别克商务车自动开门

① 别克GL8，堪比埃尔法的MPV，4万元改装，改装完也是豪华MPV模样

今天和大家聊一下别克GL8ES最低配，毕竟埃尔法这家伙加价的太不亲民了。如果你要是在预算4万元的情况下，应该在那些方面改装升级，给广大车友一个参考。

桃木内饰

9.高端桃木内饰特色十二套件。

说一下这些套件的推荐理由；极大的提升了车的内饰和功能。LED灯，倒车影像，电动中门，尾门都是高配车才有的配置。而航空座椅，柚木地板，迈巴赫九宫格顶灯，手工方向盘，桃木内饰套件可以提高整车的豪华感和舒适感。

以上套件花费也就4万元左右，希望能给你做个参考，有什么更好的建议可以评论区留言，和小编讨论一下还有哪些地方可以省钱。

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② 商务车之王，为何这么多人钟情于别克GL8，原来全靠吃老本

但凡出去有人接你，尤其是涉及到商务方面的，大家发现没有，基本上都是别克GL8。

所以，尽管这些年国产MPV是不停地，拿它做标杆冲击它，但是冲来冲去，GL8的销量，始终还是摆在那里。

那么，为什么各个月的销量榜上，这大哥基本上都是稳居前列，其实我也在思考这个问题。

所以我特意把这台车租了一天，最新款2023款，当然这个配置不算高配，就算是入门级的一个配置，25万多。我租它的目的，就是想好好再体验一下，想想为什么大家就认它了。

我估摸着，除了可能在商务领域，像GL8的地位，会相对稳固一点之外，其实在家用领域，它的这个东西，是在逐渐逐渐流失的。

甚至以后随着咱们国产MPV，起来之后，我估摸着，可能在商务领域，它的位置也有可能会受到比较大的冲击。

总结

这就是，我再次试驾了GL8这台车之后，我总结出我自己的一些体会。其实它目前的销量，真的是十多年累积下来，在这个领域，大家对它形成一个固有印象的一个老本。

你要真的说，如果没有大的改变，每年就这么小改款，继续这么弄的话，这个老本你觉得它还能吃多久？

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③ 别克GL8 Avenir 六座版到店实拍，能否冲击埃尔法的高端豪华定位

在1999年，国内市场迎来了一款开创了国产MPV的先河的车型——别克GL8商务旅行车。凭借美系商务车的豪华、舒适以及大空间，让GL8一举获得了“陆上公务舱”的美名。率先应用的电动侧滑门也在之后的十几年里被无数车企效仿，这20年来，地位可以说是无人可以撼动了。

考虑到28TAvenir目前44.99万元的指导价，小白猜测六座版GL8Avenir车型的售价应该不便宜，四座版车型大概率会在50万以上了，但比起动辄加价30万的埃尔法、加80万的雷克萨斯LM，GL8Avenir还是相当实惠的。

你觉得GL8Avenir车型能成功吗？售价会是多少呢？不放评论区和大家探讨哦！

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④ 别克商务车门把手上有没有开门按钮

有开门按钮。别克商务车自动门开关键在驾驶室的顶部，有四种开启方式：一个是天窗开关处有开启开关；二是在副驾驶安全带B柱上面有按钮开关；三是从中门内部通过内拉手可以打开；四是通过遥控器上面的按键可以开启。

⑤ 别克商务车怎么开门

1、粗宽察按钮通常在天窗开关处有开启开关，副驾驶安全带B柱上面有按钮开关。
2、按门岩茄上的按钮。遥控钥匙上有一个打开电巧枯动门的按钮。轻轻按一下按钮，门就会自动打开。

⑥ 别克商务自动门怎么开关(别克商务车怎么自动开门)

别克商务车自动门开关有四种开启方式:一种是天窗开关处有开启开关，另一种是大副安全带B柱上有按钮开关，第三种是可以从中门内侧通过内把手开启，第四种是可以通过遥控器上的按钮开启。

作为顶级MPV的典范，别克凭借豪华气派、动力强劲、宽敞舒适等优势，被东南亚媒体誉为“完美MPV”。它也成为北京申奥、亚太经合组织会议和其他重大国际外交活动的豪华轿车。比尔·盖茨、余淼·马友友和帕瓦罗蒂曾经是它的嘉宾。

GLES豪华商务轿车采用BFI一体化车身结构技术，打造坚固可靠的超高强度车身。车身材料方面，高强度钢占比73%，其中超高强度钢占比26%。用于a柱和B柱、车顶梁、车门防撞梁、滑板等部位的热成型钢抗拉强度高达1500MPa。

门槛、铰链柱、地梁、防撞梁采用超高强度钢材，抗拉强度为1300MPa。针对车身不同部位的需求，GL8 ES豪华商务旅行车车身采用激光钎焊、铝电阻焊、自冲铆接等多种连接方式，确保车身各部位连接点的稳定可靠。