豪车隔音

『壹』 豪车在生产是怎样做到降噪隔音的

采用专业的隔音材料与隔音玻璃，整车做到完全密封，减震处理的好就行了，普通车这样做下来也可以有一样的效果。

『贰』 > 豪车隔音怎么做才有效果

做整车隔音的话需要选择比较好的隔音材料，然后到专业的改装店去做就可以了。

『叁』 车内静音效果堪比豪车！两款配双层隔音玻璃车型推荐

绝大多数消费者在买车的时候，可能都会对外观、内饰、舒适性或者可见的科技配置比较关注，但很少会关注车辆的玻璃是不是多层隔音设计，而销售顾问也基本不会跟大家提到这个事。说到多层隔音玻璃，放在以前可是高档车的专属配置。不过，在竞争压力越来越大的中国汽车市场，不少厂家都在升级自己的配置，用上双层隔音玻璃的车型也明显增多。

动力方面，VV6分别搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中2.0T发动机最大功率167kW，最大扭矩387N·m，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。

车叔总结：

一辆车的静音效果，直接影响到车辆的乘坐舒适性。而双层玻璃则能够更好地隔绝车窗外噪声，所以一般配备双层玻璃的车辆，大家几乎都不用担心它的噪声问题。即使作用有限，也至少代表着厂家在噪声处理方面也做出过努力。今天给大家介绍的捷途X70 PLUS和VV6这两款车，让车叔看到了自主品牌冲击合资品牌的可能性，希望它们都能走向世界。

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『肆』 谁说豪车不用做隔音

隔音属于改装范畴了 做隔音的根本目的是为了降低车内的噪音 噪音从哪来 来自发动机 来自底盘 来自超薄的钣金 这些都是噪音的来源 既然是豪车 厂家已经把这些处理的很完美了 所以真的没有必要做这所谓的隔音 当然 如果你是超完美主义者 想精益求精 也不是不能做 付出的代价就是拆拆装装留下的痕迹 以及拆装后产生的新的噪音

『伍』 什么豪车隔音效果最好

可以考虑购买宝马5系是比较不错的，除了隔音比较好，配置也是比较高的。

『陆』 汽车的噪音为什么那么大，难道都是豪车，不是只有豪车

发动机噪声。除发动机体发出的机械声外，还包括进气系统噪声，即高速气体经空气滤清器、进气管、气门进入气缸，在流动过程中，会产生一种很强的气动噪声。发动机噪声主要由挡火墙和驾驶室的前底板部位传入驾驶舱

『柒』 为什么豪车噪音小,而家用车噪音就比豪车噪音大多了

只是隔音做得好，豪车发动机声音挺大的，因为要提供更大的转速和动力【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

『捌』 隔音最好的豪华车有哪些 这些车坐进去几乎没声音

一般来说，豪华车它的隔音效果做得都是不错的，比如奔驰，宝马奥迪系列的，它的效果都是比较好的。

『玖』 被忽略的美式豪车，比GLC漂亮，双层隔音玻璃+9AT+四驱，25.97w起

随着汽车工业的快速发展，再加上很多豪华品牌不断将车型下放，如今很多家庭都买起了豪华车代步。尤其是外观气派、内饰宽敞、视野开阔的SUV，奔驰GLC、宝马X3成为了人们的首选。可是这些车型落地也要40万了，还是不够大众化，而作为二线豪车阵营的凯迪拉克看到了这一缺口，带来了全新的XT4，新车比GLC更有冲击力，还配备了双层隔音玻璃和四驱系统，25.97万起的价格也都能接受。又一美式“大5座”，比奔驰GLC漂亮，2.0T+9AT+双层隔音玻璃
美式车，它总是给人一种粗犷、硬朗，高大威猛的形象，但这背后常常伴随着高油耗，确实很令人头疼。为了提升燃油经济性，凯迪拉克研发出了可闭缸式的发动机，在需要强劲的动力时，它火力全开，而在城市轻松代步这种低负载工作时，它则可以关闭两个气缸，已达到节能省油的目的。另外，它还配备了双层隔音玻璃，保证了车内的静谧性，由于品牌溢价不如BBA，而这台好车也常常被人们忽略。被忽略的美式豪车，比GLC漂亮，双层隔音玻璃+9AT+四驱，25.97w起
造型上，凯迪拉克XT4就像是一台缩小了一号的XT5，铠甲式的前脸极具视觉冲击力，扁平的五边形镀铬格栅搭配着矩阵式排列的颗粒状中网，泪滴式的前大灯设计也极具辨识度；黑银双色双材质的前包围十分粗犷。车身有一种美式车与生俱来的气派感，大量平直的线条再加上车窗边缘的镀铬装饰条，粗犷中也夹杂着力量感。隐私玻璃、20英寸的铝合金轮圈和双边双出的排气，散发出迷人的运动气息。方正的车尾加入了L形的LED尾灯，辨识度极高；后扰流板和双边双出的排气，提升了整车的运动感
尺寸方面，凯迪拉克XT4的长宽高分别为4600*1881*1634毫米，轴距2779毫米，车内采用5座布局，后排座椅支持放倒，行李箱容积447L-1334L，比同级别奔驰GLA、宝马X1奥迪Q3更加实用
内饰运用了不同的材质和不规则的复杂线条勾勒，给人带来了十足的新奇感。大面积软性材质、皮革面料以及抛光处理的棕色木纹材质的铺陈，质感柔软细腻。三幅式的多功能方向盘带有换挡拨片、电动四向调节、加热、记忆功能，握感舒适。内嵌式的8英寸液晶显示屏，搭载了一套CUE多媒体系统，支持苹果CarPlay、网络CarLife手机互联等功能，并支持OTA在线升级。中控台下方还有琴键式的实体按键，很有观赏性。配置上，它配备了无钥匙进入/启动、一键启动、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、倒车车侧预警、自适应巡航、自动空调
动力方面，凯迪拉克XT4搭载了一台带有Tripower可变气门管理技术的2.0T四缸涡轮增压四缸发动机，最大输出功率241匹马力，峰值扭矩350牛米，并全系支持国六排放标准。传动匹配了8挡手自一体变速箱。悬架采用麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合，中高配车型还带有四驱系统。百公里提速7.6s，油耗低至7.2L，此外，它还配备了双层隔音玻璃，NVH属性提高了N个档次
点评：豪车的不断下放，圆了很多人的豪车梦，即便是在紧凑型SUV领域，像是奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3、凯迪拉克XT4的到来，也为人们提供了更多的选择。而今天说的XT4，它虽然品牌溢价不如BBA，屈居二线豪车阵营，但从整车的产品力来看，它有着更加气派的车身、丰富的配置以及可变缸发动机，25.97万起的价格也十分亲民。对于凯迪拉克的这款新车，你喜欢吗
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『拾』 只花几十元爱车隔音效果堪比豪车是真的吗

您好，这个是不可能的事情了。全车隔音价格一般在1200-8000元左右。最好做全车隔音，这样的效果才会最好！具体部位有：机盖、轮毂内衬、底盘、车门、仪表台、后备箱等部位。可以有效提高乘坐舒适性。