最贵豪车
① 全球最贵十大豪车有哪些
兰博基尼(最低200万)
兰博基尼的厂家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼。是1963年一名叫费鲁吉欧·兰博基尼创立的。品牌的名字就跟人一样,很多企业的名字都是这么来的!在1980年,兰博基尼破产过一次!而后,1988年被奥迪所收购,在之后奥迪又被大众所收购,所以现在兰博基尼归大众管!兰博基尼的标志是一头牛!目的在于体现其不服输的精神!
法拉利(最低300万)
意大利真是一个豪车的高量产出地!因为不止兰博基尼诞生于这里,法拉利也是!1929年,恩佐·法拉利(恩,又是一个名字跟车一样的兄弟)创办了法拉利,主要生产高性能跑车! 1947年开始,法拉利开始自主生产汽车的道路。而后,菲亚特汽车收购了法拉利90%的股权!但是法拉利依旧独立运营生产汽车!法拉利主张纯手工打造!因此,在车的品质上也是没话说的!
劳斯莱斯(最低400万)
劳斯莱斯跟上边两个品牌有所不同的是,劳斯莱斯更多的是生产豪华轿车!劳斯莱斯1906年诞生于英国!为什么叫劳斯莱斯呢?因为创始人有两个,一个叫劳斯,一个叫莱斯!所以公司叫劳斯莱斯!(这个更邪乎!)劳斯莱斯涉及的领域是非常广阔的!飞机领域也是有的!现在的劳斯莱斯,属于宝马旗下的一个公司!
宾利(最低500万)
宾利也来自英国!是一个名叫沃尔特·欧文·宾利创建于1919年1月18日。宾利一开始其实不是制造汽车的,而是个军工企业!而后转型开始设计汽车。宾利一直以高端的品质和豪华示人!目前宾利汽车隶属于大众旗下!
迈巴赫(最低500万)
迈巴赫的创始人名叫凯尔·迈巴赫,他为什么能够生产出这么高端的汽车,原因在于他出生于汽车世家。他的父亲名叫威廉迈巴赫,曾经是戴勒姆·克莱斯勒发动机公司的首席技术总监!迈巴赫曾经在德国几次火爆,而又几次衰落!但最终由于市场不景气于2013年停产!而后奔驰公司,发布了新车迈巴赫S级。这辆车又重新回到了市场!
帕加尼(最低1200万)
帕加尼是一家世界知名的超级跑车制造商,公司创始人为奥拉西欧·帕加尼。帕加尼和法拉利一样,诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳。帕加尼所生产的跑车以优良的性能,高品质的做工和昂贵的价格闻名于世!代表车型有:1999年正式发布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra.
布加迪(最低2500万)
布加迪同样来自于意大利!。布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。期间,布加迪几经衰落!尤其在二战期间!不过战后此品牌曾经有两度中兴,目前它是大众集团旗下的一个品牌。
柯尼塞格(最低2600万)
柯尼塞格来自瑞典!1994才创立,也是生产世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思!也颇有些皇家的味道在其中!值得一提的是,柯尼塞格的标志同瑞典皇家空军相同,是一幽灵造型,因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车!Koenigsegg在中国的第一次亮相是在2005年的上海车展上,2012年正式进驻中国!
NO.1西尔贝(最低5000万)
1999年,西贝尔成立,这款美国跑车成立之后,便晋升成为了全球最贵的跑车!2.78秒就可以破百!急速可以达到443公里/小时!价格高达5000万!西贝尔是美国跑车,总部设立在华盛顿!
② 全球最贵的超级豪华跑车是什么车
轿车:迈巴赫62S 跑车:布加迪
迈巴赫62的车长为6.2米。迈巴赫轿车采用顶级材料来装饰宽敞的内部空间,其中包括100多种工艺精湛和手工装配的珍稀木质装饰件。迈巴赫轿车的内部设计源于一个目标:让所有乘客体验最大可能的舒适性以及对“第一流”内涵的全新定义。迈巴赫62令人咋舌的车身长度创造了豪华轿车的新尺度:车内总长度为2.68米,前后排座椅之间的距离达到1.57米。由于内部空间宽大,其后排座椅可以像飞机商务舱的座椅一样,乘坐者可以将腿部放平休息,在扶手处也一样并可抽出一个小桌板来,可以调整不同的倾斜度来方便使用。
作为一款专供高端人群出行使用的豪华车型,其后排空间更加强调了乘座者的私密性。在迈巴赫62的驾驶席和乘员席之间有一个明显的隔断,隔断的下半部分安装的是DVD显示屏供后排乘员观赏使用,而上半部分则是一块可以升降的玻璃,当玻璃升起来的时候,将对后排与前排之间起到很好的隔音作用,而前后排人员之间的语音沟通,可通过后排座椅侧上方的一个扬声器来实现,扬声器的开关由后排人员控制。为了更充分地保证后排人员的私密性,升降玻璃还可以通过光控来实现透明或不透明。车顶上方的概念式全景天窗也是一样的可以光控实现透明和不透明。且车顶所采用的太阳能玻璃将通过中央恒温控制系统使车内总是保持恒温。普通轿车在夏天经过曝晒后车内热如蒸笼的现象,在迈巴赫车内根本不会出现。座椅后背的按摩功能让乘坐者的疲惫得到很好的缓解,使整个驾乘过程不至于太劳累。
12缸发动机带来强劲动力
如此大的身材,力量当然也不小。迈巴赫的V12发动机体现了戴姆勒-克莱斯勒在12缸发动机的开发、设计和生产过程中多年来积累的经验和专业技术。5.5升双涡轮增压器迈巴赫发动机的输出功率为405千瓦/550马力,最大扭矩为900牛顿·米,在全球量产轿车发动机中无与伦比。非凡的输出功率和扭矩确保迈巴赫轿车能够轻松应对多种行驶条件:迈巴赫62的百公里加速时间仅为5.4秒,60-120公里/小时的加速时间仅需6.5秒。除了非凡的动力之外,迈巴赫在许多方面超越了常规的汽车标准。极为舒适的悬架,几乎可以忽略为零的发动机噪声和风噪,以及惊人的敏捷性,造就了独特的驾乘体验。
年产500辆提供220万种个性化配置方案
提起世界顶级的豪华轿车,很多人都会想到是劳斯莱斯和宾利,而实际上,当今世界三大豪华轿车品牌中,名气远没有前两者响亮的迈巴赫才真正应该位列第一。“物以稀为贵”,以手工生产为主的迈巴赫年产量仅500辆,而劳斯莱斯的年产量为1000辆,是迈巴赫的2倍,宾利年产量则是5000辆,是迈巴赫的10倍。
产量低的原因一方面是迈巴赫主要以手工打造,一方面是迈巴赫严格按照定单专门进行小批量生产,为客户量身定制个性配置,从而确保每辆迈巴赫轿车与他的主人一样具有独特个性。在根据客户个人品位定制轿车时,迈巴赫可以提供近220万种配置方案。
可以说,在超豪华轿车领域,迈巴赫品牌代表的是卓越优秀的品质,匠心独运的制作工艺,不断突破的科技水平及其独具的尊贵气质。同时,迈巴赫品牌也充分体现了世界上最悠久和最具创造力的汽车制造商梅赛德斯-奔驰的领先技术和豪华品位。
约一亿人民币,是世界上唯一超过千匹马力的汽车
③ 世界上最贵的豪车是哪款啊
第一名:黄金跑车,28.5亿元。1000马力。平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金
第二名:劳斯莱斯银魅,15.5亿元。
第三名:兰博基尼爱马仕,3.8亿元。
第四名:奥迪派克峰,2.7亿元。
第五名:法拉力限量版跑车,1.2亿元。
第六名:布加迪威航敞篷版,4550万元。
第七名:敞篷版威龙,2500万元。
第八名:布加迪威龙,2480万元。
第九名:帕加尼ZondaCinqueRoadster,2190万元。
第十名:布加迪ZB16-4威龙,1500万元。
④ 世界十大豪车世界最贵的豪车是什么车
据说最贵的黄金跑车,28.5亿元。1000马力。平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。劳斯莱斯银魅,好像价值15亿,兰博基尼爱马仕,3.8亿元。法拉力限量版跑车,1.2亿元。奥迪派克峰,2.7亿元。这些都是钱钱烧出的,本人比较喜欢兰博基尼的车车,把我卖了都买不起,饱眼服。
⑤ 全球最贵的几辆豪车有哪些
英国超级跑车品牌阿斯顿·马丁于2009年6月份左右于巴黎车展上展出了全新的旗舰车型One-77,全球限量77台,其中中国配额5台,目前国内5台已全部被预定,售价达到了4700万。One-77搭载一台自然吸气7.3L V12发动机,最大功率760hp,最大扭矩750牛米,3.5秒内完成0-100km/h加速,最高速度达到354km/h。在2013年日内瓦车展上展出了兰博基尼一个纪念版的新型号,只生产三辆的兰博基尼Veneno被展出和出售。它的设计是兼顾了最佳空气动力学性能和过弯的稳定性,给Veneno真正的高速赛车的独特体验,并且具有良好的道路适应性。兰博基尼Veneno最大输出功率为552千瓦/740匹马力,从0-100公里/小时加速只有2.8秒,设计最高速度为354公里每小时。它的售价为300万欧元--且不含税,所以三台已经被抢订一空。
⑥ 世界十大最贵跑车排名
1. 法拉利
顶级跑车法拉利跑车对客户的数量会有所限制,所以它每年的客户不会超过5000人。法拉利跑车进入中国十多年,在中国销售了100多辆车。中国在整个法拉利跑车版图上还是一个总量远不及美国的潜在市场,不过毋庸置疑,中国消费者的购买力无比巨大。因此,法拉利跑车在今后几年,要把中国做成全球第五或第六大市场
2. 兰博基尼LP640,参考售价:278.5万元
兰博基尼全新emurcilagoLP640的外形犹如一艘太空战舰,无论从哪个角度看都能给你足够的震撼力。兰博基尼LP640使用的是6.5升V12发动机,汽缸的内径更宽,长度更深,相比原来的6.2升V12发动机,新款的6.5升发动机能够在8000转的时候爆发出631马力。同时配合6挡新变速箱,兰博基尼LP640的百公里加速成绩仅为3.4秒。为了能让车子在高速行驶之下保持稳定,这款车也装备了不少增强空气性能的部件。
3. 宾利欧陆GTC,参考价格:358万元
欧陆GTC敞篷跑车采用全轮驱动技术,所有车轮上应用了空气悬架,全新的6升W12汽缸双涡轮增压发动机,百公里加速时间仅为4.8秒,最高时速可达318公里,是全球速度最快的双门四座轿跑车,是不折不扣的“速度之王”。
4. 迈巴赫62, 参考价格:近800万元
迈巴赫62搭载的是奔驰的V12发动机,排量为5.5升,百公里加速只需要5.4秒,最高车速则达到250km/h。
世界上没有两款迈巴赫是相同的,因为每一辆迈巴赫都是为其主人量身定做的,即使你在上面镶金镶玉,迈巴赫也同样会满足你的要求。因此,即使是迈巴赫的工作人员,也很难告诉你每一款迈巴赫汽车的确切价格,迈巴赫62超过700万元的国内售价只具有指导意义。虽然已到天价,目前在中国,迈巴赫已经销售出100多辆。
5. 劳斯莱斯“幻影”,参考价格:550万元
“幻影”虽然是庞然大物,但采用V12发动机能够在5.7秒钟之内加速到每小时100公里,最高时速可达241公里。具备多种新功能:后备箱盖不是向上开,而是从中间向外打开;后车门上具有可以把雨伞弹出的功能;轮胎撒气后还可继续行驶200公里。
6. 世爵C8,参考价格:588万元
世爵是荷兰世界级豪华车品牌,已经有100多年的历史。C8是先进的中置发动机双座跑车,搭载一台4.0升V8自然吸气发动机,百公里加速少于4.5秒,极速在300km/h以上。世爵C8车身以轻量化结构和纯粹的设计元素为特色,同时更不可思议地采用了新工程技术防划伤功能。
7. 保时捷911 Turbo Cabriolet ,参考价格:208.5万元起
新款911TurboCabriolet延续911系列有着20年历史的经典敞篷软顶造型,三层软顶可以在大约20秒内完成自动收展操作,使车辆重心进一步降低。
8. 玛莎拉蒂总裁, 参考价格:173万元~196万元
从散发古典风格浓厚的椭圆中网开始,闪亮的金属网格与三叉戟标志都会直白地告诉认识这款车的人,玛莎拉蒂总裁是一辆继承赛车血统的意大利超级轿跑车。
9. 奥迪R8超级跑车,参考价格:178.5万元起
奥迪R8超级跑车正式在中国上市。奥迪R8是国内市场同等价位和排量车型中唯一一款具备赛车基因的超级跑车。
奥迪R8配备了4.2升V8FSI发动机,发动机开价就已过百万元。匹配的是6挡手自一体变速箱,再加上奥迪quattro全时四轮驱动系统,百公里加速仅需4.6秒,最高时速达到了301km/h。奥迪R8的价值还体现在,与量产车不同,真正的超级跑车都是手工打造的精品之作。
10. 捷豹XK敞篷跑车,参考价格:152万元
全新捷豹XK最显著的制造特色体现在捷豹轻量车身技术上。捷豹XK敞篷跑车配备四凸轮轴、4.2升自然进气的V8发动机,最高电子限速250km/h,百公里加速只需6.3秒。
⑦ 什么车最贵
BugattiVeyron16.4是世界上最贵的车,约986.7万元人民币,产地在法国,该车一度以延迟上市被人责怪,不过现在终于在美国销售,如果钱够的话,赶紧去物色吧,采用16缸1001马力发动机。
一、SSCUltimateAero
1、产地:美国
2、价格:约541万元人民币
这是美国最贵同时也是最快的跑车,拥有260-273mph的速度,采用1046-hpV-8的引擎。
二、迈巴赫Maybach57S
1、产地:德国
2、价格:430355美元
是迈巴赫的新型号,介于57和62之间,604hp动力。
(7)最贵豪车扩展阅读:
动力性能
1、发动机
速度堪比F1、加速比肩喷气式战斗机,能够拥有这架“低空喷气飞机”的人实在太幸运了,因为布加迪昂贵的造价和稀有的产量终究只能是人们心中YY的对象。
8.0升W16缸4涡轮增压的发动机是整车的心脏,提供1200匹的马力和1250牛米的扭矩已经可以驱动一辆中型坦克。驱动汽车的结果就是布加迪能够在2.5秒内由静止到100km/h;7.3秒到200km/h;16.7秒步入300km/h。
2、油耗
最高时速407公里时的油耗为10L/分钟,大概25分钟(假设能跑这么长时间),那么25分钟消耗的燃油为250升,按照97号油的价格:8元/升的话,这一次旅行的燃油费是80元/分钟。
3、冷却器
车上的进气口很多,高速时可以吹入大量的空气,不仅是为了满足发动机运转所需的氧气,也是冷却器所必须的。因为动力达到4位数的布加迪发热量相当恐怖,实际上布加迪车上的冷却器高达10个之多。
7档顺序式变速器是大众的终极产品,DSG双离合的设计使得换挡响应时间大为缩短,再加上4驱系统,可以让动力毫无保留的平均分配到4个车轮。
4、换挡拨片
方向盘后方带有换挡拨片,并且能够随方向盘转动,这样驾驶员手不离方向盘的同时就能完成换档,它的反映速度达到了150毫秒,性能直逼F1。
开得快还要停得住,直径20英寸的轮胎前制动盘直径400mm,后盘直径380mm。钛合金的制动活塞顶部有陶瓷做绝热保护,制动盘上的冷却槽在高速转动时能快速的导入冷流空气,所以这套陶瓷刹车盘几乎不存在热衰退。
⑧ 世界上最贵的豪车是哪个国家的
世界上第一贵的车:劳斯莱斯银魅,15.5亿元。
听见了没,这车不仅仅是车了,而是艺术品了!
所以,我们就不能简单地以分析其他车辆那样来分析它,当然,无论从动力性能还是从内饰上,劳斯莱斯银魅都没有可以挑剔的地方。
要知道,这车可是全部人工手动制作啊。
实际上,劳斯莱斯“银魅”(Rolls-Royce Silver Ghost)有两种解释,第一种是指劳斯莱斯在1906到1926年间生产的40/50HP车系,第二种是指40/50HP车系当中的一辆特殊的汽车。
⑨ 最贵的豪车是什么
世界上最贵的车
谁能说出世界上最贵的车是哪一辆?;劳斯莱斯 银魅,价值一亿英镑(13亿-15.5亿人民币,因汇率经常都在变化);据它的主人说:“如果把他看成艺术品,它值一亿英镑或许更高,因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右,绘画作品只能看,我的劳斯莱斯不但能看而且能开动;但它绝非是世界上最好的汽车,如果把它看成一辆一般的汽车,它可能只值395镑,可能会还少一点”;
劳斯莱斯 银幽和德国大众的派克峰概念车,它们的价值都在2.7亿人民币左右,但银色幽灵是以英镑报价,派克峰是以欧元报价,英镑在高位时,银色幽灵价值会超过派克峰达3亿多,派克峰属概念车,价值含量中有极高的炒作成份,2.7亿人民币的价值有很大的夸大成份,但它真的的价值我就不好评说了,仁者见仁,智者风智!还有,劳斯莱斯 银云、银魂、美国加利福尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格设计的世界上最长的汽车价值几何,能不能和在北京成交天价劳斯莱斯相比呢?;
布加迪威龙,在网上报价多种多样,有两千万欧元的,有70万英镑(按最近汇率,约值1034万人民币,不含关税),还有报价1150万欧元的,有直接打出来,值1.2亿人民币的,天价,我手头关于布加迪威龙的报价资料比较有限,但凭我这么多年对世界高中档车的研究,可以得出结论,布加迪威龙的最高报价不会高于180万美元,或许还要低一些。可以想一下,天下有没有人会花一个天价去买一张今年发行的非常好,发行量比较少但绝非孤品的邮票。
我在一个论谈上看到一个版主的介绍的汽车,全是高速跑车,也不乏有一两部概念车,价格可吓人啦,最低的也不少于120万美元,最高的达250万美元,也不知道这些价是谁定的,也不知道这些达官贵人纨绔子弟肯不肯按这位兄弟出的价买这些车。对汽车限量推出的也不是没有,但限量的汽车的价格最高不会高于当世最顶级汽车的价格的10倍,一般多为当世顶级汽车价格的2-3倍。最理性的消费规律,当世最顶级的汽车(内外设计很好很科学很人性化,发行量少,速度极快,提速也快,其它科技含量极高)的最高价为100-150万美元,可以得出结论,新车的最高价不会高于1500万美元,但试问天下有几人肯出1500万来买一辆新车,盖茨不会这么做的,阿布拉莫维奇会不会我就不得而知了,可天下有几个阿布拉莫维奇,阿布拉莫维奇这种人一百万人里可能才能找一个,汽车毕竟不是私人飞机!
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据许多资料显示,1931 布加迪 Royale Kellner(可能是布加迪威龙?)是交易成功的汽车中最贵的(1987年成交,870万美元),但今天它的收藏价值远不及劳斯莱斯银鬼,该车现属劳斯莱斯公司所有,并不是在哪个收藏家那里,估价超过1亿英镑.
但还有一些资料显示,有一部上世纪50年代产的奔驰的交易价超过2100万美元,但交易时间上看,这车还算不上古董车,大约交易时间为上世纪六七十年代,可信度不高.
全球量产的最贵的11款车
布加迪威龙
1.布加迪EB16.4威龙--120万美元
最贵理由:1+1=1
两项打破当今世界汽车工业的纪录:最高车速405.7公里/时,比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里 /时的纪录还快19公里/时,0~100km/h加速时间为2.9秒,比F1纪录快0.3秒,以及每辆售价(含税)约120万美元,相当于两辆法拉利。
法拉利ENZO
2.法拉利Enzo--65.2万美元
最贵理由:生死时速
Enzo,以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应,忽略美学作用,被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车--那就是速度!法拉力力求不管在弯道还是在直道上都成为超越巅峰的典范。
保时捷Carrera GT
3.保时捷CarreraGT--44.3万美元
最贵理由:沉默加速度
当之无愧的第一眼美女。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里,0至 100公里的加速仅为3.9秒,特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0至200公里/小时的加速动作。可以说,保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。
4.SallenS7--43万美元
最贵理由:物以稀为贵
SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车。0至60英里/小时加速尽需2.9秒。它不仅是世界上0至60英里/小时加速时间最短的公路跑车,也是惟一一辆三秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代,但绝对是这一市场的王者。
5.宾利Azure终极系列--38万美元
最贵理由:收藏价值
Azure绝对是一款高贵的汽车(当然也有高贵的价格),但它正变得越来越稀有———仅仅只生产50辆终极系列。18英寸的车轮、 Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰(宝石绒运动座椅和黑漆装饰)都具有收藏价值的特点。同时,具有2.5吨重量的Azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。
迈巴赫62
6.迈巴赫62--36.7万美元
最贵理由:前无古人
没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切说,Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是,和劳斯莱斯或宾利不同的是,这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的迈巴赫62的宽敞后排空间,让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了Maybach的完美。
7.Pagani Zonda跑车--35万美元
最贵理由:后无来者
全球只发售40辆,而且全部现金交易。即使销量有限,Zonda(双门版)也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的Modena设计工作室制造,使用了最先进的跑车技术如碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。
蓝博基尼Murcielago
8.蓝博基尼Murcielago--32.8万美元
最贵理由:安全极速
拥有208迈最高时速的Murcielago在405.7(公里/小时)最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢?当然不是! Murcielago拥有一颗571匹马力6.2升V12的心脏,6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速感受、放心的安全性都将使你血液沸腾,即使是在高速公路上敞篷的情况下。
劳斯莱斯幻影
9.劳斯莱斯幻影7--32万美元
最贵理由:经典+科技
现在劳斯莱斯品牌由宝马经营,使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科挤⒄埂;糜?拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎,只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60迈。
奔驰SLR
10.奔驰SLR--30万美元
最贵理由:公路上的F1
成功将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头式的车身设计和修长的发动机舱,令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑。F1车队麦克拉伦在SLR的碳纤维底盘,陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上发挥了巨大的协助作用(梅塞德斯则在个人设计,如内饰方面发挥卓绝)。
11.Asto Martin征服--25.5万美元
最贵理由:007的惟一选择。
电影中的AstoMartin和邦德从来都是最佳搭档。这辆车拥有完美的12汽缸引擎和6级手动传动,造就了惊人的动力和加速度:从0到60迈只需要4.5秒,还有200迈的极速。通过指端控制的一级方程式指尖操纵式换挡杆,换挡在250毫秒内飞速完成,比一眨眼的时间还短。还有低挡时引擎深沉的咆哮让所有人都为之尖叫。
⑩ 世界上都有哪些顶级豪车
顶级豪车其实不少,但因为价格都比较高昂,我们通常很少能在路上看到,下面来介绍一部分的顶级豪车:
1、布加迪的Pur SangVeyron 16.4 ,售价是2450万。
品牌最初创建于20世纪20年代,作为三名主要创始人之一威廉•迈巴赫的被誉为“设计之王”,他还是是世界上第一辆奔驰车的发明者之一。在1919年,对汽车仍然怀有远大梦想的威廉迈巴赫和他的儿子卡尔迈巴赫共同创造了传奇品牌“迈巴赫”,一辆象征完美和价格的汽车。迈巴赫的每辆轿车都是用真皮还有其他最最精致的材料制作,所以非常奢华,他也代表着极致的奢华感,巧妙的设计和精致的优雅。