吉利帝豪电动车

Ⅰ 吉利帝豪新能源汽车好开吗

上周特意去试驾了一下，内饰空间很大，性价比很高，而且电动车也好开，完全可以满足日常出行的需求，关键是提速快，无噪音无汽油味，省钱的同时还能低碳出行，为地球环保做一点小小的贡献

Ⅱ 帝豪电动车多少钱

我以前做过电动汽车的电池。就是供吉利帝豪的。说句实话，我不太看好个人购买电动汽车（包括混合动力）。理由如下： 1、续航里程不足，只有100-180km 2、充电困难。家庭用电不能提供那么大的充电电担孩曹绞丨悸查溪肠娄流，而且充电站正常充电大概要1-3H。 3、动力性

Ⅲ 吉利帝豪纯电动车怎么样啊

帝豪EV采用了三元锂电池，蓄电量为45.3千瓦时，综合工况续驶里程为253公里，60公里/小时等速续航里程可达330公里；搭载永磁同步电机，最大功率为95千瓦，起步即可输出240牛米峰值扭矩，0-50公里/小时加速4.3秒，0-100公里/小时加速仅需9.9秒。充电方面，帝豪EV配备了可供家庭、公共充电的五种交、直流充电模式，快慢充均为国标插口，兼容公共设施的快慢充电桩；其中慢充模式14小时达满电状态，专用快充30分钟即可完成80%的充电量。
帝豪燃油车是当年吉利战略转型、冲击高端品牌的主力车型，花费了吉利汽车的大量心血，可谓集吉利汽车技术之大成，因此市场反应也不错。因为来自帝豪成熟的产品平台，帝豪EV的整车安全设计应该是不错的。

Ⅳ 确认过一切，帝豪GSe是最好的纯电动车，谈谈自己的感受

有车真好，今年的春节多亏了这辆帝豪新能源GSe了，绝对的居家课代表，外观内饰都很好，空间表现优秀，动力还很足，个人觉得没有缺点。今年的春节回老家，道路相比于市区还是不好的，对于一些不平的、坑洼的道路，GSe的通过性还是很棒的，因为帝豪GSe还搭配了18寸运动铝合金轮毂，并具有160mm的离地间隙，非常具有运动气息，也拥有着良好的车辆通过性。除此之外该车的静谧性也是一流的，毫无疑问,作为一款纯电动车,由于没有发动机的轰鸣,帝豪GSe对车内噪音的抑制有着与生俱来的优势。过年开着这辆车，心情格外开朗，因为它的种种表现让我无可挑剔。

Ⅳ 吉利帝豪纯电动车售价多少

现款帝豪新能源厂家指导价13.58-18.58万元，补贴后售价13.58-15.98万元

Ⅵ 吉利帝豪ev卖点

您好！一下就是吉利帝豪的EV的卖点介绍
让自由更多一点：电池容量大 续航能力强

动 力方面，吉利帝豪EV采用了一台永磁同步电机。电动机蓄电量为45.3kwh，最大输出功率为95kw，峰值扭矩为240N.m，为整车提供的最高车速为 140km/h，0-50km/h仅需4.3秒。值得一提的是，新车综合工况续驶里程为253km，60km/h等速续航里程可达330km。对此，宋军还特别举了两个十分生动形象的例子：①我们周一到周五上下班一般路程在50公里范畴内，帝豪EV每周只需要充一次电就足够用了。②从广州到深圳来回一趟不用充电。
让便捷更多一点：提供多达5种充电模式
充电方面，吉利帝豪EV配备了可供家庭、公共充电的五种交、直流充电模式，快慢充均为国标插口，兼容公共设施的快慢充电桩；其中慢充模式14小时达满电状态，专用快充30分钟即可完成80%的充电量。换句话说，一顿早茶的时间，帝豪EV就可以“满血复活”。
让安全更多一点：配置齐全 周密测试
帝豪EV拥有丰富的主被动安全配置，全新第九代ESP系统，EPB电子驻车制动系统、TPMS胎压监测系统、EPS随速电动助力转向以及倒车雷达+倒车影像，全方位6安全气囊等配置，为用户带来全方面防护。该车使用的国际主流的三元锂电池，成熟稳定。另外还通过高温、涉水、碰撞等多达7种极端工况下的测试，使其安全指数达到最高。
让灵动多一点：不同驾驶模式随心切换
除了上面提到的该车出色的动力数据外，它还支持运动模式和节能模式随心切换，动静相宜。这种随心所欲的驾驶，也就是吉利帝豪EV体现的灵动更多一点。
让舒适多一点：同级车拥有的配置帝豪EV应有尽有
作为每天陪伴我们的忠实座驾，舒适必不可少。PEPS无钥匙进入及一键启动、一键式电动防夹天窗。另外还有吉利独有的G-link、G-netlink这样的车载智能系统，全自动变频恒温空调。满足年轻消费者对智能科技的追求，让驾驶更具乐趣与舒适感。

外观方面，帝豪EV设计造型延续了汽油版帝豪的年轻时尚风格，但在细节方面进行了处理。前脸格栅采用了靛蓝色新家族式回纹盾形设计，鸥翼式前保增加的靛蓝饰条，以及翼子板和油箱盖上的EV标识，足以区分这款纯电动车与现款帝豪的不同。同时，车身两侧还添加了蓝天风格拉花，整车看上去更为环保、时尚。

内饰上，帝豪EV的主色调为黑色，配合全黑皮质座椅加入了靛蓝色皮质包边，同时还加入银色装饰条进行搭配，提升整车内饰质感，视觉上营造出更为舒适、大气的感觉。科技配置方面，吉利帝豪EV采用7英寸液晶屏，搭载G-Netlink吉利智能车载系统，集成了G-Link吉利手机交互系统、GPS导航功能、 WIFI热点共享等实用的功能，为用户提供更好的出行体验。
希望对您有帮助！

Ⅶ 帝豪EV怎么样值得买吗

吉利EV450纯电动买了4个月跑滳滴的经历，电充满显示里程跟实际开车里程达不到相差快到一半里程了，到了4S店检查之后也拿不出电池续航里程的数据是多少是正常的，想买车的人要问问现在开车的人好与不好！

Ⅷ 帝豪纯电动汽车有哪些

吉利汽车-帝豪新能源 新车指导价：16.58-23.83万 (8款车型)

Ⅸ 吉利帝豪出电动车了怎么样

给你讲一个段子。一位东北农村的小哥通过北漂的多年打拼，购买了自己人生中的第一辆车，他选择了新能源车，本来打算开着新车回老家过年，但是一个严峻的问题出现了，路上在哪充电？！

Ⅹ 帝豪GSe怎么样值得买吗

随着国内新能源汽车的不断普及，在路上也可以看到越来越多的绿牌车。至少到目前为止，中国的新能源汽车不管是从数量上，还是普及程度上都遥遥领先其他国家。虽然新能源汽车，尤其是纯电动车型受制于续航里程、充电麻烦等困扰，但是随着技术的不断革新，这些困难都可以很快得以解决。

在外观方面，帝豪GSe实在帝豪GS上再设计的，只是将进气格栅取消，换成了一体式的设计，而水波涟漪中网的家族元素得以保留，整体来说还是非常具有未来科技感的。

内饰部分依旧是吉利3.0时代产品的家族风格，整体细节、触觉等都非常舒适，而且相关配置也是再同级别车型中很有优势，乘坐空间也令人比较满意。

总结：

十万出头，纯电SUV，这对于很多在一线城市摇不到号的上班族来说诱惑力不小，作为自主品牌吉利的拳头产品，帝豪GSe是在帝豪GS的基础上打造而来，口碑应该会不错。