宾利豪车

『壹』 宾利是不是豪车

一辆几百万的车，必须是豪车

『贰』 买顶级豪车到底有多亏600万宾利开十多年，现在卖50万还被嫌弃

买顶级豪车到底有多亏？600万的宾利开了十多年，现在50万无人问津
顶级豪车不仅仅是富豪们的代步工具，也是普通老百姓的梦想座驾。这样的豪车买了到底有多亏呢？据悉一辆当年落地价价值超600万的宾利雅致，现在卖五十万无人接手。
根据一位网友爆料的这辆宾利豪车，虽然当年叱咤风云，然而现在专属车库都没有。以前还能拿来撑场面、接待婚庆等等，现在被富人嫌弃档次不够，穷人嫌弃价格太贵。
大家也许不太熟悉宾利雅致，这款顶级豪车是宾利集团1998年推出的旗舰车型， 2009年正式停产，网友爆料这款车正式2005年改款后生产的普通雅致是R，主打运动性。
动力方面：宾利雅致搭载6.75升V8双涡轮增压发动机，最大输出马力457，峰值扭矩：875Nm，百公里加速仅需5.5秒，极速可达：270公里/小时，车重2485KG，这样的动力参数不输当时顶级跑车。
油耗方面：这样的大排量豪车油耗非常高，据悉市区综合油耗高达三十多升，当年落地价600万左右，现在同款二手车卖五十多万，基本上无人问津。必定这样的顶级豪车维修保养、油耗、保险费用太高。真是穷人买不起，富人看不上。
最后总结：大家觉得这样的顶级豪车五十万值得买吗？欢迎大家关注留言交流！
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『叁』 宾利，法拉利，兰博基尼，保时捷，那个档次更高些

世界三大豪车品牌劳斯莱斯、迈巴赫、宾利 以档次比宾利 可是法拉利兰博基尼保时捷这些基本都是跑车~不好比较

『肆』 保时捷和宾利哪个档次高

保时捷和宾利两个品牌各有特色，也各有各的优缺点，品牌之间并不存在哪一个更好，档次更高的问题，关键要看具体的车型，毕竟每个品牌它都有高中低档的车型。

品牌之间的档次进行对比其实是不公平的，更重要的是将同类型车之间进行对比，而选择出更适合自己，更能满足自己用车需求的一款车。比如宾利添越和保时捷卡宴两款车都是品牌的首款SUV,两者又都是世界顶级豪车，如果将宾利添越和保时捷卡宴进行对比，宾利添越在动力，在内饰、舒适性、操控等方面比保时捷卡宴做的更好，保时捷卡宴在油耗，空间整体乘坐体验上也做的更好。但是单看两款的售价，宾利添越要四百多万，而保时捷卡宴只要两百多万，这之间两百多万的差距不是一般的大，如果论档次和面子，那肯定是宾利添越比保时捷卡宴更能沾显自己豪的身份。

『伍』 宾利算的上与宝马齐名的豪华车吗

宝马和宾利根本不能比。
在外国宝马和奔驰都是常用车。
宾利才算是豪车。
所以“宾利算不上与宝马齐名的豪华车”，因为比宝马名气高多了。

『陆』 豪车都有哪些

豪车有凯迪拉克、英菲尼迪、捷豹、路虎、沃尔沃。

1、凯迪拉克。

卡迪拉克是美国通用的一个豪车品牌，它的车标是有一个桂冠环绕着一个盾牌的图形，我们可以看到盾牌上有三种三色，而这三种颜色也分别代表了勇气、爱和探索。

4、路虎。

它也是印度塔塔的一个豪车品牌，之前是英国的，后来被收购了。路虎绝对是中国土豪们的首选，不过看到这个标志，会让人不由得想到陆丰。

5、沃尔沃。

沃尔沃之前是瑞典的豪车品牌，不过现在是由我们吉利给收购了，它的标志是一个铁环，而铁环上还有个一个箭头。而沃尔沃也是号称安全性最好的车子。

『柒』 宾利属于豪车吗

当然属于豪车，全世界都是。

『捌』 ６００万宾利豪车成本究竟有多少

在第八届北京国际车展结束之际，吉利集团董事长李书福在做客央视栏目时直指在本次车展上大出风头的豪华洋车存在暴利：６００万元一辆的宾利，其真正的成本只有１００多万元。 集中亮相的各款名车、豪车可以说是本次车展上的一大“看点”，其中宾利雅致７２８甚至还以９８８万元的天价一度创造本次车展的成交纪录。据李书福介绍，宾利车的利润大概有８０％。“也就是说，卖６００万元，税收２００多万元，还有３００多万元，除去成本１００多万元，他有２００多万元的利润。我觉得这是一种概念，用户买到的实际东西只有１００多万元。” 据了解，宾利去年在中国一共卖了５０辆，是在全世界卖得最多的国家。对此，李书福认为，这不是说中国人是世界上最富的，这就是一种消费的扭曲和对这个产品的认识不够。李书福称，他去英国时经常去宾利的工厂，在伦敦也看了宾利的专卖店，买的人并不多。