商务车后空调只有一二档

❶ 瑞风商务车汽车空调只有一个档位什么原因

👌车主您好:可能是空调开关损坏造成的。
希望可以帮助到您！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

❷ 江淮瑞风商务车后排空调问题

1·方向盘又下方附近 2·中门对面（司机后面的窗户下方扶手处） 3·后排空调出风口处都有关于调节空调的开关或者旋钮 如果调整了这些地方的开关后还没有效果的话就是零部件出问题了 去店里看看吧 一般4S店要贵点 但是配出来的零件比较有针对性 知道了吗 可是杰哥的心得体会 不过这款车开空调后会相当费油的 优点是做人 拉货 使劲折腾 皮实

❸ 别克商务车后面的空调电器

没有制冷效果一般都是这几个原因：1。先查看空调压缩机是否有启动。可以试开启动空调，然后注意感觉发动机负载是否有变化（转速和声音），试看是否可感觉到压缩机的启动。以前可以依观看空调压缩机的飞轮是否有启动转动来判断是否启动，但是现在有恒动式的压缩机，所以光看压缩机飞轮可能不准确。如果压缩机应启动而没启动，那要修理空调压缩机。
2。如果空调压缩机有启动，并且空调出口有足够的风吹出来，而且风量会随着挡位调整明显上升，那风道大概没问题，应该是制冷的冷媒不足了，需要再保养空调系统，清除系统和重灌充分的冷媒。
3。如果空调出口的风量明显的不足，那风道可能有堵塞。如果车子的空调系统是有空气滤清器的，那应该是滤网滤片过脏，需要清除或换新。如果车子的空调系统是没有空气滤清器，那要查查空调进气口是否有堵塞。

❹ 别克商务车空调问题

没有制冷效果一般都是这几个原因：1。先查看空调压缩机是否有启动。可以试开启动空调，然后注意感觉发动机负载是否有变化（转速和声音），试看是否可感觉到压缩机的启动。以前可以依观看空调压缩机的飞轮是否有启动转动来判断是否启动，但是现在有恒动式的压缩机，所以光看压缩机飞轮可能不准确。如果压缩机应启动而没启动，那要修理空调压缩机。

2。如果空调压缩机有启动，并且空调出口有足够的风吹出来，而且风量会随着挡位调整明显上升，那风道大概没问题，应该是制冷的冷媒不足了，需要再保养空调系统，清除系统和重灌充分的冷媒。

3。如果空调出口的风量明显的不足，那风道可能有堵塞。如果车子的空调系统是有空气滤清器的，那应该是滤网滤片过脏，需要清除或换新。如果车子的空调系统是没有空气滤清器，那要查查空调进气口是否有堵塞。

❺ 别克GL8怎么打开后排空调

1、首先按下点火开关，启动车辆，车辆通电后，压缩机才开始工作，才能正常使用空调系统。

❻ 别克gl8商务车的冷热空调如何切换

1. 老款如果不是顶配自动空调，就主要靠中间那个大旋钮切换，中间刻度是自然风，右旋半圈红色区域是暖风强弱，左旋半圈蓝色区域常态是自然风。

2. 按亮雪花钮的情况下就是冷气强弱。3.0新款也是自动空调了，直接设定温度就可以了。

❼ 南京依维柯商务车暖风只有三档没有一二挡是什么原因

排除烧保险、鼓风机烧毁，应该是1、2档的鼓风机调速电阻或继电器损坏了。

原理：通过电阻变化和继电器 实现控制电流实现不同转速、不同进风量（热/凉风），暖风机档位（风量开关）接通1、2档线路，1、2档位线路是串联电路，档位接触点不良、电阻烧坏、继电器烧毁等造成鼓风机不工作，依维柯是每个档都有继电器控制。

南京依维柯A 30-10轻型汽车的空调系统为离合器循环控制的非独立空调系统。空调系统电路由控制面板、电控盒、执行器等组成，其电路原理如图

控制面板由电源-风量开关、温控开关（包括调温电位器和温控继电器）、指示灯等组成，位于仪表台右侧；电控盒由熔丝、继电器（K₁、K₂、K₃、K₄、K₅）等组成，位于仪表台右侧下端靠近地板处。

发动机起动以后，电流经中央控制盒端子G₉、电控盒内熔丝扎进入电源-风量开关。当将电源- 风量开关置于I档或Ⅱ档时，继电器K₄或K₅与调速电阻使蒸发风机在低速或中速下运转；当将电源-风量开关置于固档时，继电器K₃使蒸发风机高速运转，输出最大风量。二极管D₁、D₂可使蒸发风机在电源-风量开关位于Ⅲ档时可靠地送风（继电器K₃、K₄、K₅不可能同时损坏）。希望对你有所帮助！

❽ 江淮瑞风十一座商务车开空调一挡没有风二挡以上就有风是什么故障

鼓风机电阻

❾ 汽车空调一二档不出风是怎么回事

汽车空调不制冷的原因及解决方法
汽车空调的每一个部件只要一个出现问题，都会导致汽车空调不制冷，或者制冷效果差。有的时候汽车空调的制冷剂在过多的时候也会造成制冷不足，对于制冷剂过多，一般都是在维修时候过量加注了
制冷剂这造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。如果汽车空调制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。
有的时候汽车空调的制冷剂不足或者过少，也会在成汽车空调不制冷的原因，造成汽车空调不足的原因大多受系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。如果制冷剂不足，就应该添加制冷剂，但是在添加制冷剂的时候要注意，若以低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒地，若从高压侧加入禁止发动机启动。
在汽车空调中它的整个空调系统中，制冷剂和冷冻机的机油内脏过多，也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞，导致汽车空调不制冷，它的阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，故导致制冷量不足。在这个时候，就要选择合格的制冷剂来进行维修，合格的制冷剂对于汽车空调起到了很关键的作用。
有的时候，汽车空调里的空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足或者不制冷，如果是空调制冷系统中有水份渗入造成不制冷原因，那么就要更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐了，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。
汽车空调压缩机驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。
汽车空调不制冷的原因和解决方法介绍完了，遇到类似问题，就可以根据小编介绍的方法解决了。

❿ 汽车空调一档与二档有何差别

风速不同，