帅克商务车

㈠ 帅克商务车两点排量的

你这是什么问题啊

㈡ 东风日产nv200和帅客有什么区别

一、生产企业不同

1、东风日产nv200：是由东风日产生产的。

2、帅客：帅客是郑州日产生产的。

二、悬挂标志不同

1、东风日产nv200：悬挂的是NISSAN品牌标志。

三、定价不同

1、东风日产nv200：nv200是一款基于日产B级轿车平台延伸出来的厢式车，最低起步价是10.78万。

2、帅客：客则综合微客、轿车、商务车三种车型所长，又与此三种车型形成明显区隔，它集合了微客的经济、灵便，轿车的舒适、安全，以及商务车的外观、空间。最低起步价是6.88万。

四、变速器不同

1、东风日产nv200：变速器是CVT无级变速，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，可以从3.455一直变化到0.85。

2、帅客：配备4A15发动机变速器MT型号。

㈢ 郑州日产帅客2.0手动档 怎么样

悬挂东风品牌的帅客城市多功能商用车，综合了微客、轿车、商务车三种车型优势，媲美轿车的舒适、安全，拥有商务车的外观、空间，比肩微客的经济、灵便，被誉为“一车抵三车”，在载人、载物方面做到很好地平衡，是郑州日产2009年重点推广车型。

就“郑州日产基于什么考虑推出帅客”这一问题，郑州日产总经理郭振甫表示，长期以来，中国车市在1.3—2.0L排量，价格在6—9万元之间存在真空地带，6万元以下是微客市场，9万元以上是轿车和MPV市场。普通微客虽然经济适用但是安全性、舒适性不足；MPV虽然舒适安全，但是经济性不强；轿车虽然安全舒适但是空间有限。对于已经走过创业期的中小企业主及政府基层职能部门来说，他们渴望拥有一款车能同时满足经济性、舒适性、安全性三大要求，且外观造型大气时尚。“帅客就是在这种背景下应运而生”。

据悉，帅客所代表的车型，在欧、美、日等发达国家被称为CDV，即Car Derived Van，国际通行的解释是“基于轿车平台的厢式车”。CDV车型和轿车、SUV、MPV一起同属大的汽车品类。目前，在中国市场大行其道的低端微客，已被发达国家所淘汰，主要因为安全性、舒适性不足，难以适应环保要求。著名汽车产业分析师钟师表示，未来中国汽车将越来越与国际接轨，CDV有望最终取代低端微客成为主流车型。调查机构数据对专家观点形成佐证，目前有超过40%的微客用户表示下次换购新车时有意购买CDV车型，年需求量在50万辆以上，市场空间巨大。

㈣ 东风帅客商务车和东风小康面包车它们都是日产的吗还是国产的质量如何

两个所有的配件基本是国产的，不过质量还是不错的，帅客的配置更高些

㈤ 帅客和NV200那个更好

其实怎么说！NV200和帅客是同一个公司生产出来的！都是郑州日产！帅客和NV200，我选帅客，因为帅客的后悬挂是弹簧的！NV200的后悬挂是钢板的！钢板和弹簧的舒适性你知道的！一个舒适一个盹屁股。再个两者的质量也错不到哪去，帅客也用了日产的技术，比如动力转向，日产高强度车身，而且帅客的质量正在慢慢提升。

㈥ 五菱宏光和日产帅客比，哪个性价比高为什么

肯定是五菱宏光性价比高，车型好看，是商务车，日产帅客好象就是面包车，您要是买五菱宏光的话肯定不会被朋友笑话。本人因为银子不多，而五菱宏光能货能客，样子又好看，平时开着也不会被朋友笑话，所以就买了五菱宏光，结果我的朋友们说我买对了。只是五菱宏光这车都是在加价卖的，否则性价比会更高。

㈦ 五菱宏光和帅客哪个质量好些，说的详细些

在技术上，帅客要比宏光成熟。驱动形式上，宏光是前置后驱，帅客是前置前驱；在提速上宏光要优于帅客，但同时噪声则比较大。毕竟五菱的宏光是才进入商务车市场，虽然是商务车的外形，但技术基本还是面包车的技术。虽然帅客要贵一些，但毕竟在配件、售后上肯定要更完善一些。希望对你有用啊！

㈧ 日产帅客7座商务车与五菱那个质量好

你好，商务车还是宝骏好，配置高，价格还不贵。故障率低【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈨ 郑州日产帅客怎么样

悬挂东风品牌的帅客城市多功能商用车，综合了微客、轿车、商务车三种车型优势，媲美轿车的舒适、安全，拥有商务车的外观、空间，比肩微客的经济、灵便，被誉为“一车抵三车”，在载人、载物方面做到很好地平衡，是郑州日产2009年重点推广车型。就“郑州日产基于什么考虑推出帅客”这一问题，郑州日产总经理郭振甫表示，长期以来，中国车市在1.3—2.0L排量，价格在6—9万元之间存在真空地带，6万元以下是微客市场，9万元以上是轿车和MPV市场。普通微客虽然经济适用但是安全性、舒适性不足；MPV虽然舒适安全，但是经济性不强；轿车虽然安全舒适但是空间有限。对于已经走过创业期的中小企业主及政府基层职能部门来说，他们渴望拥有一款车能同时满足经济性、舒适性、安全性三大要求，且外观造型大气时尚。“帅客就是在这种背景下应运而生”。据悉，帅客所代表的车型，在欧、美、日等发达国家被称为CDV，即Car
Derived
Van，国际通行的解释是“基于轿车平台的厢式车”。CDV车型和轿车、SUV、MPV一起同属大的汽车品类。目前，在中国市场大行其道的低端微客，已被发达国家所淘汰，主要因为安全性、舒适性不足，难以适应环保要求。著名汽车产业分析师钟师表示，未来中国汽车将越来越与国际接轨，CDV有望最终取代低端微客成为主流车型。调查机构数据对专家观点形成佐证，目前有超过40%的微客用户表示下次换购新车时有意购买CDV车型，年需求量在50万辆以上，市场空间巨大。车型
价格帅客
1.6MT
豪华型(国Ⅳ)
8.48万帅客
1.6MT
舒适型(国Ⅳ)
8.08万帅客
1.6MT
实用型(国Ⅳ)
7.58万帅客
1.6MT
实用型(国Ⅲ)
7.48万帅客
1.6MT
舒适型(国Ⅲ)
7.98万帅客
1.6MT
豪华型(国Ⅲ)
8.38万

㈩ 东风和帅客是一个品牌吗

帅克是东风旗下的郑州日产生产的一款商务车，出厂时都挂的是东风的标志，外面跑的挂NISSAN标志的都是自己改的，一个20块钱