二手改装车价格

❶ 二手车的过户改装费用是多少

4.5万贵了！一般新车，上了牌照，落地就8折了，过户费用没有多少的，如果都是个人的话，只有交易费：300元左右吧 改色的话最好过完户再改，而且最好要到车管所登记备注以下。改色的费用不会超过1000元 每一家店费用都不一样！

❷ 我今年19。想买部便宜的二手改装车还是买新车。主要用来玩。

买个2手的3W-5W之间的车如现代伊兰特 索纳塔 雪佛兰乐风 景程等 先练手比较好 改装车只是噱头中国真正意义的改装车很少 你所谓的改装如果是外貌上的那更大可不必 毫无意义 如果想弄漂亮点 建议买了新车弄 楼主请给分

❸ 3万适合改装的二手车

可以买一个二手的飞度，比较保值，开个两年也不赔啥钱，外观也漂亮，有句话叫：飞度不改，扔进大海

❹ 我想买个便宜点的二手车,进行改装

到宁波二手车市场去看，建议先在网上了解下二手车的一些基本的要素，确定自己要买什么价位的，在宁波江东区中心北路那边的二手车市场不错，也就是江南路附近吧，那边有很多车可以选择的。

❺ 5万左右的二手车买什么好要来改装的。

一：改装是以潜力和自身驱动设定来看的，而非价格来断定。
就跟你谈谈几点比较重要的地方说吧！

1、保持车身刚性，有天窗的车不要选。

2、提高驾驶性能，家用底盘跑车外形的不要选。因为徒有其表的车型，底盘粗糙改装潜力将非常有限。

3、发动机技术不稳定和落后的勿选。否则到手的只是即将寿终正寝机器，徒增不必要的保养费。

二：能分期付款

三：9万左右

推荐福特：嘉年华、福克斯
雪弗兰：科鲁兹
雪铁龙：进口C4(非国产减配垃圾)
大众：速腾（就是进口捷达），取消了机械增压，正好能加装涡轮。
丰田：卡罗拉
马自达：3和6
长城：凌傲、炫丽、C50
标致：207
本田：飞度（在头文字D里有登场）

其他车型都较贵，或年代久远无法保证品质（改装过和使用者导致的损耗度高）。

宝马：进口3系（因为国产轴距有改动，舒适配置过多，损害了运动性能。但原产则只有全趋向运动调校的配置）
斯巴鲁：翼豹WRX STI
三菱：evoX也就是市面上的翼豪陆神
马自达：RX7、8、MX-5

就谈这些吧！希望对你有所帮助~

❻ 看好一辆二手改装车，能买吗需要注意什么问题

只要车主愿意卖，买主经济条件允许买是可以买的，不过买之前要确定好，车辆是否是正规车辆，改装是否符合国家的要求，车子能否正常行驶上路，各项保险什么的手续是否齐全，全方面了解好，如果没什么问题就可以入手购买！

❼ 我想买辆二手车（改装）

还是到当地二手车市场看看情况吧，或许能淘到喜欢的 。。。

❽ 买什么二手日系车来改装好5万以下的

我只推荐后驱车，前驱车改了也许有一天你会后悔的，后驱车的可玩性要比前驱车大很多。因为身边太多改了前驱车又丢在一边转完后驱车的了。推荐日产A31、丰田基先达CRESSIDA，5万已经可以连车带基础改装了，至于你说的5万菱帅只能是被秒杀的份。350Z没有新车了，旧车带手续在2X-3X万之间，不带手续的1X

❾ 二手车市场真的90%以上都是改装过的低配车吗

不能说都，大家对改装车的理解可能是外观内饰上的变动，这些是轻度改装，对安全隐患风险影响并不大，再深一点的改装就是加装一些碳纤维门板和翼子板。

要检查就很复杂麻烦，这种改装还能迷惑一些事故车，二手车贩子就不会冒这个风险去收这辆车。
5.悬架改装
悬架的改装等于做了一场大手术，避震改的不好，影响的是一整套完整的悬挂系统，造成的影响是不可恢复的。
因为底盘悬挂是经过原厂调校的，改装后，基本上是不能还原了，操控性会有很大的影响，这类重度改装的二手车，二手车贩子基本上会摇头。

❿ 国内二手车市有哪些改装潜力大，价位亲民的买菜车

随着汽车技术的不断发展进步，小排量涡轮增压发动机已经发展到近乎“变态”的地步，各大车企也是纷纷发力这一产品系列。比如像是老铁们口中津津乐道的本田思域，1.5L的排量，只要稍微做一些入门级的改装就可以在7秒之内完成百公里加速，奔驰A级AMG的那台2.0T涡轮增压发动机甚至原厂设定就达到了381匹马力，实在是太夸张了。

然而，世界上没有什么事物是完美的，即便大部分4缸发动机要更省油，保养费用也更低，动力相比传统6缸自然吸气发动机也没有太大的劣势，但还是有不少消费者怀念6缸发动机细腻的运转品质和平顺性。随着天籁雅阁(参数|图片)早早取消了V6车型，丰田锐志(参数|图片)与皇冠的2.5L车型也已经进入停产阶段，市面上还有什么售价亲民的6缸车型呢？今天车叔就来为大家介绍5款终端价格非常实惠的6缸车型。

福特金牛座

相比上面介绍的三款6缸轿车，丰田汉兰达绝对是非常热门的车型了，从第一代车型起，真正可用7座设计，宽大的空间以及稳定可靠的品质让汉兰达成为很多家庭奔向小康之路上的购车首选。

对于偏爱自驾游或是经常跑长途的朋友，车叔其实更推荐3.5L的车型，这款发动机与普拉多（俗称霸道）上的那台3.5升V6发动机运用了大量相同的技术，在保证极高的稳定性同时还可以添加92号的汽油。在出行时维修配件更好找，不仅可以包容参差不齐的油品，油耗相比2.0T的车型也没有高出太多。

奥迪A6L

相比6缸的宝马5系与奔驰E级60多万的指导价，即将换代的奥迪A6L性价比真的很高。目前在售的2018款奥迪A6L有两款6缸车型可供选择，2.5升V6自然吸气车型与3.0升V6机械增压版本。关注度最高，也是车叔认为性价比最高的45TFSI quattro车型的市场终端价基本与奔驰宝马对应车型的2.0T低功率车型相当。