进口车价位
① 价位在30万左右的新款进口车有哪些
不知道上海车展你参加了没有！我有个在上海工作的同学和我说他在车展上看上台车，好像叫什么全新雅尊。那辆车的车身是我喜欢的流线型的，我也上网看了一下，挺华丽的。平时要是下班或是出去玩打开它的全景天窗，开点小音乐，据说他的影音设施12个扬声器组成的Infinity高保真音响系统 可以连接USB端口可以与各种播放器相连接 与 ipad、aux可以在野外享受享受大自然多好啊。而且全新雅尊不久就要在咱们这上市了价钱好像跟楼主理想的价位没多大出入。建议你呢也关注一下！
② 进口车为什么这么贵
众所周知，进口车的价位要远远高于合资车，其中的原因你可能只知其一不知其二。也许你会说这是由于关税所致，不过，虽有这个因素，但是这并不是全部。所以，今天我们就完整的把这个事说说。
为了更清晰的说明，我们以雷克萨斯LS460为例，假如该车在美国的售价折合为50万人民币。
该车到达港口之后要缴纳关税，关税的计算方法为关税=报关价*关税税率，而这个报关价并不是那50万，50万只能算是裸车的价格，真正的报关价还要再加上该车从大洋彼岸运过来的运费。
假设运费为2万人民币，关税税率为25%，那么
关税=（裸车价+运费）*关税税率=（50+2）*25%=13万
然后还有消费税，消费税和购置税不同，消费税是由生产企业和进口汽车企业向税务机关缴纳，而购置税是由汽车购买者缴纳。
消费税也有一个计算公式：（报关价+关税）/（1-消费税率）*消费税率。
其中，消费税率根据汽车排量的不同而有所调整，排量越大消费税率越高。雷克萨斯LS460的排量为4.6L，那么它的税率就是40%。
即消费税=（50+2）/（1-40%）*40%=34.6万
另外，还有一个增值税。增值税也是由海关代收的，税率为17%。
增值税的计算公式为
增值税=（报关价+关税+消费税）*17%=（52+13+34.6）*17%=16.9万
另外还有通关费用和商检费用，进口车进港之后还要办理一些手续，这个步骤要由报关行来完成，这个费用是给他们的。商检费用主要是交给检验检疫局的，主要是检查这个车上有没有不该有的东西，比如病毒什么的。这两者的费用不太明确，暂且不统计了。
别着急，还没完。接下来是运输费，就是把车从港口运到经销场地的费用，不过相对来说这都是小钱了，就先不计了。
最后还有经销商加上去的利润，人家得赚钱啊。具体多少利润就不一定了，姑且算10万吧（实际情况肯定不止）。
总之，这辆雷克萨斯LS460的最后价格就成了（50+2+13+34.6+16.9+10）=126.5万，这还是最保守的统计。
看到了吧，50万的雷克萨斯就是这样卖到100多万的，大部分的费用其实都是交给了我们亲爱的国家，所以说，买进口车比买国产车更爱国！不是吗？
③ 价位比较合理的进口车，谁能给推荐款
我觉得全新现代雅尊还算是款蛮理想的进口车，你看啊，外观时尚大气，内饰舒适，配置还挺丰富，很多都蛮高端，像音响，是Infinity牌的，等等，整个差不多30万左右就可全部敲定，很合理的吧，遇到个就别错过了。
④ 为什么中国的进口车价格比美国高
1）税制
我国的税制是销售环节中，每个环节都要征税。这样就包括：进口关税、进口商总代理销售给一级代理的增值税、以及代理销售给4S店的增值税、车辆购置税等等。在这个过程中，车辆价格被大大提高。而很多西方国家（也包括日本）实行的是终端消费税 -- 只有消费者购买商品时才征税，中间环节是免税的。
2）套用星巴克的一句话：“如果我们卖的和国外一个价，国内的咖啡店就没有生路了。”
汽车行业也是如此，如果进口汽车卖出和美国一样的价格、国产品牌、合资品牌就彻底没有销路了。所以，国家也不希望进口汽车卖的太便宜
⑤ 国内的进口小型汽车有哪几款，价格是多少
国内轿车市场在经历了前两年的高速增长之后，今年的增长速度明显慢了下来。年底将至，回顾今年国产轿车市场，尽管有几十个新老车型可供消费者选择，但是到底哪几个车型在竞争日渐激烈的轿车市场最畅销？
销量冠亚军是捷达桑塔纳
根据今年前10个月的销量统计数据，捷达以12万辆的成绩高居榜首，桑塔纳轿车的销量为10.6万辆，其他所有车型的销量都在10万辆以下。捷达、桑塔纳这两个“老三样”中的代表车型依然保持销量领先，一方面是因为皮实耐用的口碑和维修保养的便利仍然有市场号召力；另一方面，这两款最老资格的国产轿车因为达到了95%以上的国产化率，在制造成本方面具有明显的竞争优势，在同级别新车型的围攻之下，它们的价格一直能够与新车型保持一定距离，使自己的地位暂时不能被所谓的“新三样”取代。
伊兰特凯越销量迅速扩大
“新三样”的代表车型是凯越和伊兰特，分别在去年8月和今年初开始投放市场。今年前10个月，伊兰特的销量为7.8万辆，凯越的销量为7.3万辆。在所有国产轿车销量的总排名列第5名和第6名，市场份额迅速扩大。
伊兰特的价格无疑成为众人看好它的重要理由，1.8L手排车型从上市之初的15.6万元已经降到14万元出头，傲视同级车型的销售成绩也令所有竞争对手刮目相看。北京现代能够在今年跻身销售榜前列，伊兰特可谓功不可没。上市10个月销售7.8万辆，伊兰特的异军突起，创造了近年来国产轿车的销售奇迹。
价格标杆雅阁跃居第三
广州本田生产的新雅阁轿车自去年推出以来，以低于上一代雅阁轿车约4万元的价格上市，成为国产中高档轿车的价格标杆，不仅带动了相同档次轿车价格跟着下调，同时对近两年来的国产各个档次轿车价格下降起到引导示范作用。今年11月份雅阁轿车共销售8687辆，从今年5月份以来连续7个月位居中高档轿车月销量第一名，今年前10月累计销售8万辆，在所有国产轿车销量排名中名列第三。
蒙迪欧获年度车型大奖
作为新雅阁轿车的竞争对手，长安福特在去年推出了售价28.5万元的蒙迪欧轿车，与新雅阁等车型相比，蒙迪欧在价格方面的差距显而易见。今年2月，长安福特以低于新雅阁的价格推出与欧洲市场同步的04款福特蒙迪欧，立刻受到市场的追捧，销量直线上升，今年前10个月的销量比去年同期增长872%！
12月3日,长安福特蒙迪欧获得“中国2005年度车型”年度大奖。年度车型“CaroftheYear”由《汽车族》引进美国《MotorTrend》杂志创办了55年的严格的测试机制，评选最佳车型的三个标准是———重要性：即新车型进入市场后带来了什么市场趋势和消费理念；领先性：和同级别的其他车型相比，具有哪些优势；性价比：车主购车后得到什么样的价值，付出的成本是多少，是否物有所值。
夏利提出打造国民车
今年1至10月，国产经济型轿车销量最大的是夏利，共销售8.3万辆，在所有国产轿车销量排名中名列第四。天津一汽在夏利N3新品上市之际提出了“打造国民车”的企业抱负。何谓“国民车”？顾名思义，就是普通百姓既喜欢，又买得便宜、用得经济、使得皮实、修得容易的轿车。如出现在欧美等国汽车历史上的甲壳虫、福特T型车、大众高尔夫等，都成为著名的“国民车”。这些车当时的价位都相当于一般工薪家庭一年的收入。
许多专家认为“国民车”至少应该符合四个条件：一是老百姓最喜爱的入门车；二是拥有自主的知识产权；三是拥有最广泛的保有量；四是经济实用，价位较低。
现阶段普通百姓想买小型轿车的心理价位是多少？天津一汽在一项长达3个月的市场调查中得出的结论是：4万元。这是我国城镇中等收入的核心家庭一年的实际收入水准。
11月25日，天津一汽突然宣布大幅度调低其正在热销的三厢夏利主力车型的市场售价，最大降幅高达1万元，降低20%以上。其中TJ7101AU绅雅舒适型由49800元下调至39800元；TJ7101AU绅雅普通型由47800元下调至37800元，成为国内第一个突破4万元价位的三厢轿车品牌。
⑥ 为什么同品牌国产车比进口车价位相差那么大
把买的贵归咎于税其实是在忽悠消费者
其实进口车20%左右的税收但是好多车型的售价已经翻国外的倍数了
其中代理商抽了很大的利润
国产化之后生产厂家的利润也是非常高的
打个比方由于美圆汇率问题富豪S40在周遍国家地区（日本香港等）购买折合20万RMB都不到但是到了国内国产化（材料内装严重缩水）之后却要买到30多万
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许多只比国外贵几万的车型~都已经缩水缩的不成样子了
其实国内的造成成本要比国外低很多不论是材料内装人工~国内的造车业利润太大了
⑦ 中国进口车为什么那么贵，价格是国外售价的3倍左右
进口车进入国内市场所增加的费用主要有：进口环节税-包括关税，增值税，消费税，运输费用，生产商的售后服务费，以及零售商的利润。目前私家车的关税税率为25%，增值税率17%，消费税率3-5%，统合起来大约需要交纳占车辆的CIF到岸价的50-60%的税款。其他增加的费用就是销售环节的费用和售后服务费用。
⑧ 便宜的进口车suv有哪些
你好，这样的有很多的，那么主要是看你预算多少，才能帮你选择。
⑨ 达人推荐一下进口车各个价位的车子吧～～～
沃尔沃XC90这辆车呢,不张扬很内敛的!但是安全性很高!
大众:途锐呢车是很不错,个人认为比BMW的X5还要好,但是超过100万了!要115万左右!
有一辆车真的很不错!是保时捷的卡宴,在100万之内,综合性能很不错,又有气派!颜色也有很多款选择.你可以去查一下(卡宴)的相关资料!
沃尔沃XC90T5 68万左右 V8版80-90万 ，
大众途锐 V6 70万左右 V8版90多万
凯迪拉克SRX 3.6 60多万 4.6版 80多万
宝马X53.0 70多万 4.4i 90多万
推荐 宝马 ，大众， 沃尔沃
安全方面volvo xc90 好
舒适性大众途锐好
越野性宝马x5好
三者任君选择
都是好车
⑩ 平时进口车报价5*.30万是什么意思
价格在51.30-59.30都可能