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吉利帝豪gs驻车系统在哪

发布时间: 2025-04-12 05:32:37

① 19款吉利帝豪gs手动雅版有没有自动驻车

【太平洋汽车网】19款吉利帝豪gs手动雅版有自动驻车,帝豪gs的长宽高分别为4440mm、1833mm、1573mm,轴距为2700mm,车身类型为5门5座SUV,变速箱为6挡手动变速箱,最高车速每小时为185千米。

是不是没有在大屏幕里,勾选之后没有店确定啊?吉利帝豪GS定位紧凑型SUV,在热门对比车系口碑排行中以4.75分位列榜首,其中外观、内饰、操控等方面都是第一名。新车车长4440mm,轴距2700mm,最小离地间隙193mm,使用92号汽油、前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬架。新车配备主副驾驶安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、定速巡航、倒车影像、上坡辅助、电动天窗、车顶行李架、无钥匙启动、前排无钥匙进入、3.5寸液晶屏、内置行车记录仪、后排座椅比例放倒、8寸中控屏、GPS导航、车载蓝牙、车联网、LED日行灯、自动大灯、全车玻璃一键升降+防夹手、电动加热+手动防炫目后视镜、自动分区空调、PM2.5过滤、车载空气净化器、负离子发生器等配置。冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的,一般建议的冷车胎压是2.5,这样油耗会更低,而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内,其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的,对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的,同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的,所以最佳的胎压并不是一个固定的值,而是根据不同的车型来定的。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

② 吉利帝豪gs自动驻车可以经常开着吗

可以经常开着。

自动驻车功能使得驾驶员在不需要长时间踩着刹车,也能够避免车辆不必要的滑行。尤其在坡道起步时可以防止溜车。只要系了安全带,并打开了AUTOHOLD功能,行驶中停车(例如遇到红灯),驾驶员踩下刹车停车后,AUTOHOLD会自动刹住车(相当于一直踩着刹车,即使在D档,也无需一直脚踩刹车,车子始终处于制动状态)。

当需要解除制动状态(比如起步),也只需轻点油门即可解除制动,驾驶员只管起步,系统会自动关闭刹车的。

拓展资料:

自动驻车系统功能的实现,并不是简单使用电子手刹来完成的。人们在上下坡或者红绿灯前停车时,会使用手刹来驻车,此时如果单纯使用电子手刹,响应速度会比较慢。人用手来拉放手刹的时间大概不超过0.3秒,而且人控比电控更灵活一些,而启动电子手刹需要有一个踩刹车的前提动作,和按键的响应时间(避免误操作),而且电机运行的时间也偏长,约0.5秒。

自动驻车系统的工作原理在于:刹车管理系统通过电子手刹(EPB)的扩展功能来实现的对四轮刹车的控制。或者说,自动驻车系统是电子手刹(EPB)的一种扩展功能,由ESP部件控制。

当车辆临时停驻,并且在很短一段时间之后就需要重新起动时,驻车就交由ESP控制的刹车来完成,电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩,对车辆溜动趋势做一个判定,并对车轮实施一个适当的刹车力度,使车辆静止。这个刹车力度刚好可以阻止车辆移动,并不会太大,以便再次踩油门前行时,不会有太严重的前窜动作。

而在临时驻车超过一定时限后,刹车系统会转为后轮机械驻车(打开电子手刹),来代替之前的四轮液压制动。当车辆欲将前行时,电子系统会检测油门的踩踏力度,以及手动挡车型的离合器踏板的行程,来判定刹车是否解除。

③ 帝豪gs自动驻车和电子手刹怎么用

电子手刹(EPB)是什么?
图中带”p”的那个按钮就是电子手刹,而提起电子手刹,最大的亮点就在“电子”二字上。停完车后,你不用再撸起袖子,咬紧牙关,狠命地拉那个手柄了,你只需轻轻抬一下这个按钮就OK了,轻到你自己都不敢相信,如此优雅的动作,也真的是没sei了吧。
言归正传,一起来看看电子手刹是怎么工作的。有一些电子手刹是通过一个开关控制一个电机带动卷线器,带动拉线,来锁紧后轮,结构简单,与传统的机械手刹差异不大,可以理解为把手柄换成了个按钮,并且对后轮是卡钳驻车还是鼓式驻车并不受影响,还容易布置,但是功能却过于单一,沦为非主流。
而目前较为主流的电子手刹都采用集成式卡钳,即将电机集成在制动卡钳上,取消了拉锁机构,常规行车制动时使用液压制动,驻车制动时使用电机制动,这种形式需要有电子线路来介入后轮的刹车系统,相对复杂一些。怎么理解呢?就是当你按动按钮时,这个信号通过一系列传播,最终让后轮的卡钳自己锁紧车轮了。

集成式卡钳可分为四部分:直流电机,减速机构,丝杠螺母机构和盘式制动器,驻车制动时,电机收到来自ECU的信号后起动输出力矩,力矩通过减速装置(一般为皮带轮和行星齿轮机构双级减速)减速增矩后,再传到丝杠螺母机构中,丝杆螺母机构将丝杆的旋转运动转换成螺母的直线运动,直线运动的压力螺母再推动制动活塞运动,进而压紧制动盘,从而达到驻车制动效果。

自动驻车又是啥?
另一个按钮是自动驻车,所谓的自动驻车,即AutoHold。这在很多车上都可以看到,一般就在电子手刹按钮的附近,它的作用就是在车辆走走停停的时候来起到驻车的作用。举个栗子,前面遇到一个红灯,这时候停车,松开刹车踏板,自动驻车就启动了,它会锁紧车轮,直到踩下油门踏板时,它又会自动解锁车轮,当然这个动作十分迅速,至少比你抬起再按下电子手刹要来得快。
但是,我们还需要知道的是,自动驻车这个功能是ESP模块开发而来的,在这个过程中,ECU电脑会通过安装在车上的传感器来得到车身的水平度和车轮的扭矩,从而判断是否需要采取制动防止溜车,而对车轮施加的制动力也不是很大,刚好可以阻止车辆移动,以便再次踩油门前行时,不会有太严重的前窜动作。当然,在驻车超过一定时限后,自动驻车就打开了电子手刹,从四轮液压制动也变成了后轮制动。当车辆将前行时,电子系统会检测油门的踩踏力度,以及手动挡车型的离合器踏板的行程,来判定刹车是否解除。

④ 帝豪gs自动驻车怎么用

点火后,按下自动驻车按键,绿色自动驻车指示灯亮起,踩下油门,自动驻车解除。
自动驻车功能是可以帮助车友们,在坡道路段更舒适地起步,在松开刹车后车辆继续保持制动,让车友们有足够的时间去踩油门起步,从而避免溜坡。
自动驻车这个功能是ESP模块开发而来的,在这个过程中,ECU电脑会通过安装在车上的传感器来得到车身的水平度和车轮的扭矩,从而判断是否需要采取制动防止溜车,而对车轮施加的制动力也不是很大,刚好可以阻止车辆移动,以便再次踩油门前行时,不会有太严重的前窜动作。
自动驻车功能
1、遇到红绿灯等需要短停的情况,系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停,以防止溜车;
2、在上坡起步的时候,系统会自动刹住防止倒滑,起步后系统会自动放开车轮直接前行;
3、停车落锁不用拉手刹,系统此时会自动刹住车轮。

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