至180度的平躺状态,堪比飞机头等舱。
2、一等座:座垫和靠背是独立的,填充物多而厚,舒适度更好,可以调节靠背,但不能平趟,前方有脚踏板,乘客在把靠背放低,半躺着的时候,可以把双脚放在脚踏板上以增加舒适度。
3、二等座:座椅材料略有弹性,不完全硬,基本舒服,,虽然靠背也可以调节,但是没有脚踏板。
三、配置不一样
1、商务座:商务座配备了独立的电子显示屏和阅读灯,旅客在途中可轻松观看电影和其他娱乐节目,列车还为商务座的旅客配备了一次性拖鞋、小零食等。
(1)城际商务车扩展阅读:
高铁和动车的区别
1、速度差异
高速动车组客运列车是指以250公里/小时及以上的速度在客运专线上运行的动车组列车,最高速度为250公里/小时至300公里/小时,但动车组列车的最高速度可达200公里/小时
2、运行轨道不同
虽然高速铁路性能强,运行速度快,但它只能在新建的“高速铁路”上运行,这就是为什么我们通常称之为高速铁路。这也是许多城市修建高速火车站的原因之一。子弹头列车可以在以前建造但经过改造的普通铁路上运行,也可以在这些新建的“高速铁路”上运行。
3、车型不同
汽车有两种主要类型,一种是单个机车,它只负责牵引车辆,没有运载功能。另一种是动力车厢,它不仅具有牵引能力,还具有运载功能,可以在车上运送乘客或货物。子弹头列车是德国列车,而高速列车是G字头列车。
4、性能不同
高铁具有更好的性能和更快的速度。子弹头列车可以在两条轨道上行驶。
5、停站不同
子弹头列车(D-head trains)主要运行在现有的提速线路或城际铁路上,而子弹头列车(D-head trains)运行在高速铁路干线上的速度比高速列车(G字头列车)慢或停车次数多。
B. 动车商务座有什么待遇
商务座是动车中级别最高的座位。高铁列车的商务座空间格外宽敞,车厢内提供的是暗红色皮座椅,外观酷似商场中售价万元以上的按摩椅,设计十分有时尚感,座位更可调节至180度的平躺状态,堪比飞机头等舱。
每个商务座还配备了独立的电子显示屏和阅读灯,旅客在途中可轻松观看电影和其他娱乐节目,列车还为商务座的旅客配备了毛毯、靠垫、一次性拖鞋、小零食和餐饮等。
商务座中设有独立洗手间、吧台、衣帽间和冰箱的商务区以及堪比飞机头等舱的商务座位。在左侧扶手内,隐藏着一部微型液晶电视,里面有多部电影可以选择。其下侧则是220V的电源插座,将手提电脑的插头插入后,马上就可以进入充电状态。
(2)城际商务车扩展阅读:
二等座是国铁动车组最低级别的座位。目前二等座只配置在国铁动车组中,大多数动车组车型里的二等座从材料要求上达到了软座的标准,但也有少数车型(如CRH6型动车组),二等座舒适度仅相当于传统列车中的硬座。
在没有打折优惠的情况下,二等座的票价等于动车组无座的票价、低于一等座的票价、高于硬卧的票价、持平软卧的票价。所有国铁动车组都配有二等座,
参考来源:网络--商务座
参考来源:网络--动车二等座
C. 请问高铁特等座和商务座的区别。
问题一:高铁特等座和商务座的区别:
1. 座椅布局
商务座通常是左边一个座椅,右边两个座椅,活动空间更好点。
特等座在列车两端设置的一种高级坐席,视乎车型不同,每排配备3个或2个座椅。
2. 座椅质量
商务座的座椅几乎全部是蛋形座椅,可以180°放平,一米八的乘客躺着睡觉毫无压力,VIP商务座甚至于是带包间的。
特等座的座椅有很多种,但是常见的有2种:
第一种的舒适性与一等座差别不大。好处是私密性较强,后面的玻璃门是关上的,里面很安静。
第二种是柔软宽大,随意调节,可以令乘客得到充分的休息。
3. 座位福利
特等座为乘客配备了台灯,部分车型的特等座还有电视或者娱乐系统,另外还可以享受免费的零食、饮品等等。
商务座除了特等座该有的福利,车厢的后端还有独立的卫生间和微波炉。
问题二:特等座不能180°平躺。
(3)城际商务车扩展阅读:
特等座的优缺点:
1. 优点
部分动车组列车有6——18个特等座,动车两端各有6——8个,其距离高铁司机的驾驶室最近,由于空间相对独立、更加安静,一排3个人,因此其相当于客机中的头等舱。
特等座可以180度变换座位的位置。
乘坐跨局G字头动车组列车的特等座可以享受小食品和全程送水,食品内容视各个客运段而定。
特等座有耳机播放接口。
2. 缺点
由于特等座的所占面积较大,配套设置相对齐全,因此运营成本较高。非人员流动高峰时段,同距离特等座票价超过飞机票价。
D. 高铁商务座有什么待遇
高铁作为新兴交通工具,不少乘客出行都会选择乘坐高铁。而我们在购买高铁票的时候,会发现有商务座、一等座和二等座区分。其中商务座价格最高的,一等座、二等座次之。那么高铁商务座和一等座的区别有哪些呢?高铁商务座有什么待遇呢,高铁商务座有免费餐吗?带着这些疑问,下面来看下关于高铁商务座的相关内容介绍。
一、高铁商务座和一等座的区别
高铁商务座和一等座,是高铁上不同的两个舱位,两者之间有着很大的差别。具体高铁商务座和一等座的区别,主要体现在以下几方面:
1、座椅的区别
商务座:座椅更宽,一般为2+1AC-F或1+1A-F布局;座椅间的间隔更大,通常在1160mm~1900mm之间;座椅可以平躺,座椅面料为真皮,坐上去感觉更加舒适。商务座的座椅调节为纯电动,可调节颈部、腰部、腿部支撑。
一等座:座椅宽度一般为2+2AC-DF布局;座椅间距为1080mm~1160mm;一等座座椅面料为织物,颈枕较小呈凹陷形,可调节高度。一等座座椅倾斜调节为手动,不支持调节颈部、腰部、腿部支撑。(推荐阅读:高铁一等座和二等座的区别)
2、商务座餐饮是统一发放的,其它时间若是乘客饿了,会提供免费的饮料和其他小零食。乘客们可根据自己的需求,进而自行取用。
3、对于商务座的乘客们来说,除了享受免费餐食和零食服务以外。商务座服务标准还对工作人员的服务作出规定,车站的专职人员要在专区迎接商务座旅客,列车始发前,服务员分别在3,16车门外站台迎接旅客,指引车厢位置,乘务员要在中途随时巡视,为旅客添加饮料,原则上一个小时添加一次。
E. 天府行城际专车如何我看到宣传还可以,想去乘坐
有220v电压可以随时充电、商务座椅,门到门服务,免费wifi
F. 城际网约出行,选择舒适安全的瑞风M4
选择自主创业的人越来越多,而城际网约出行作为一个新的创业项目逐渐被开发出来,由于城际网约车越来越多,人们对网约车提出了更高的要求。瑞风M4凭借时尚的外观设计和实用的内部空间设计,受到了网约车行业的青睐,并且瑞风M4作为江淮商务车重力打造的一款全能商务车,满足了消费者出行的多元化市场需求,获得广大消费者的一致认可。
作为城际网约出行的代表瑞风M4商旅系2.0L手动舒适型,恰好避开了以前的城际网约出行的弊端,并且在避免这些弊端的同时保证了车的高性价比,瑞风M4之所以能够给乘客带来舒适的乘坐体验,是因为它拥有5200x1890x1980毫米大空间,车内超大空间的设计会让乘客有舒适空间的体验感,并且瑞风M4提供了更加人性化的设计,乘坐座椅是可以调节的,根据自己的喜好可以任意调节,不仅能够反转还可以进行折叠,能够满足不同用户多元化的需求,瑞风M4在除了在空间上有很大改善之外,在载人和装载行李方面也有着不错的表现。
除此之外,城际网约出行车的行车安全问题也是大家非常关注的点。如果车辆的安全设置不高,那么车主本身所承担的风险相对来说会非常的高。瑞风M4所搭载车身稳定系统(ESC)在提高行车舒适度的同时还配备了胎压监测、倒车影像等,以及全车三点式安全带,前安全带高度调节,驾驶员安全带提醒功能,以及车内中控锁和儿童保护锁,如此一来,再使行车更加方便的同时,安全问题也得到最大程度上的基本保障。
城际网约出行行业对车辆的要求比较高,而瑞风M4不仅在外观上打造了完美的商务网约车形象,同时在内部空间设计上也满足了用户对于网约车的要求,瑞风M4作为城际网约出行的优选车,对驾驶员和行业来说都是个不错的决定。
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G. 动车一等座二等座商务座有什么区别
1、空间有区别
一等座的空间要比二等座的空间要大,环境共和座椅也会舒服些,乘务员的态度也会好一些。商务座的座位很大,座椅还可以调节成单人床那样子,和飞机的头等舱有的一比,除此之外,商务座的每个座位都有配备拖鞋,小零食,还有电子显示屏让你在旅途中能看自己想看的电视。
2、价格有区别
二等座小颖觉得是很经济,实惠,价格会比一等座便宜大概三分之一,只是座位间隙比较挤,和商务座一等座比的话那就有差距了,那和站票比那就是非常棒了。站票和二等座的价格是一样的。可能因为二等座没有了只能买站票,从上车开始就只能站着。
(7)城际商务车扩展阅读
商务座中设有独立洗手间、吧台、衣帽间和冰箱的商务区以及堪比飞机头等舱的商务座位。商务车厢内提供的是暗红色皮座椅,外观酷似商场中售价万元以上的按摩椅,设计十分有时尚感,在座位两边扶手上更是大有玄机。
在右侧扶手内侧,有一系列的靠背、脚垫调节按钮,轻轻一按,座椅马上按照乘客的指示作出调节。椅子完全放平时,一米八高的男乘客也能舒舒服服地平躺入睡。据介绍,商务座乘客还有免费的毛毯、靠垫、拖鞋、零食和餐饮提供。
在左侧扶手内,隐藏着一部微型液晶电视,里面有多部电影可以选择。其下侧则是220V的电源插座,将手提电脑的插头插入后,马上就可以进入充电状态。
H. bingo城际商务怎么样好不好值不值得买
楼盘名称:厦门bingo城际商务
城市:厦门
楼盘位置:湖滨北路、市政府旁
开发商:厦门广融投资有限公司
公交线路:公交:26 72 31 12 87 36 805等.
规划信息:其占地面积为0平方米,容积率暂无数据,绿化率0%,共0栋楼,停车位
周边配套:学校:厦门外国语学校、滨北小学、幼儿园
休闲:各大娱乐城、肯德基、咖啡厅、西餐厅、白鹭洲公园
商业:市政府大道、滨北菜场
其他:中山医院、银行、看山、看湖
(所载信息仅供参考,最终以售楼处信息为准。)
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I. 城际打车可以用啥软件啊 火车、大巴太慢,黑车不安全,滴滴太贵 哎
城际打车可以用快巴出行岳格车都是商务车或者5做小车
J. C开头的城际动车与其他D、G开头的动车和高铁有何不同
区别如下:
1、速度不同,其中G字头列车速度最快。
G字头列车:时速在250-350km;D字头列车:时速在160-250km;C字头列车:时速在160-350km。其中G字头列车速度比D字头列车与C字头列车都快。
2、对应的车型不同。
D字头通常使用:CRH1、CRH2(除2C)、CRH5系列动车组等;G字头通常使用:CRH2C、CRH3、CRH380、CR400AF/BF等;C字头通常使用:CR400BF、CRH1、CRH2系列动车组等。
3、车厢座席差异。
G字头列车:商务座、一等座、二等座;D字头列车:一等座、二等座;C字头列车:公交化。
4、票价不同。
G字头列车票价最贵;D字头二等座票价 ≈ 0.31元/公里;G字头二等座票价 ≈ 0.46元/公里。
5、C字头根据各地线路条件决定运行速度。
比如京津城际,C字头全是“复兴号”,比部分G字头甚至更快,但广州城铁的C字头列车,最高时速200km。需要注意的是,G/D/C 的票价会根据不同线路、铁路局以及铁路造价等因素而有所差异。
(10)城际商务车扩展阅读:
高速铁路:广义上是比普通铁路速度更快的铁路运输系统,包括路轨、供电网、高速列车、通信、班车调度等。
动车组列车:在高速铁路上跑的都是动车组,就是我们所乘坐的C字头、G字头、D字头列车。
城际铁路:是相邻城市之间专门开行城际列车、运输城际旅客的铁路。
但通常我们把“D”字头列车称为动车,“G”字头称为高铁,这种说法其实是错的。“G”实际上是“高速动车”的简称,而非“高铁”。