帝豪ec7车友会

Ⅰ 帝豪ec7这款车怎么样啊

谈到性价比，我觉得国产车性价比低，这是共识，从现代车，凯越用锦湖轮胎就看得出来，用料也绝对算不上多厚道。 一般来说，性价比高的，还是国产车，但国产车一般，有些细节处理得还是不够，比如里面缝隙之类的。 国产自主车里，碰撞在五星安全级别以上的只有五款，奇瑞A3（这是国产车里最早的一款），荣威350.荣威550,吉利熊猫，吉利帝豪EC7（国产车里，最高分，46。8），帝豪EC7高配里有，防爆胎系统，在汽车爆胎时，可以稳定车辆直线行驶。从我开我同事的帝豪的感觉上来说，比我的吉利远景明显上了一个层次，坐在车里，能感觉到车很厚实，躁间也小很多。动力明显要比远景强。 吉利帝豪的发动机还是可以完全放心的，因为在远景身上用了好几年，目前我几乎没有听到任何远景车主说过远景的发动机不好。 帝豪是采用欧洲排放标准的，各方面都向欧系车靠近（还是有差距，比如稳定性），大多数配件都是欧洲车的零件供应商的，只有核心部件如发动机，变速箱完全自主，这就是为什么吉利车能便宜的原因，一辆车贵就贵在这两个部件，而这两个部件都是吉利的强项（相对其它自主车），试问，比亚迪发动机都生产不了，他的车能便宜吗？如果能，那请问他是怎么便宜的？？？ 瑞纳（我认为对应级别是远景），赛欧车纯粹是为了抢国产车份额来的，吉利当年的优利欧就定位成，优于赛欧和夏利，所以，尽可以忽略。 我认为，比较相对称的对手是，荣威。。。荣威毕竟是从罗孚接过来的技术。但，外观也不错，但，性价比还是不如帝豪，可以看看，最近几个月，这些车型的销量，比较一下。。。。当然，一定要同价格附近比 我的远景毛病还是很少，轮胎被我撞破一个（是撞），1。买车后顿车，换了一个OVC阀，新出产的车已经解决了这个问题。2。油耗突然增加，一查，换了一根高压线。3。油厢盖膨起来。

Ⅱ 帝豪ec718怎么样开过几年的帝豪ec718师傅告诉我

楼上的完全是车黑 明眼人都看得出来
我是帝豪的使用者 帝豪整体还是不错的 空间也非常大
小问题还是有的 比如开始的时候挂档位不大好挂
你自己去4S感受下吧 开过的人还是觉得好的多

Ⅲ 湖北有没有吉利帝豪车友会

帝豪EC7湖北车友会 6468590

Ⅳ 帝豪ec7怎么样

非常不错，只是要要注意以下几点：
1.买这车一定要好好看看4S点的服务态度和经营情况。不好的话千万别买，好的话帝豪没什么毛病，质量很过关。
2.注意开法，帝豪的发动机变速器以及调教都很好、但发动机是高转速发动机，与德系车不同。档位较高时再换挡。可以加个车友会问一下。
3.帝豪的安全性设计理念和新德系很像，与一般人理解不同。他们皮薄，但骨硬（尤其是帝豪的驾驶室），在历次高速事故中表现非常好，可以直接查网络“帝豪 碰撞”看看就好了。但小撞就会显得比较脆。但那不代表安全性不好。这样的设计是好钢用在刀刃上，同时也降低了车重，油耗表现很棒。

Ⅳ 经典帝豪和帝豪ec7有什么区别

一、外形尺寸不同
1、经典帝豪：长×宽×高(mm)4635×1789×1470。
2、帝豪ec7：长×宽×高(mm)4632x1789x1470。
二、发动机不同
1、经典帝豪：98kW(1.8L自然吸气)发动机。
2、帝豪ec7：1.5L直列4缸自然吸气发动机。
三、最大扭矩不同
1、经典帝豪：最大扭矩(Nm/rpm)170/4400。
2、帝豪ec7：最大扭矩(Nm/rpm)140/4400。

Ⅵ 帝豪车友会起什么名好

三豪五帝

Ⅶ 经典帝豪和帝豪ec7有什么区别

经典帝豪和帝豪ec7的区别为：外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同

一、外形尺寸不同

1、经典帝豪：长×宽×高(mm)4635×1789×1470。

2、帝豪ec7：长×宽×高(mm)4632x1789x1470。

二、发动机不同

1、经典帝豪：98kW(1.8L自然吸气)发动机。

三、最大扭矩不同

1、经典帝豪：最大扭矩(Nm/rpm)170/4400。

2、帝豪ec7：最大扭矩(Nm/rpm)140/4400。

Ⅷ 帝豪EC7怎么样

吉利帝豪EC7这款车给我的总体感觉就是有点华而不实，单看帝豪EC7外形及内饰还算可以，配置也不错，但试驾一下之后才觉得它的动力很欠缺，连超个车都比较费劲，上桥更吃力。另外，听我一个开吉利帝豪EC7的朋友说，EC7这款车胎噪比较大，油耗也比较高。

Ⅸ 帝豪ec7毛病多吗

EC7在设计之初还是不错的。
但是，到了消费者手中的车中途是经过运输和4S店保养的。质量和售后也有很大关系。而这些都要看4S店的态度。买任何车都一样，如果店不好，捷达那样的车质量也不好。
所以，对于帝豪来说，店还不错的话，就可以出手。据我所知，帝豪的毛病提出的比较多的，像挂挡不轻松、顿车等。但是，基本都可以在首保后解决。不必担心。

Ⅹ 帝豪EC7到底毛病多不多

从提车到现在有三个月了跑了2500公里，我购买的1.8手动精英版的，提速效果非常明显，外观也非常的大气，性价比也很好，10万左右的车子我觉得帝豪1.8手动精英真的很值得购买，唯一的缺点就是内饰优点中规中矩，油耗的话夏天打空调才8个油，在高速上面车身也很稳，由此能看出帝豪的底盘调效的非常出色，噪音也不是很大，小细节方面做的还是比较到位的。车子的空间舒适度也还可以。总之跟我以前的车子相比要好的多