gl8商务车老款

1. 我想买别克GL8家用新款好还是老款好，跑的不多，

最近中国的25%碰撞测试，这车成绩很垃圾，或者说一直很垃圾！！
你自己考虑好！！

2. 别克gl8商务车老款中的“gl8”分别是什么意思

是车型型号

3. 老款别克gl8商务车为什么总报警

老款GL8
把电源打开，不打火。在3秒内连续踩3下油门。当当的报警声完后，保养灯消除。如果是新款GL8陆尊，在你的DVD控制面板位置有一排设置键。按加油器标志查看内容，出现机油寿命百分比的时候然后按住回车键（
∨
）不放。就消除！

4. 老款别克gl8分几种配置，油耗怎样

新旧GL8的车型分为2.5、3.0排量，而老的车型只是3.0排量。 如果二个新旧车型都是3.0计算，油耗都是差不多，没有什么区分。 市区油耗13L； 高速油耗在10L以内（时速120公里/小时以内） 新旧车在高速公路转速表的系数都是一样。

(4)gl8商务车老款扩展阅读

GL8的第一大优点就是“大”。5米多的车长里只放3排座位，腿部空间大得让任何人毫无怨言。第二个优点是“静”，行驶 中车厢的风噪、路噪、发动机声都很低微，给人高级轿车的感觉。高速公路上长途旅行是GL8最擅长的项目。其动力性以MPV标准而言也算得上优秀。但当遇到弯路时，它的悬挂无法很好地支撑庞大的车体，会出现较大的摆动幅度，容易令乘客晕车。

原先的GL8重视“乘坐”，配置比较一般，03年新增的“旗舰版”新增了天窗、DVD系统和后座的小桌板，更符合其“陆上公务舱”之名了。

5. 别克gl8商务车经典版和行政版有什么区别

别克GL82014款2.4L经典版：优点：空间超大超舒适缺点：可能是由于选择的低配的车型，所以内饰一般，买车时的真皮座椅味道有点大。内饰：内饰还是非常简单的了，中规中矩，没有过多的花哨，非常适合作为商务车使用。
配置对比：即便凤尾却依然占据着配置优势首先来看配置，这是影响消费者最终选择的关键，它涉及到车辆性价比，同时也能让消费者看出不同车辆之间的差别，从而选择一款更想要的。
即便顶配版商务车也还是要比入门级豪华商务车缺了很多配置，4万元差价在这里起了很大影响，当然还有很大一部分原因要归属于换代给车辆带来的进步。比如商务版车型只有前门车窗可以电动升降，但豪华商务车四门车窗都可以电动升降，通风透气的效果更好，也给使用带来给多方便，另外像氛围灯这种装饰也更好提升了车舱内的豪华感。
安全配置方面，豪华商务车舒适版除了基础的ABS+EBD之外，还有TCS牵引力控制系统和ESP电子稳定控制系统。

6. 回味经典老车，讲讲当年最强陆地别克GL8公务舱

每当和朋友聊起GL8，敢肯定大家的第一反应就是这是一辆“商务车”，原因很简单，从1999年开始别克深耕商务车市场,到现在近乎垄断式的成功也证明了GL8是款好车。一直没有给家里这辆老车写过帖子，这次也来讲讲他的故事。

现在我带着全家出游的时候还有时会开着这个车，虽然它已经老了，隔音效果没有那么好，一些配置也落伍了。但我觉得它仍然是一款好车，满足了最为日常的需要，空间大，舒适性好，驾驶便利，也算是陪伴了一个人生阶段的“伙计”，这也是一直舍不得换车的原因吧。

7. 老款别克商务（GL8）最早是几几年出厂的

1999年12月下线，2000年5月底正式上市。具体可以看汽车之友2000年第5期。

8. 老款别克gl8商务车如何挂档

老版的gl8换挡在方向盘下面，道理和普通自动挡差不多，只是朝下扳

9. 别克gl8最最老款商务车报价

29到32万左右