低调豪车

⑴ 做人要低调，有豪车有什么了不起

指做事情候要努力认真并且执着且努力绩要表现；平处世与交往要平凡平淡别计较太炫耀脚踏实踏踏实实谢谢

高调做事：
1:别谓困难,却视挑战--目标高远

2:别借口连篇,却自自发--主执行

3:别事关,却乐于操--绝负责

4:别三干劲,却十买力--全力赴

5:别紧慢,却快马加鞭--效率至

6:别注重歧,却忘局--精诚合作

7:别诉说苦劳,却呈献功劳--落实结

8:别蹶振,却愈挫愈奋--永言败

9:别自甘平凡,却跳平庸--追求卓越

低调做：
1.别持才自傲,却虚怀若谷--保持谦虚

2.别卖弄口才,却轻易说--思慎言

3.别拼命外显,却暗积蓄--韬光养晦

4.别斗我争,却隔岸旁观--远离非

5.别直直,却刚柔并济--融于圆

6.别争破颅,却侧面取胜--退进

7.别拿放起,却宠辱惊--能屈能伸

8.别趾高气扬,却诚惶诚恐--显炫

9.别高高,却深入群众--低调王

职业工作者创业者所要做8思维改变

1.追求安稳追求自由

2.想要稳定薪水想要巨财富

3.信奉依赖信奉独立

4.遵守别规则自定规则

5.听命令发命令

6.说"我责任"愿意承担全部责任

7.努力适应种企业文化创造自企业文化

8.抱怨世界改变世界
不要想太多.相信自己
跟着感觉走

⑵ 为什么当老板的开豪车的有些人很低调

我觉得首先是观念的问题，在他们心目中，车只是个出行的工具而已，车好车坏无所谓，没什么可攀比可炫耀的。大家做生意更看重的是实力，而不是什么豪车。

⑶ 最低调的豪车之一，实力比肩A6，驾驶质感一流，为何降价仍不火

要说最低调的豪车，在几年前应该是非大众旗下的辉腾莫属了吧，与宾利飞驰顶级豪车同平台生产，却挂着大众的标，甚至被网络上一些段子将辉腾冠上了第一代最低调的豪车之名。事实上也是如此，辉腾是大众集团斥资上百亿欧元打造的顶级豪车，最后却因为销量不佳，大众集团只能及时止损将其停产。

动力方面，大众辉昂搭载一台EA888纵置2.0T涡轮增压发动机，最大马力224Ps，峰值扭矩350N·m，传动方面匹配DQ382纵置7速湿式双离合变速箱。动力调校偏家用，输出比较的平顺，但是纵置发动机的传动效率还是很高的，而且纵置前驱的两边半轴是等长的，起步猛踩油门不会有扭矩转向的情况发生。行驶质感也不是一众的MQB平台车型能够相比的，不论是底盘质感、静谧性以及车身的回馈都是可以直接比肩A6L的。

目前经过市场的终端优惠后，辉昂的起售价已经跌入了30万元以内，如果不看设计，就硬件而言，性价比还是很高的。但是对于消费者来说，车是不错，但品牌力一般，做高端车消费者不认，拿出30多万宁可选择沃尔沃、捷豹、凯迪拉克等二线豪华品牌。其次就是整车设计太普通，似乎有点像凑拢班子临时起义的作品，如果当年就用上新款途锐那套设计会也许会好很多，最起码不会降价也没多少人买，你们说呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 比较低调的豪华轿车有哪些，一百万差不多的

新辉腾脸部造型圆滑饱满，中网尺寸明显增大了不少。大灯造型和内部灯光布局与老款车型十分相似，但新车独特的设计显得精致不少。

⑸ 几大豪华车里面比较低调的车有哪款

BBA你就别考虑了，全部都高调！然后是凯迪拉克，外观是高调中的战斗机，完全科幻性质了，看过黑客帝国吗？就是这款！要低调的话，一个是大众的辉腾，另外就是沃尔沃的S80了，大众最近名声不太好，发动机变速箱设计有缺陷，千万别买。然后S80的话，价格不贵，但是开出去的话，别人对你不会太反感，而且商务豪华感不差于奔驰S。

⑹ 能否推荐低调的豪车品牌30-40万

英菲尼迪，红旗，现代捷恩斯，克莱斯勒。

⑺ 最低调的豪华车有哪些

最低调的豪华车推荐：大众辉腾

韩国豪华车仅是很小一份部分有钱人的选择，但其诸多豪华配置也成功的打动了那些不注重品牌，不好张扬的富豪。新款雅科仕利用全世界高级轿车普遍使用的后轮驱动超大型轿车平台，通过动力系统的空间布置优化，创造了最大化车内空间，提供了同级别车型中最宽广和最符合人体工程学的空间配备。

大气的车头造型加上空气动力学设计的瀑布状金属格栅，与锐利有神的前大灯相得益彰，使车辆前脸部分显得神韵独具。

⑻ 低调的豪车是哪些

低调的豪车有如下几种：

1.大众辉腾
售价：75.92万-146.32万
辉腾的外观跟帕萨特很像，尤其是车辆前脸部分。其方向盘虽然还是四辐条式设计，但容纳安全气囊的部分尺寸减小，两旁的多功能按键设计也更为立体。中控台布局整体感更强，仪表盘内换上了尺寸更大，分辨率更高的多功能显示屏，除了显示普通的行车信息之外，导航跟雷达警示信息也可通过这块屏幕获得。并且，该显示屏支持触摸操作，使车载娱乐和各项功能都显得轻松上手。
辉腾的车身由16种不同的金属和特殊塑料打造，带来了无可比拟的扭转刚性，实现最高级别的安全。除了品牌的差异辉腾与宝马7系、奔驰S级轿车也相差无几。因此，高科技性、高安全性、高舒适性的特点在辉腾身上体现的淋漓尽致。4motion四驱系统、空气悬挂、四驱专用ESP以及同级别超大空间也让人印象深刻。
2.现代雅科仕
厂家指导价: 69.9-125.0万元
雅科仕利用全世界高级轿车普遍使用的后轮驱动超大型轿车平台，通过动力系统的空间布置优化，创造了最大化车内空间，提供了同级别车型中最宽广和最符合人体工程学的空间配备。
3.日产途乐
厂家指导价: 139.0万元
这款车是7座设计，而第三排座椅由于空间比较小，所以可以适合小孩乘坐。在此同时，第三排座椅均采用电控折叠设计，地板能完全放平，也使得后备箱的实际储物能力增强了许多。

⑼ 低调的豪车你碰不起，低调豪车有哪些

• 大众辉腾

• 售价区间：77.9-241.2万元

  如果要评选世界上最为典雅和低调的豪华车，那么大众辉腾无疑是最佳的选择。远观辉腾，很难不把它当作加大码的帕萨特。的确是这样，辉腾的外观跟帕萨特确实很像，尤其是车辆前脸部分。不过，真正拿辉腾的身价来反观它的外观，我们不得不感叹，辉腾真的已经低调的不能再低调了。

  识别技巧：辉腾车身后面的大众标志下有辉腾（PHAETON）的英文字母，辉腾作为D级车，从视觉上要比大众其他车型来的更宽，更大，更长。另外就是前脸，看车头灯，特征是一排小LED（略带蓝色）组成明显灯条同远光灯分离明显并有机组合在一起形成一字形，而其他车型虽然有小LED灯，但是外观并没有形成一条线效果。

• 现代雅科仕

• 国内售价：150万以上

  现代雅科仕车型于1999年春进入市场，代表着现代汽车的设计、制造的最高水准。Equus（雅科仕）风格上与中国人熟悉的现代XG车型非常相象，采用方正保守又见古典的造型风格，表现出其高雅豪华的气派，这也是现代为了与全球高级房车产品竞争而生产的一款车。

  识别技巧：EQUUS一词源自拉丁语，意即“凯旋大将军的座骑”、“天马”，同时亦是五个英文单词首字母的合成词：Excellent / Quality / Unique / Universal / Supreme。不难看出，韩国人对这款豪华车的期待，独一无二的“天马”标识也成为了雅科仕的专享车标。

• 日产途乐

• 厂家指导价: 139.0万元

  途乐（Patrol）是日产汽车首款全尺寸SUV，第六代在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型，但较后者更适于越野。动力方面，日产途乐搭载的是一台5.6L V8发动机，采用汽油直喷系统等技术，最大功率达到了398马力，峰值扭矩更是有550N·m。新款途乐进行了大刀阔斧的改革，除了总体还是越野车硬朗的线条之外，我们很难找出他不够新潮的地方。新车的前脸和我们常见的日产那些家用车不同，大面积的蜂窝格栅和粗壮的镀铬装饰条很容易让你联想到到北美比较流行的QX56。

• 雷克萨斯LS

• 售价区间：149.00-238.80万

  雷克萨斯LS是雷克萨斯的D级车，将舒适性、强劲动力、出色的操控及安全性做到了完美无缺的融合。其大气而流畅的外观造型、内部的诸多人性化配备将雷克萨斯L-finesse先进、优雅、低调的设计理念诠释得淋漓尽致。雷克萨斯LS搭载的是排量4.6至5.0的V8 发动机，与之相匹配的是8速自动变速器。

  雷克萨斯LS600hl外观设计，采用了家族DNA的元素，车头整条曲线向前延伸至空气套件，与宝石状头灯、倒梯形镀铬中网，组成了一副雷克萨斯的北美风格。车标部分设计有些特别，在雷克萨斯的产品线中，也只有搭配了混合动力的产品，才拥有这么一条蓝色的描边。这代表了更加亲和自然，环保的生活态度。

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