改装自行车价格
1. 捷安特自行车改装要多少钱
我个人觉得还是重买一辆划算。
换东西真心很费钱，前叉起码300-500，这算便宜的，油叉上千
车把大几十或小百把，轮胎起码大几十吧，碟刹就没限度了，便宜的大几百，贵点的单碟刹器1万
2. 怎么把普通自行车改成变速车，大约多少钱
首先是飞轮（就是齿轮了），这个牌子不一样
价格就不一样~~
普通的自行车
基本上
只改后胎的飞轮
再一个就是后拨
最后就是调速器
自己动手的话200都不到（其实路边摊给钱做
也就10块，专业店就~~~~）
就能ok
（飞轮，后拨，调速器自己多查查牌子以及价格，外面宰人相当的厉害）
3. 山地自行车改装价格大约多少
由于是跨了领域，所以这种改装一般是不存在的。山地车的车架强度是有一定的要求的，在形状上就和普通男士自行车不一样。
其实现在组装一辆山地车也不会很贵，起步的话，2200就可以有一辆入门级的山地车，可以骑5年。但是期间如果楼主在软件上有所提升（比如肌肉耐久，肌肉爆发力，和体力大幅提升），就会对硬件有更高的要求，就会升级部件，这时候就是改装了。
普通男士自行的的车架就没有一个很高的强度，刹车也没有。山地车的刹车在应变能力上是很不错的，不是普普通通的胶皮刹车，而是有耐性的V刹，或者碟刹。
而且，山地车主要的变速系统（就是那么多的齿轮，换挡的），在接口上，是无法用在普通男士自行车上面的，都是和山地车架对应的。
所以，改装男士自行车，就相当于重新组装一辆山地车
山地车千万别去GIANT啊，美利达啊，TREK啊。这些都是成平车，性价比不高。还是去车行，找老板自行配一辆~
是否可以解决您的问题？
4. 如何把普通自行车改装健身自行车，怎么改呀大概要花多少钱呀
建议你不要乱改，改成了效果也不好，去淘宝网买一个吧，国产也很便宜，800到1000就能买到了。
5. 改装自行车要多少钱
轻松用掉。高端山地车的一个前叉就1500.自行车的每个零件都有高低端。高端零配件很贵。也就是说，自行车运动没有错。但是学生党追求的高端产品不是他们能承受的。
6. 改装山地自行车
第一要改装山地车 首先要确定一点，有没有这个必要。因为运动自行车的领域，配件的价格到最后是性能与价格是不成比例的。如果选用shimano或者sram的变速套件，那低端的基本上没什么优势。
你的第一个问题，能不能装碟刹，要有两个基本点。一是花鼓（就是编钢丝的轴），是不是碟刹版本的（这类的花鼓有用于固定碟刹片的六个螺丝口）。二是车架上面的安装碟刹座的孔，没孔没位置，除非自己在车架上焊了。
第二，液压避震，就是前叉了，更换没问题的。问题在于你想换多少价位的，一般300左右的，还不如不用，没什么必要）
第三换后变速，另外还要看飞轮是几速的。虽然shimano的产品是向下兼容，但是没人会用七速的后拨用在5速 6速的飞轮。
综上所述，一个普通的山地车想要大规模的改装，还是不需要了。车还是自己骑吧。
7. 改装舒适自行车的报价
好骑的车不便宜，买了肯定容易被人惦记着，便宜的车不好骑，很矛盾！
就用你的方案吧，B定好的，折叠车，美国大行、捷安特，非常好骑！
8. 怎么改装自行车
你若是肯出1500干脆就买一辆新车.
1.车架:GIANT ATX-7或老款ATX PRO，制手联拨：用SHIMANO EF50-8指拔，前拨：SHIMANO 前变速器FD-C051，后拨：SHIMANO ACERA或SHIMANO ALTUS，花鼓用一套150元左右的，shimano 或久裕的都行。叉子： SPINNER 减震前叉，咬咬牙多花一点配个RST T7,二百多，很润。
2.改车：去了碟刹！若用碟刹不花个1000元是不行的，至于那些机械碟刹我个人认为，花那么多钱还不如配对好的v刹。例如bb5你怎么着也的花350，而350够买一套shimano xt的平推v刹了，那多nb！150的体重不是问题，车子禁得住。座管可以换长的，但要注意口径。
建议：换一套m421v刹：80元左右，座管：100以内，要换结实的，因为座管折了很危险。叉子：ROCK SHOX J1，280左右。其余的我看就没什么必要改了。
9. 普通买菜自行车改装变速车有必要吗，成本多少钱
你好，挡宽度不一样，换不了。成本大了，车架都要换，还有轮组，还要上变速器，指拨，直接买新的700C通勤，配件要好点的哪怕自己配2手也得1000-1500。这个车子其实挺好的。但是目前牙盘与飞轮的齿比有些大，起步会比较耗油，把后飞轮由16T换成22T，因为前牙盘估计是32T，这样齿比会小一些，效率高一些，爬坡轻松一些。车座太低了，蹲在上面了，伤半月板，往高抬，看坐管强度，长度够不够，抬10厘米试试，车座往前1厘米。
10. 自行车改装一般需要多少钱
看个人能接受的范围啦，小的嘛就换个坐垫最明显啦，velo、sr这些都ok的，贵的那就整个都改起来，装备真的是无上限的，10k的都是正常的。