瑞风柴油版7座商务车

A. 柴油版瑞风7座商务车1.9T报价多少

地域不同价格也不一样

B. 瑞风七座商务车柴油1.9T轮毂是几寸的

您好，是205/70R15

C. 江淮瑞风商务车7座柴油版2年二手车大概多少钱

如果车况好，没有出过什么事，也就5到6万元。

D. 江淮瑞风7座商务车2.8t柴油版用什么机油

江淮瑞风专用机油型号说明书上标明5w30。

江淮瑞风保养用5w30的机油，北方冬季建议使用5W/30或5W/40的机油，夏季建议使用10W或15W的机油，南方四季都可以用10W的机油。

冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季是Winter（冬天）的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低。

夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高。

(4)瑞风柴油版7座商务车扩展阅读：

注意事项：

1、在保证发动机可靠润滑的前提下，机油粘度尽可能小些。粘度大的机油除在南方夏季使用外，仅适用于一些严重磨损的发动机。

2、一味地选用高粘度的机油会使发动机运转时的阻力增加，从而使燃料消耗量增加。而选用粘度太低的机油，有可能使机油压力过低，润滑油膜强度不够，密封不严。所以要根据车况、季节来正 确选用机油。

3、单级机油和多级机油不要混用，不同牌号机油必要时可临时混用，但不要长期混用。不要将机床用的机械油或其他非发动机用机油加在汽车发动机上使用，不含任何添加剂?会引起发动机的早期磨损或损坏。

E. 江淮瑞风7座商务车1.9柴油版油耗

瑞风柴油没有开过，我以前有个东风菱智柴油1.9T，应该和瑞风是同一款云内的1.9T发动机，那时东风的油耗在8个以下，二个车应该差得不是太多，我想也应该在那个油耗，柴油本来就会比汽油低个25%左右油耗。发动机是好，跑到一百左右最舒服，但云内除了做个发动机，其它差不多全是博士的产品和技术

F. 瑞风商务车柴油版

柴油版的比较好。
江淮瑞风推出三款非常具有冲击力的车型组合：其中包括向高端MPV延伸的瑞风系列的旗舰性新产品--瑞风祥和；带来公商务用车实用可靠新境界的--瑞风彩色之旅；推动轻客市场革命性升级的瑞风穿梭系列。
vehicle多用途车）。比起普通的面包车它更豪华舒适，改变了面包车槽糕的乘坐环境；而比起传统意义的mpv（如广本奥德赛和别克gl8等）来说，它又似乎要低半个档次，但对于日常生活的装人载货，显得更实用一些，类似的产品有福田蒙派克等。

G. 江淮瑞风7座商务车柴油版噪音大

找师傅检查具体哪里问题，是否正常现象【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

H. 江淮瑞风1.9T商务车柴油版如何

瑞风作为国内MPV领跑者，到目前已经形成从柴油到汽油，从2.0到2.8等多个系列，多种产品的品牌。目前柴油版车型有2.8L的，扭矩在240Nm。还有上市不久的1.9T柴油版，扭矩在280NM在同类型车中，动力算是相当强劲的了。

I. 江淮瑞风7座柴油版和东风风行7座哪个好

楼主的问题问的真的很好呵，瑞风是江淮汽车的一款商务车，也就是我们常说的MPV，它的原型车是江淮汽车公司引进韩国的那一款H1商务车，目前在我国市面上主要有2.4和2.0两种排量的车，价格在9万到17万之间（空车价格），主要包括三个档次的车系：装备进口发动机的瑞风“祥和”系列（15-17万）左右；配置合适价格适中的“彩色之旅”系列（12-15万）；实用型的“穿梭”系列（9-10万左右）。现在的瑞风车除了最早的那一批瑞风I和现在2.4排量的瑞风“祥和”自动档（第三代瑞风）装备是是韩国现代原装的2.4MPI(G4CS)多点电喷汽油发动机外，其他的包括“彩色之旅”系列和2.0排量的“穿梭”系列用的发动机，都是引进韩国技术的国产发动机。相当来说，瑞风还是一款很适合中国市场的商务车，这些年的销售量都在商务车前三名的位置，超过5米的长度、1.8米的宽度，灵活多变的座椅可以让你接待外国客商不会觉得车小，拉货的时候也能装下不少，我们就曾经在一次车展的时候把帐篷、椅子、折叠桌、自行车都放在一辆瑞风里面，而且里面还能再挤上四个人。特别是在深圳广州这样的大城市，一些市区是不允许货车进入的，这样一来挂着蓝牌照却能装很多货物的商务车就受到了很多老板的欢迎，很多人就直接把后排的座椅拆掉，改成了“商务面包车”（这也说明了瑞风车的空间之大），至于汽车质量这一块，说实在话，国产车不注意细节的毛病也存在着，很多开惯了日本德国车的朋友对这些小毛病是很难容忍的，曾经有客户就因为瑞风车的隔音效果差“象农用车一样”（原话）向我抱怨，想来也有很多瑞风车主有这个感觉：车子上了110码以后，噪音就很大了。这并不是说发动机质量不行，而是发动机附近的隔音材料质量不好，最早的一批瑞风就没有这个毛病，但是大家也得看到现在瑞风只有10多万，那么大的车全车隔音成本很高的，而大家在要求国产车质量提高的时候，却不允许有任何提价.........那么这样一来，问题肯定就没有办法解决了。瑞风车最受人非议的地方应该是油耗了，根据我们实际使用情况和客户反馈信息，基本上2.0的车百公里11到12个油，2.4的需要13到14个油！在经常在开小车的朋友眼里，这确实很高，这一点我也承认。可是一台丰田花冠或者福克斯能装满8、9个人或者拉上一顿多货物，还能再跑个百公里7、8升的油耗吗？我也希望“马儿快快跑，马儿还不吃草”，但是这可能吗？也许有朋友说商务车不能和轿车比油耗，那瑞风不是比其他的商务车奥德塞、GL8、风行油耗高吗？首先瑞风和奥德塞、GL8那种家庭用的商务车定位不同，如果你只的全家出游买商务车，那么没有必要最好也别买瑞风。那么和风行、阁瑞斯比呢，的确瑞风比他们的百公里油耗要高1-1.5升左右，但是瑞风做的了的事情风行阁瑞斯未必能做得了。这里还有必要说说我个人的想法：不管你去风行或者阁瑞斯或者福田的4S店，在你看车以后，销售顾问都会给你做详细的分析，他们不管是那个品牌的销售顾问都会反复提到瑞风的油耗如何如何高，除了瑞风的油耗确实高（虽然没有那么夸张），另外也反映出瑞风是所有风行或者阁瑞斯或者福田的死敌，所以大家一起攻击它，这也许就是所谓的“三人成虎”吧！很久以前，日本车很差，于是他们模仿学习欧美，所以现在有了本田、日产..不久以前，韩国车很差，于是他们模仿学习日本，所以现在有了现代、大宇..现在，中国车不够强大，于是我们模仿学习外国，所以....................希望大家能对国产车宽容一些，关心一些，这样中国汽车产业腾飞之日也就不远了。我大学毕业后就一直在深圳安联瑞风销售江淮汽车，和大家一样对我们国家的汽车充满希望，如果大家有什么问题的话，我们可以一起讨论学习小曾