越南遗弃豪车

1. 越南边境贫穷山村遍地豪车，随意丢弃猜猜为什么

这些车有共同点，没有车牌许多车上面都有厚厚的尘埃，看着都疼爱！
有的车没有车标，有的车挡风玻璃现已破碎！车型大都都是SUV和汽车，还有少数的跑车和皮卡。

2. 越南那么穷怎么有那多豪车什么原因

收入差距增加正在成为全球性问题。虽然在过去数十年中越南确实已经有了很大的进步，但是马路上普通的小推车和高档的汽车并行穿梭表明，越南存在着巨大的贫富差距。

小商贩日收入甚微
收入差距增加正在成为全球问题，在越南也是如此。越南首都河内交通充斥着捆绑着各种商品的摩托车。运输车、汽车、摩托车与小商贩的小推车以及装满货物的自行车并行。

这些高档汽车的出现正被视为当地经济增长的信号。在过去数十年中越南确实已经有了很大的进步。
上流社会生活阔绰
越南福布斯杂志于2014年初在越南出现，从中可以看到越南上流阶层的富有。在越南出版的第一份杂志就介绍了第一个越南10亿美元富豪范日旺并将之视为“越南的麦当劳胜利之神”。范日旺坐拥大约15亿美元财富，主要收入来自越南Vingroup集团。他拥有越南最著名的商业中心、高级馆所和公园。
河内钱场商业大厦目前是越南上流人士前去采购路易斯威登、卡地亚、巴宝莉等各类奢侈品的地方。去年，阮亨利（越南总理阮晋勇的女婿）在越南胡志明市开了第一家店麦当劳快餐店。阮亨利说，他的目标是在10年内在越南开设100多家麦当劳快餐店。
越南上流社会有着阔绰生活方式。但要识别这些变化，交通工具可能是最好的参照物。在90年代，自行车还是主要交通工具。一些三轮车也常常能遇到。之后，经济发展使得摩托车和汽车成为越南普遍的交通工具。

豪车销售量猛涨
在2011年初，越南得到世界银行的评价是：“中等收入”国家。越南很多家庭正在选购丰田花冠和雪佛兰科鲁兹。材料显示，越南的汽车销售量已经在2年内翻番，从2012年的9500辆上升到2014年的21700辆。越南通用汽车经理Gaurav Gupta说，如果越南的汽车进口税不是过高，如果在越南组装的汽车的税不达到60%的话，越南的汽车数量还会更高。
2014年越南的高档汽车也以类似的速度增长，达到4700辆。几年前，梅赛德斯和宝马还在越南统治着高档车市场。但现在统治越南高档车市场的是劳斯莱斯、保时捷、奥迪、雷克萨斯、英菲尼迪、兰博基尼。如果知道在美国售价6万美元的汽车在越南要卖到18万美元，这些数字可能会更加让人惊叹。

3. 川藏线上被遗弃的豪车无数，为什么没人敢捡当地人：原因在这！

提起现在自驾游比较热门的景点，不知道大家首先想到的是哪里呢？可能此时大多数人脑海里浮现的是同一个地方，就是西藏。西藏以它独特的地理环境以及独特的风景吸引了大批的人前来游玩，而这些人所选择的方式也一致，就是自驾游。因为在自驾游的时候你可以选择走川藏线，在这条道路上你可以见到一些平时在城市里所见不到的风景，遇到一些平时在城市里遇不到的人。

豪车之所以出现在川藏线上，有的是车主真的不要了，因为车子的故障可能真的没有办法修理。即便是修理也需要花费大量的金钱，根本就不值得。也有一些豪车是出现了故障，车主暂时将它放置在道路两边，等到自己结束完这次旅程之后，再想办法把自己的汽车修理好并且开回家。所以在此提醒大家，如果你也想去川藏线上自驾游，如果遇到这些豪车一定不要去随意的触碰，你们是怎样看待的呢？你们觉得川藏线还有哪些比较奇怪的事情呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 为何像奔驰这样中国少见的豪车，在越南却处处可见

像奔驰这样的豪车在中国少见？不知道你是生活在中国的哪个地方。按照你的说法，奔驰车在中国那么高的销量也不知道卖哪去了，难道也像某些机构一样数据里可以甩出两杯水？

不用说北上广深那些大城市，单是沿海的那些三四线城市，比如泉州的晋江石狮那些地方，各种车型的奔驰车真的是随处可见。不是在替那些地方炫耀，因为那就是一种真实的现象。

奔驰作为一种豪华品牌，曾经一度被当做是身份和经济实力的象征。如今，随着社会经济的发展，富裕阶层的壮大，再加上进口品牌车的大幅降价。以前让人觉得遥不可及的奔驰宝马奥迪等车型，如今一些中产人士也有能力购买了。

至于越南出现很多奔驰车，那也没有什么好值得奇怪的。毕竟，每个国家和地区都会有一些富裕的人。再说，随着珠三角一些生产和加工企业向越南进行转移，一些老板也往越南发展了。所以，在越南出现的奔驰车，车主也不一定是越南人。

5. 越南为什么豪车多可以运一辆过来中国嘛

我们中国很富有，但是满街都是为温饱奔波的人。
这个道理跟你问的一样。 别以为越南很穷，富翁一大把，只是新闻报道有些偏而已。 我周边的越南朋友，摩托车都是2-3万人民币的，纯进口的。家里小车都是进口高档牌子，车号都是8888、9999之类的，我。

6. 据说越南几百万的豪车只要几万，这事靠谱吗

不知道哟

7. 川藏线被遗弃的“豪车”，为什么没人敢捡

川藏公路是中国筑路史上工程最艰巨的公路，从四川成都出发，全长两千多公里，最后抵达西藏拉萨。在修建这条川藏公路之前，千百年来我们中国西南部各民族之间的交流，都只能够通过一条世界地势最高，路况最险峻的交通驿道，茶马古道。而从四川开始出发，到西藏的拉萨全靠耗牛运输，一年只能够往返一次。

川藏线作为一个自驾游圣地，在这里不仅有着美轮美奂的沿途风光，还有着独特的风土人情。当地的宗教文化寺庙，都值得我们前去参观。对于这么一条川藏线路，你是如何看待的呢？有机会的话，你愿意去川藏线旅游观光吗？

8. 为什么越南这么穷却都开豪车

富人有两种 一种是先天的 一种是后天的
看你先天不足 后天多努力努力吧

9. 越南月入400元开布加迪 穷的只剩豪车 这是为什么

因为越南不用国家的钱建造军队买武器，所以他们就有钱